Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
  • Postów

    5225
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. Bart-S

    B6 DIVISION

    Dobra Pany mykam spać bo jutro trochę jeżdżenia mam - serwis tylnego zawieszenia w B6 i takie tam. Dobranoc
  2. Bart-S

    B6 DIVISION

    ---------- Post dopisany at 23:44 ---------- Poprzedni post napisany at 23:43 ---------- http://img.tapatalk.com/d/14/01/23/ubyruhum.jpg Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 LOL, trunki, laptopy... Ostrożnie bo zaraz se pindole zaczniecie pokazywać
  3. Bart-S

    B6 DIVISION

    Śliczne zdjęcie
  4. Bart-S

    B6 DIVISION

    te tee teeeeem kontroluj bajere ---------- Post dopisany at 22:36 ---------- Poprzedni post napisany at 22:34 ---------- Chyba mosz ambe z przerzutem na plecach tej - jak jest wkurwiona to się do niej nie zbliżam zaraz w profilu sobie zmienie imie na KAJUNIA, jeszcze drukowanymi pjerdolne, żeby było bardziej widoczne Dobra, idę ją trochę udobruchać :wink:
  5. Bart-S

    B6 DIVISION

    Chyba mosz ambe z przerzutem na plecach tej - jak jest wkurwiona to się do niej nie zbliżam
  6. Bart-S

    B6 DIVISION

    Majster - żona zobaczyła że z jakąś Kają gadam i mnie zj***ła :polew:
  7. Bart-S

    B6 DIVISION

    Jak mam ochotę na wyluzowanie to zarzucam stare dobre kawałki Chicane... Względnie jakieś remixy Thrillseekers. Z ATB/4S/PVD jest u mnie jak u Kaja - raczej mnie budzą ---------- Post dopisany at 23:18 ---------- Poprzedni post napisany at 23:16 ---------- Kaju a to znasz/znałeś (nie wrzucam nic nowego tylko to co sam kiedyś grałem ) Tylko całe trzeba przesłuchać (breakdown zrywa papę z dachu , no ale Ferry to Ferry )
  8. Bart-S

    B6 DIVISION

    wiesz jak mi ciśnienie podnieść to masz coś ode mnie noc, lewy pas, gaz... Jak już przy CJ-u jestesmy to nie zapominaj o... ---------- Post dopisany at 23:09 ---------- Poprzedni post napisany at 23:08 ---------- 4 strings:slina: Wandziu jak odpalam PVD i 4anAngel to zawsze mam mokre pory... To jest ponadczasowy kawałek... Ale zostawię go sobie na jutro
  9. Bart-S

    B6 DIVISION

    Wieczorny relaksik, dzień II
  10. Bart-S

    B6 DIVISION

    Dobrywieczór CYCE!
  11. Ta felga mi się widzi - masz złodziejki
  12. OK - zgadamy się. Będzie grupowy sex bo jeszcze Touran wpadnie - także na diag webasto.
  13. NP. ---------- Post dopisany at 18:45 ---------- Poprzedni post napisany at 18:42 ---------- Tu masz: http://a4-klub.pl/members/mario-10947/ ---------- Post dopisany at 18:47 ---------- Poprzedni post napisany at 18:45 ---------- Tak - termostat również możesz mieć do wymiany (trzeba też sprawdzić czujniki temperatury płynu chłodniczego).
  14. Nie wiem jak w tym konkretnym przypadku ale takie rozwiązanie występowało w wielu modelach i różnych silnikach Audi ale to było chyba uwarunkowane krajem przeznaczenia - chodziło chyba o Skandynawię. Grzałkę dodatkową otrzymywał każdy TDI bez webasto (przynajmniej od modelu B6).
  15. Jak masz webasto to dodatkowej grzałki się nie montuje (i odwrotnie, jak nie ma webasto - jest grzałka). No flame to najprawdopodobniej świeca ale 100% pewności nie ma. W sprawie ogarnięcia ogrzewania postojowego pisz do forumowicza _Mario. Będzie u mnie za kilka dni - montujemy webasto w moim Pasku więc możemy się zgrać i podjedziesz na diagnostykę.
  16. Z zaskoczeniem stwierdzam to samo
  17. No nic - trzeba zacząć odmrażać auta bo na 14:00 do pracy
  18. 90mm jest idealnie - 100mm już za duże. Karol od Ultera się odczep - jak tylko ustawiasz końcówkę równo ze spojlerem zderzaka to napisu nawet nie widać Chociaż nie powiem - widziałem tłumiki na krańcowej i wyglądały nieźle (tylko te wystawione nie kosztowały 250zł ).
  19. Bart-S

    B6 DIVISION

    Dołączam się - sorki, że tak późno ale dopiero wróciłem do domu
  20. W automacie z silnika do ABSu i sterownika skrzyni leci osobny kabelek z informacją co do aktualnie generowanego a dokładniej przekazywanego przez silnik momentu obrotowego. Albo jest to kwestia wiązki elektrycznej (przy swapie coś nie zostało odpowiednio podłączone) albo soft w ECU mimo zmiany kodowania na manual wymusza jednak przekazywanie informacji jak dla skrzyni automatycznej. To czego teraz bym spróbował to przewalić flasha z odpowiednim Rdw to ECU Twojego silnika (tak aby obejść Immo). No ale oprócz tego trzeba przyjrzeć się jeszcze instalacji elektrycznej i różnicom w połączeniu manual/automat. Mam teraz mało czasu ale od dawna się za to zabieram więc materiał na forum na pewno się pojawi. Póki co znalazłem tylko czas na rozwiązanie tematu podłączenia czujnika sprzęgła (jeśli ktoś chce korzystać z tempomatu) i sprawę podłączenia czujnika biegu wstecznego.
  21. Jeśli myślisz o końcówkach RS Ultera to bodajże 55mm pasuje.
  22. Wybacz, strzeliłem gafę - jednak kanał 60 (sprawdź kodowanie).---------- Post dopisany at 10:43 ---------- Poprzedni post napisany at 10:41 ---------- Po swapie powinieneś tam mieć: 1045
  23. Dostałeś ochronę powłoki lakierniczej - baranek, jak u wszystkich z nas mylisz się. występuje inny rodzaj powłoki, podobne a jednak utrzymywujące się przez cały rok
×
×
  • Dodaj nową pozycję...