Bart-S

dzięki środek też pełen s-line Well Well, Fred...

Do poduszek użyj nowszego interfejsu (VCDS). Jeśli chodzi o tempomat - jaki sterownik kolumny kierowniczej założyłeś i jak go zakodowałeś. Jaki login wbiłeś w silniku aby uruchomić tempomat. sterownik z końcówką L . Wszedłem do steering wheel i przekodowałem bo sterownik miał kodowanie 00042 a zakodowałem na 00041 bo mam sedana u siebie. i w ENGINE wklepałem login 11463 i wcześniej przyuczyłem w steering wheel VIN kanał 81 i wklepałem 00111 Pojeździj trochę - miałem taki przypadek, że tempomat sam zaskoczył kolejnego dnia. Ew. czujnik sprzęgła na siłę do wymiany.

Czyli coś takiego ?? Jak na ten aukcji BMW ma wnętrze wyjdzie ?? FOLIA 3M CARBON CZARNY 3D DI-NOC CA-421 / ROZMIARY (3714014436) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. To może dogadajmy się tak, że za tydzień zrobimy coś większego w Poznaniu?

Do poduszek użyj nowszego interfejsu (VCDS). Jeśli chodzi o tempomat - jaki sterownik kolumny kierowniczej założyłeś i jak go zakodowałeś. Jaki login wbiłeś w silniku aby uruchomić tempomat.

trzeba umieć pić Kurfa mało wypilem w sumie:kwasny: nie wiem co mi jest:kwasny: Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 starzejesz się przyjacielu Chyba to nie to:decayed: Słabszy dzień mi się trafił chyba:kwasny: Ten DTM klubowy jest:slina: Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 Tak - Arek w końcu ją sprzedaje

czerwone są najszybsze ...i statystycznie najczęściej zatrzymywane

Odpowiednie kodowanie MK. Zobacz jaką masz wartość teraz - odejmij od niej 32 i wynik zapisz jako nowe kodowanie. Ok kolego dzieki ale jeszcze , ze zapytam na , ktorym kanale znajde odpowiednia wartosc od , ktorej mam odjac te 32 ? Na żadnym... Chodzi o główne kodowanie MK (przycisk CODING).

Spróbuję dziś w końcu ugryźć Twój temat.

Odpowiednie kodowanie MK. Zobacz jaką masz wartość teraz - odejmij od niej 32 i wynik zapisz jako nowe kodowanie.

Wuuuuzzaaaaaaa... A otfoże se pifko Kiedy Ty Barts spisz;p Wysłane z mojego S3 za pomocą tapatalka. Sam już nie wiem - w ciągu ostatnich 3 dni spałem łącznie 7 godzin Weekend wolny to odpoczywać musisz tej i zbierać siły na następne mody ;p ja spadam Dobranoc;) Wysłane z mojego S3 za pomocą tapatalka. Dobranoc Mariusz

Wuuuuzzaaaaaaa... A otfoże se pifko Kiedy Ty Barts spisz;p Wysłane z mojego S3 za pomocą tapatalka. Sam już nie wiem - w ciągu ostatnich 3 dni spałem łącznie 7 godzin

Wuuuuzzaaaaaaa... A otfoże se pifko

Kiedyś tam zrobiłem - potrzebowałem do czegoś. Ale skończyło się na założeniu profilu.... No dobra, Vario tak mi truł i truł to zrobiłem

Dodałem

Mam.

Ja ogólnie nie mam Waszych "fejsów"

Daj linka.

Coś na potwierdzenie poproszę Bartku chodziło mu o to że w poście wcześniej napisałeś że H to HIGH, a to LOW. Pomyliłeś z E F G i bez Ano tak

moll wychodził chyba seryjnie albo varta( obecnie posiadam) jeżdżę rok i jest jak narazie ok moll w aftermarkecie a moll na pierwszy montaż sygnowany logiem OOOO to 2 światy Why? Kupiłem M3+ i jestem bardzo zadowolony ---------- Post dopisany at 22:43 ---------- Poprzedni post napisany at 22:34 ---------- Kaju lubisz ATB

Yes.

To co podałeś jest w pierwszym poście. A rozpiskę za co który pin odpowiada podałem Ci przecież przed chwilą Za wyłączanie RNS-E odpowiada magistrala CAN (oprócz tego navi musi być zakodowana w adaptacjach zegarów aby system w aucie wiedział co ma wyłączyć). Powinieneś mieć jeszcze jedną 20-pinową kostkę (w niej zwykle znajdują się przewody CAN - pomarańczowo/brązowy i pomarańczowo/fioletowy. Ale nie miałeś radia a zatem tej kostki może nie być... Zatem do adaptera którego użyjesz do podłączenia RNS-E trzeba doprowadzić sygnały CAN (niestety najbliżej będą zegary - pin 19 i 20 w niebieskiej 32-pinowej kostce).

W kostce którą pokazałeś masz: 1 - pin BOSE (tylko dla instalacji BOSE) 2 - DWA (jedna z funkcji fabrycznego alarmu) 3 - Linia diagnostyczna K 7 - zasilanie 8 - masa

Tak - przyciemniane lusterko to właśnie fotochrom. Xenon plus = bi-ksenon. Nie ma w nim skrętnych - to jeszcze wyższy model reflektora.

O takie info chodziło - dzięki

Tak. BWE to motor, GVE to skrzynia. Auto ze Szwajcarii. Quattro, wyjechał z fabryki na 18". Pełny pakiet S line. Poza tym: - siedzenia sportowe ale tylko elektryczne lędźwia - pakiet oświetleniowy - szyby od słupka B ze szkła termicznego - zegarek radiowy - servotronic - śruby złodziejki - kierownica z multifunkcją - czujnik jakości powietrza (automatyczny obieg zamknięty) - worek na narty - grzane fotele przód - 4 szyby w prądzie - lusterko wewnętrzne fotochrom z czujnikiem deszczu - 8 poduszek - zewnętrzne lusterka elektrycznie składane i automatycznie przyciemniane - pełny alarm fabryczny - RNS-E - PDC tył - Ksenon plus z DRL (bez AFS) ze spryskami - Coming/Leaving Home - BOSE - tempomat - czujnik zapięcia pasów - bluetooth ---------- Post dopisany at 18:25 ---------- Poprzedni post napisany at 18:24 ---------- Kody wyposażenia ť Audi Klub Polska W niejeden już dekoder to wpisywałem i nigdzie nic nie pokazuje Bo to nie kody wyposażenia tylko oznaczenia jednostki a to zupełnie coś innego.