Skocz do zawartości

slawek9106

Pasjonat
  • Postów

    89
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez slawek9106

  1. system antyposlizgowy wyłaczyłes czy nie? moze to byc spowodowane tym ze któres z kół wpadło w poslizg i wyskoczył Ci bład ABS i ESP ale on powinien znikać po ponownym zapaleniu
  2. wszystko ogarniete
  3. przy odpowietrzaniu tez wam leciała piana z odpowietrzników ?
  4. Dzięki wielkie za pomoc mam nadzieję że jutro uda mi się zakodowac to wszystko i ogarnąć auto. A pogadać to chciałem np jutro jak bym czegoś nie wiedzial Kurde ja nie mam kobylki ;/ Udało mi się zakodowac jeszcze tylko odpowietrzyc układ ale to już jutro
  5. A samochód normalnie stał na płaskim? Powiedz mi jeszcze regulacja kąta skrętu robiłeś na wyłączonym silniku?
  6. A które to są te przewody wyjściowe? Na górze są dwa mniejsze i dwa większe u na boku dwa mniejsze to chodzi o te mniejsze mam je odkręcić i czekać aż będzie z nich leciał płyn ? Kolego mógłbyś mi dac nr do siebie będzie mi lepiej z Tobą roZmawiać
  7. bede próbowac a jak odpowietrzyłes cały układ ? workschop musi byc 12345
  8. kiedy robie korekte kiery nic sie nie zmienia cały czas jest -2.5 ale powiedz mi kodowanie sie robi na odpowietrzonym układzie ?
  9. mam kkl ale nie próbowałem nawet udało mi sie połaczyc kkl ale po wyjsciu ze sterownika kodowanie znika ;/ przy ustawianiu kata skretu nie ma reakcji cały czas jest -2.5 stopnia i nie reguje na ruchy kierownicy
  10. próbowałem i nic :/ jutro podjadę do gościa co ma program i on spróbuje
  11. tam mam same zera
  12. tak piny przełożyłem ale jak wchodzę w sterownik login potem kodowanie to wyskakuje mi błąd ze logowanie zostało przerwane ;/ i wszedzie mam 00000 nie wiem czy to wina sterownika czy moze kabel do d*py :// w sterownik moge wejsc ale nie moge sie zalogować ani zakodować sterownika
  13. witam Panowie mam taki problem po wymianie pompy na quattro nie moge sie zalogować do sterownika co moze byc nie tak ? :///
  14. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=212343
  15. A kodowanie absu jakie jest ?
  16. Panowie a ja mam taki problem jak przejadę autem jakieś 30 km to przestaje grzać znaczy wiatrak chodzi ale nie daje nawiewu na kratki i leci chłodne powietrze ale bardzo delikatnie :/ co to może być ? nieraz mam tak ze jak wyłączę Klimę to wiatrak się dalej kreci :// Pomocy bo walcze z tym już drugi rok
  17. z termostatem trochę się wstrzymam ale pojawił się inny problem jak przejadę jakies 40 km to nawiem przestaje chodzić nie całkiem tylko nie ma siły nawiewu w czym może być problem :/
  18. Witam mam taki problem nie mogę ogrzać auta jak auto osiągnie 90 i włacze np. tem 25 to po chwili temperatura spada do około 50 i z kratek leci chłodne powietrze. vcds nie pokazuje nic :/
  19. Ja mam Philipsa x treme vision 130+ i jestem z nich mega zadowolony wiec polecam
  20. a ja robiłem downgrade zresztą jakie to ma teraz znaczenie problem jest inny nie będziemy się sprzeczać co i jak bo to temat rzeka wychodzi na to ze lipny kabel mam chyba ;/
  21. no to cieawe jak zmieniałem adaptacje ze odblokować żeby wgrac sobie nowy soft i spolszczenie jak jeszcze nie miałem vcds
  22. vcds i vag-com i żaden nie chce sie połączyć kiedys vag com sie łaczył a teraz lipa zainwestowałem i kupiłem vcds ale od poczatku sie nie łaczył z navi i radiem ;/
  23. kabel od linii K mam w dostce B w pinie 5 piszą żeby jakieś kable poprzepinac Ale nie umiem tego rozszyfrować: /
  24. No właśnie tak mam i nie łączy się z rnse: /
  25. witam wyjmujac rnse to w kostce niebieskiej w pinie 5 mam tabelek zielono niebieski ale nie widać żeby on był przekładany z kostki zielonej a vcds i tak się nie łączy z navi;/ co może być tego powodem?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...