Bart-S
-
Postów
5217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Bart-S
-
Napisz do Madasa.
-
Pogadaj z Musashim
-
Nie widzę problemu - podeślij mi temat do wypracowania albo jakiś layout co i jak ma wyglądać to txt przygotuję
-
Montaż elementów pakietu oświetlenie - kratek nawiewów, lampki przedniej
Bart-S odpowiedział(a) na alvaro temat w Audi A4 B6/B7
Czyli śmiga? -
Tak - poduszkę z kimś podmień (oczywiście model z B6). Potem kasowanie błędu i kontrola czy wraca. Z demontażem Ci nie pomogę bo nie ściągałej jej nigdy.
-
W takim razie coś z poduszką może być nie tak - gdyby nie łączyło do końca na stykach to miałbyś lower lub upper limit exceeded a tu się czepia całego obwodu. Próbowałbym szczęścia z inną poduszką.
-
Coś zj***li w wiązce i teraz jest zwarcie do masy lub otwary obwód. Elektryk musi to sprawdzić... Nie wolno mostkować układu 2-nabojowego (nie wiem co za idiota tak doradził). O ile rozumiem takie podejście aby ominąć błąd to dla bezpieczeństwa ma to zasadnicze znaczenie... Jeśli zmostkowaliście wiązkę poduszki pasażera tak aby uruchomić na niej poduszkę z B7 to teraz trzeba wrócić do stanu poprzedniego.
-
polska nic dodac nic ujac najlepiej dac se ryj oklepac i nie odzywac sie wogole bo jeszcze cie oskarza....:facepalm: Cup Holder: 8E5 035 412 B to podswietlany czy nie ? Podałeś numer głośnika.
-
Montaż elementów pakietu oświetlenie - kratek nawiewów, lampki przedniej
Bart-S odpowiedział(a) na alvaro temat w Audi A4 B6/B7
W takim razie zrób nową masę - zmostkuj kabelki wychodzące z pinów 1 lampek czerwonej i białej i podłącz je do pinu 21 w 32-pinowej szarej kostce (brązowy kabelek, będzie już obsadzony więc też mostek). -
Montaż elementów pakietu oświetlenie - kratek nawiewów, lampki przedniej
Bart-S odpowiedział(a) na alvaro temat w Audi A4 B6/B7
Masę lampki białej weź z tego samego źródła co czerwonej. -
Nic nie sugeruję - trzeba po prostu sprawdzić.
-
Długo spotów nie było - dopiero teraz coś się ruszyło. Ale tutaj wszyscy (w tym stara gwardia) zaglądają Bartek kiedy Ty pojawisz się na spocie? Chciałem być teraz ale wypadła popołudniówka w pracy. Spróbuję następnym razem. Autko widziałem ostatnio na PWR ładnie się prezenci :decayed:zresztą jak zawsze Ale które?
-
Mogło. Każdy z kluczyków daj do stacyjki osobno, zapłon i wciskaj przyciski. Po wyjęciu kluczyka powinien reagować zdalny centralny. Jak zrobisz wszystkie kluczyki - błąd nie będzie wracał. Jeśli chodzi o crash datę - jak widać ze sterownika airbag została usunięta. Poproś swojego speca aby zajął się też MK. Z poduszka boczną pasażera coś jest nie tak... Zakładałeś nową czy używkę? Trzeba sprawdzić czy wszystko jest dobrze podłączone i czy poducha wogóle tam jest
-
Czujnik skrętu do kalibracji. Czujnik ciśnienia klimy do wymiany (chyba że jeszcze nie nabiłeś po doprowadzeniu auta do ładu). Poduszka boczna pasażera - coś tu nie gra (wywaliło ją przy wypadku?). RNS-E - dokładany? Jeśli tak to wszystko się zgadza (brak obwodu ZF - nie podłączona jedna antenka). MK - crash datę musi wyczyścić ze sterownika elektryk (+kodowanie kluczyków przez stacyjkę)
-
Z pracy wróciłem. Ale już mnie żona woła na "Ostry Dyżur"
-
Nie ma takiej opcji - coś było wymieniane (kody wyposażenia powiedzą co - podeślij mi wlepę na mejla). Nie wiem czy da rade bo gosc juz wkurwiony ze mu truje dupe o jakies fotochromy. Ale jak cos to rozszyfrujemy Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka Podejdź do auta, telefon do łapy i dzwoń - powiem Ci co i jak. ---------- Post dopisany at 22:40 ---------- Poprzedni post napisany at 22:40 ---------- Zara się tym zajmę
-
No to brakuje Ci elementu na który zakłada się spinkę.
-
Wyciągnij szkła - oprócz podłączonego obwodu ogrzewania będą mieć też dodatkową kostkę pod fotochrom (więc razem do szkła dochodzą 4 kable).
-
Nie ma takiej opcji - coś było wymieniane (kody wyposażenia powiedzą co - podeślij mi wlepę na mejla).
-
Józek to jest spojler nadkola. Ma łącznie 3 otwory... skrajny zewnętrzny łączy się ze ślizgiem zderzaka (na niego oczywiście przychodzi osłona nadkola). Ten od strony wewnętrznej spina się tylko z osłoną nadkola. Pod spodem masz jeszcze jeden otwór - tą część spinasz z osłoną dźwiękochłonną pod silnikiem (osłonę zakładasz nad ten otwór - na osłonie jest spinka w którą wkręcasz kołek).
-
Długo spotów nie było - dopiero teraz coś się ruszyło. Ale tutaj wszyscy (w tym stara gwardia) zaglądają Bartek kiedy Ty pojawisz się na spocie? Chciałem być teraz ale wypadła popołudniówka w pracy. Spróbuję następnym razem.
-
Długo spotów nie było - dopiero teraz coś się ruszyło. Ale tutaj wszyscy (w tym stara gwardia) zaglądają
-
Oczywiście
-
Jak będziesz czekał aż da o sobie znać to już będzie po sprawie... Bart niestrasz nam Stasia:decayed: Stasiu słuchaj Barta bo on jest alfą i omegą w temacie skrzyń i nie tylko:wink: Troszkę Cię poniosło Domi ale w kwestii dwumasu wiem co mówię