-
Postów
301 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez artur100g
-
No bez przesady...
-
Jak na BRC to tragicznie nie jest,ale kolega słusznie zauważyl podstawowe błędy,dodam też że kolektor słabo nawiercony.
-
Max. 100 zł z wymianą i podglądem ustawień,jak będzie wymiana na odstojnikowy to trochę drożej.
-
Filtr fazy ciekłej pewnie firmy OMB skoro masz Silvera,zobacz na elektrozaworze przy reduktorze,a fazę lotna załóż Kme włokno szklane i będzie git.
-
Tak Hana 2001 gold.
-
Odkręć dekiel od butli i zobacz jak zamontowany jest wielozawór,jak otwór na wielozawór w butli masz ze swojej strony to jest ok.
-
Tak wiem z Radomia,Zwolenia,Ostrowi Mazowieckiej też. Ale może ktoś coś słyszał?
-
Witam. Zna ktoś może komis Wer-kar z Płocka na ul. Obrońców Płocka 1920 r. 5/31? Znajomy upatrzył tam dostawczaka i zbieram info w temacie.
-
Racja.Dzięki.
-
Hejka. Zna ktoś może komis Wer-kar z Płocka na ul. Obrońców Płocka 1920 r. 5/31? Znajomy upatrzył tam dostawczaka i zbieram info w temacie.
-
Ogarnij ten kolektor,bo chyba ciągnie lewe powietrze,trochę za wysokie wartości MAPsensora na którymś slajdzie. Z tym resetowaniem to sprawdź zasilenie i masę do sterownika.Mapa jest trochę rozjechana.
-
Jak na listwę są w miarę,ale lepiej dać pojedyńcze.
-
W Bełchatowie niestety jest kiepsko jeśli chodzi o fachowców od lpg.Możesz uderzyć do Łodzi,Zgierza lub zostaje Ci Częstochowa lub Śląsk,w tych rejonach mogę Ci kogoś polecić
-
Żadnej z powyższych konfiguracji do 1.8T bym nie założył. Pierwsza to DRAMAT oprócz elektroniki. Druga po zmianie na ACW 03 będzie dobra do seryjnej mocy.
-
Nawet Redbull im nie pomógł
-
Przecież nie chodzi tu tylko o opiłki,większośc to i tak plastik i pójdzie z dymem,ważne też jest miejsce i kąt wkręcenia imbusów,a nawet super wszyskomającą wiertarką idealnie nie podejdziesz tak aby wylot imbusa trafiał tak samo jak wtryskiwacza Pb,czyż nie?
-
Wierz mi,że 90 % rzeczywiście nie zdejmuje,ale znam też takich,że zawsze wiercą na stole,widziałem na własne oczy.
-
I git.Niech dadzą jeszcze filtr Alex Ultra 360 i zdejma kolektor do wiercenia i będzie ok.
-
Pewnie już robią na sztukę i za bramę. Więc tak: http://dzinksgarage.pl http://lpg-lodz.pl
-
W Bełchatowie może być ciężko,możesz spróbować u Ciepłowskiego.Lepiej jedź do Zgierza lub Łodzi.
-
Slyszeć słyszałem,ale co do ich fachowości trudno coś powiedzieć,bo nawet na stronie galeria słaba.
-
W takiej jak ustawi gazownik w kompie,ok.35 st.będzie ok.
-
Diesla? Pracowałem w branży i znam osobiście wiele warsztatów lpg w kraju.
-
Co z tego,że plastik,ważne jest jeszcze miejsce wkręcenia imbusów pod odpowiednim kątem w kolektor a nie jak wiertarka podejdzie.BRC na starcie odpuść. Zapomniałem,że u siebie masz jeszcze warsztat TurboLpg,ktory woli Ople i Saaby,ale krzywdy Audi raczej nie powinni zrobić.
-
To Autoflesz Lubicz lub Vanos Gdynia,wszędzie masz ok.100 KM,a zrobione będzie dobrze.