Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
  • Postów

    5225
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. Z przodu znośnie - ale może być
  2. Patrzyłem na akumę bo to też PN ale ceny mają o wiele wyższe niż ten punkt na garbarach - 315zł vs. 450zł.
  3. Polecam ten punkt - kolesie naprawdę są konkretni i o aku wiedzą wszystko.... sam tam dwa aku kupowalem Dzięki za info. Teraz wiem gdzie się udać No i skoro Nikuś Molla polecasz to tym bardziej... [br]Dopisany: 25 Maj 2011, 05:36_________________________________________________No i żeby blinda trochę podłamać... Dzień dobry (pierwszy )
  4. W to, że to golas to nie uwierzę (rozmawialiśmy na ten temat w BT ). A z drugiej strony, jeśli nawet - to ktoś musi opierdolić te wszystkie mody w B8
  5. Nie było mnie tutaj jakiś czas i... :oklaski: DAWAJ FOTY ...szczęściarzu, ja swojej jeszcze nie znalazłem ;(
  6. Potrzebuję porady Gdzie w Poznaniu dostanę porządny aku? W zasadzie już wybrałem - tylko nie wiem gdzie się po niego udać Zależy mi na tym aby rok produkcji = 2011 Wybór padł na markę Moll (czyli to co seryjnie siedzi w Audi) - waham się jednak między 72Ah/380A (seryjnie w 1.9TDI) a 80Ah/400A. Sprzętu trochę jest w aucie więc przyda się delikatna nadwyżka mocy (zachowana proporcja 10% więc wszystko zgodnie z założeniami). Znalazłem taką ofertę (315zł, stacja Bliska na Małych Garbarach): http://allegro.pl/akumulator-moll-germany-12v-74ah-74-ah-poznan-i1614410135.html
  7. Jeśli chodzi o AP czy też salon VW w Suchym Lesie - można brać FV jak najbardziej... No i gitara. Z akcjami serwisowymi rzeczywiście jest tak, że po jakimś czasie... znikają... Warto to sprawdzać.
  8. Zgadza się chłopaki - coś popieprzyłem pod koniec.
  9. Dzwoniliśmy do Jaro4444 - skoro cewka OK, też polecił sprawdzić świecę... Niestety w Norauto nie mieli takiej na stanie. Temat do ogarnięcia ale jutro od rana Dzięki za spota
  10. Tak, badź tak 15:15... za stacją w prawo, później drugie światła w lewo ? Tak i jak na światłach skręcisz w lewo to... pierwsza w prawo, pierwsza w lewo i jesteś na "Pokątnej"
  11. OK, dzięki za potwierdzenie Jeśli chodzi o działanie oświetlenia nóg bez ori modułu... W fabrycznym rozwiązaniu włączy się oświetlenie tylko tych drzwi, które otworzysz. Natomiast po podpięciu się do lampki podsufitki - zapalisz wszystkie 4 lampki.
  12. Tak, badź tak 15:15... Karol jedziesz dziś? Śrubokręt będę miał, patyczki też - brakuje mi płynu do soczewek
  13. Niestety zdarza się. Dla nas to dziwne ale spójrz na to z tej strony - auto składane dla strefy "Hot Climate" nie potrzebuje grzanego tyłka
  14. Kolego - moim zdaniem to nie skrzynia. Taki rodzaj usterki, który uniemożliwia jazdę autem - nawet jeśli mechaniczny, zostawiłby jakiś ślad w postaci błędu zapisanego w buforze sterownika skrzyni (ta przekładnia naprawdę nieźle sama się diagnozuje). Do całej sprawy podejdź spokojnie - nie planuj już zakupu za 4 000zł Zacznij od sprawdzenia przegubów i jeśli tam nie znajdziesz problemu - zrzuć skrzynię i sprawdź czy dwumas się nie zerwał. Dopiero jeśli w/w nie da odpowiedzi - zajmiesz się skrzynią.
  15. Zielona jest od grzania foteli... Czarna - czujnik zapięcia pasów + w B7 czujnik zajęcia fotela pasażera.
  16. Maciek - nie baw się w kable z ASO, szkoda kasy (dla przykładu, przewód antenowy 30cm do odbiornika webasto kosztuje 80zł!). Na Twoim miejscu dogadałbym się jednak z navikiem. Komplet potrzebnych kabli to 200zł (wtyczki, które do nich dają to lipa ale te prawidłowe przecież już masz). W przeciwieństwie do przypadku, który opisałeś - przy tym kablu nie ma czego spier***** Ostatecznie kup zwykły kabel antenowy i polutuj z wtykami, które dostałeś w komplecie (żadnej wielkiej filozofii tu nie ma, w końcu to tylko analog). Linię diag podpinasz do wiązki PDC (wszystko zgodnie z fabryką).
  17. Taka płytka nic nie da. Trzeba wywalić navi, zdjąć obudowę i ręcznie spróbować wyczyścić soczewkę (specjalnym preparatem). Jeśli to nic nie da - napęd do wymiany (600zł).
  18. No ewidentnie szczęścia do siebie nie mamy W niedzielę mam nocną zmianę więc jeśli coś zaplanujecie to wlecę na spota będziesz jechał z Wrześni ? jeśli tak to bym się dołączył bo navi Mi nie chodzi a dawno nie byłem i nie trafie :decayed: :decayed: Jasne - jak Poznań coś zorganizuje to zgadamy się... właśnie zaczęło padać ... Bart-S nagrasz mi coś na sobotę ... jadę na dziecięce urodziny do jakiejś stadniny w kierunku Wrześni i może bym podjechał ? Mam POP zmianę. Jak coś to przed 14 albo po 22.
  19. Kolego - może być pierdoła (np. przegub), a może coś poważniejszego (auto nie pojedzie też jak zerwiesz dwumas). Zacznij od VAG-a - trzeba sprawdzić jak sterownik zdiagnozował tę usterkę. Czy przebieg został potwierdzony? To i tak pobliże 300 000km (czas na regenerację pompy ATF i wymiane łańcucha). 1. Zrób to o czym pisałem powyżej. 2. Skrzynia tip nie wychodziła w zestawie z 1.9TDI - nie ma co gdybać, najpierw sprawdźmy co się stało - może okazać się, że koszty naprawy jednak będą niskie.
  20. W niedzielę mam nocną zmianę więc jeśli coś zaplanujecie to wlecę na spota będziesz jechał z Wrześni ? jeśli tak to bym się dołączył bo navi Mi nie chodzi a dawno nie byłem i nie trafie :decayed: :decayed: Jasne - jak Poznań coś zorganizuje to zgadamy się...
  21. W niedzielę mam nocną zmianę więc jeśli coś zaplanujecie to wlecę na spota
  22. Myślałem, że brałeś z aukcji którą wkleił Hammer - NVM
  23. Wojtek - skrzynkę wyczyść... Te grubsze piny do czerwonej kostki to 000 979 225 (ew. 000 979 227). Jedna sztuka to kabelek z dwoma pinami więc na wszelki wypadek kup po 1szt. każdego (potrzebujesz dokładnie 2 piny na pozycję 4 i 5). [br]Dopisany: 18 Maj 2011, 20:55_________________________________________________BTW - sprzedający na aukcji trochę popłynął. Żadne S4 (nie ma loga na oparciu) - to fotele przeznaczone dla A4 (i dobrze, wszystko gra z nadwoziem ). [br]Dopisany: 18 Maj 2011, 20:57_________________________________________________Ale cena jest mega
×
×
  • Dodaj nową pozycję...