Bart-S

Panowie (i Panie ) mam prośbę... Czy ktoś z AVF-em w manualu może poświęcić mi troszkę czasu? Potrzebuję dostać się do przekaźników pod ECU silnika aby coś sprawdzić

Niestety nie ale Bartek cos oferował chyba Mam kumpla który ma stawkę 1,40 za 1km.

Silniczki po 50zł na allegro. Kabli przecież mamy jeszcze cały karton. Ew. aby było mniej grzebania to jeszcze dokupić wiązki łączące wiązki tapicerki ze słupkami B (też po 50zł sztuka). Czyli poza boczkami - inwestycji jeszcze 200zł (lub 100 jeśli w instalacji, którą mi przywiozłeś - są też wiązki zewnętrzne tylnych drzwi). ---------- Post dopisany at 09:19 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- Jak się zdecydujesz to kręcimy Niestandardowe popołudnie II

też mam selecta, pomiędzy comfort a dynamic jest przepaść, na comforcie kierownica chodzi jednym palcem (raczej na miasto), na dynamic drugi biegun, nie wyobrazam sobie jezdzic na nim w miescie, za to super na autostradzie Ehhh - miałem coś takiego w Punto II

Tak, dojechały tylne boczki = jest komplet. A zatem full opcja w skórze z memo, alarmem, pakietem oświetleniowym i roletkami. Montaż free, a fufu za boczki na raty Ci rozłożę . Tylko silniczki trzeba załatwić aby podłączyć elektrykę w tylnych drzwiach

Na spota nie dam rady wlecieć - popołudnie w pracy Slo - z Szymankiem umawialiście się na jutro czy coś mi się pomyliło? Niestandardowy - mam coś dla Ciebie Ale pewnie nie chcesz

Grzesiek - QZ7 może jest powiązane z Drive Selectem

Spoko młody - 0.5 litra tylko wyleci. Nie ma tragedii - uzupełni się i można hulać.

OK - no to wychodzi nam pewna prawidłowość

Musiałbyś wytargać całą wiązkę łączącą silnik i kabinę... ---------- Post dopisany at 13:21 ---------- Poprzedni post napisany at 13:20 ---------- No i nie zapomnij o przekaźniku i jego kostce. Wydrukuj sobie schemat bo wiązki przekaźnika nie wypniesz - trzeba będzie ciąć.

Tu się nie ma co zastanawiać Grześ - gdybyś zdążył wrzucić ten system do B6 to na liście modów w B8 byłby jako jeden z pierwszych

Czujnik ruchu (jeśli jest w lampce) bardzo łatwo wychodzi - nie powinno być problemu z montażem.

A nie przypadkiem na pin 20 w MCE? no tak przy zmianie MCE z 18 na 20 Tak jest - przy module z B7 na pin 20 (w B6 jest na pinie 18).

Zakodowanie Manuala w automacie to tylko kwestia zmiany jednej cyferki w kodowaniu silnika, więc nie taki diabeł straszny jak go piszą Nie w każdym sterowniku się da. Większość trzeba wymienić.

Nie sądzę - wtedy podświetlałoby mu klamki tylko w przypadku otwarcia drzwi. Poza tym szaro/niebieski to przecież typowo iluminacja.

AP montuje się w tylnej części - lampki (za kostką 12-pin).

Gdzie się podłączyłeś bo mam zamiar zrobić to samo ?? Z tego co wyczytałem można w słupku B. Ja mam lampki w drzwiach, korby i chciałbym podswietlic klamki. W słupku B przy korbach nie masz nic, przy elektryce idzie po canie sygnał do sterownika drzwi i później od sterownika napięcie do oświetlenia klamki i przycisku szyb. Tylko opcje jak kolega done pisał, podłokietnik, zapalniczka lub jeśli chciałbyś iść progiem to np. włącznik świateł ewentualnie licznik. No niestety muszę was zaskoczyć, podpiąłem sie właśnie do słupka B, kabelek szaro/niebieski, poprowadziłem go do drzwi i podświetliłem klamki. Minus wziąłem z brązowego. Może tak być ale skąd na słupku B szaro/niebieski kabelek? Przy korbach nie powinno go być (brak iluminacji w drzwiach).

I tak też to zrozumiałem - gwizdanie było na Wandzia

Też w lampkę podsufitki.

A zderzak S4 pasuje od cabrio w ogóle? Zderzak S4 Cabrio

Hehe to nie tak Bedziesz miał dwa mic - jeden do BT a drugi do AP.

do jakiego silnika te rury takie drogie? avf.

Digital Signal Processing - ale... jebłem się. Z DSP korzysta GALA... W Audio Pilocie BOSE mikrofon zbiera informacje o głośności muzyki i szumie i po obróbce cyfrowej dopasowuje głośność do aktualnych "warunków". Nazywa się to dynamiczną kompensacją szumów jazdy.