Bart-S

Skontaktuj się ze mną przez PW.

Artur nie dyskutuj. Skoro nie zalecam zalewania Febi albo ew. toleruję go jako jedyny zamiennik to mam swoje powody. Powinno to Wam wystarczyć. Do dziś nie znam producenta a żaden z dostępnych na rynku "odpowiedników" nie jest oryginalnym olejem. ---------- Post dopisany at 23:07 ---------- Poprzedni post napisany at 22:54 ---------- Gdybyśmy jeszcze się nie zrozumieli... Nie zalewam ori dlatego, że to ori - tylko dlatego, że jest to jedyny pewny środek do skrzyni jaki znam (a dobrze wiecie, że trochę tego widziałem). Gdyby było coś innego, czym mógłbym go zastąpić to już dawno bym to stosował (wiedzielibyście pierwsi). A zastanawiając się czy kupić 5L zamiennika za 200zł czy 5L ori za 400zł - mając na uwadze ile kosztuje remont skrzyni - jestem w stanie dać te 200zł więcej aby mieć pewność, że skrzynia jest zalana tym czym powinna.

Olej FEBI to nie ten sam olej co oryginalny a jedynie fluid "zgodny ze specyfikacją". To że nic się nie działo nie znaczy, że jest to prawidłowy olej dla przekładni - dłuższy przebieg powie prawdę. Po raz kolejny podkreślam - skrzynia jest zbyt droga w naprawie, dlatego na materiałach eksploatacyjnych typu ATF nie oszczędzamy!

Kilka postów wcześniej zostało to opisane w taki sam sposób jak to teraz podałeś. Sposób instalacji uwzględnia komplet części potrzebnych do modyfikacji - to już nie moja wina, że poszedłeś na skróty. Gdybyś użył kostki do przekaźnika (jakoś specjalnie droga nie jest) nie miałbyś wcześniejszych problemów.... Tyle z mojej strony.

Źle. Na 6 jest na pewno zasilanie po zapłonie a na 4 podaje się sygnał prędkości. Wyciągnij przekaźnik i zobacz jak się nazywają poszczególne piny (na obudowie jest opis) a następnie przyrównaj to do kostki... Z powyższej akcji wyjdzie Ci opis który tutaj wklej.

To że nie widzi czujników to normalne. Pojeździj teraz trochę.

Przepraszam za jakość zdjęć. Jak go wyczyszczę, będzie porządna sesja (tylko slo muszę zagonić do roboty ). ---------- Post dopisany at 21:08 ---------- Poprzedni post napisany at 21:04 ---------- Kierka już leci 200 Euro ... Zostały 3 dni (zobaczymy ). Golf 5 R32 Lenkrad, Lederlenkrad, R-Line, Multifunktion | eBay

...i garść nowych gadżetów Wzmacniacz antenowy w wersji obsługującej webasto: ...i brakujący czarny próg "Exclusive" // idę montować ---------- Post dopisany at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany at 19:49 ---------- Zamontowane... ...i podświetlone

Jest na pierwszej lub drugiej stronie wątku o MCE w dziale elektryka. Opis pinów PDC jest w dziale warsztat B6/B7.

Pin 7 to CAN LOW (powinien być pomarańczowo/brązowy) Pin 14 to CAN HIGH (powinien być pomarańczowo/zielony) Masz grzebaną instalację (zarówno w B6 jak i B7 kolory przewodów instalacji PDC są takie same). Pin 12 - zielono/niebieski upewnij się, że jest podłączony do odpowiedniego pinu w złączu diagnostycznym (pin 15). Zakoduj też +512 w adaptajcach magistrali CAN Komfort w zegarach. ...od modułu haka masz osobny wątek.

Może rozpisz swoją główną kostkę PDC (16-pinową, nr pinu i kolor kabla).

Tak - dodanie 512 powoduje, że w MENU pojawia się opcja ustawień dla TMPS. Sterownik ma osobną linię K a zatem jeśli prawidłowo podłączyłeś mu zasilanie, masę i linię K to powinien nawiązać komunikację z interfejsem nawet jeśli nie dodałeś wartości 512 w adaptacjach zegarów. ---------- Post dopisany at 15:22 ---------- Poprzedni post napisany at 15:20 ---------- Raczej 15 i 31.

Do VW raczej nie będzie miał części...

Dzięki Tomku - spróbuję szczęścia z aukcją

No właśnie nie podobają mi się te nowsze

Nie pali mi się - były inne wydatki (jeszcze wnętrza nie skończyłem zgodnie z zamysłem ).

Dzięki ---------- Post dopisany at 19:45 ---------- Poprzedni post napisany at 19:43 ---------- Na allegro jest też sztuka bez MF i łopatek za 999zł: Kierownica VW SCIROCCO R LINE SPORT 1K0 419 091 AT (3785430688) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Wczesniej widziałem z łopatkami - podobna cena (na polskich serwisach aukcyjnych nie trafiłem jeszcze wersji MF bez łopatek).

Wesołych Świąt Kochani!

Masz może numery tych części? Kierownica też będzie nowa ale nie z nowego modelu http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/Passat/storyline/Rlinesw.jpg Zdradź gdzie taką kiere dostać W ASO pewnie kosmos cena? Na allegro nic nie taniej - będzie nowa. Znasz cene nowej i numer? Jasne - 3-ramienna z multifunkcją ma oznaczenie: 1K0 419 091 EK TDL (2201zł).

Masz może numery tych części? Kierownica też będzie nowa ale nie z nowego modelu http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/Passat/storyline/Rlinesw.jpg Zdradź gdzie taką kiere dostać W ASO pewnie kosmos cena? Na allegro nic nie taniej - będzie nowa.

zdążysz przyjechać Będę robił co mogę A tymczasem problem: http://s9.postimg.org/uermiol23/zawias_audi.jpg Pękł zawias od schowka. Wymieniał to ktoś z was ? Napisz do fantastica - jeśli jest w PL to ogarnie Ci tą usterkę. Pozdro dla qubazulu którego spotkałem dziś po drodze do starego browaru

Tylko że ja mam mapki na HDD - V9 2012.

Artur - chyba Cię poniosło trochę ---------- Post dopisany at 10:20 ---------- Poprzedni post napisany at 10:19 ---------- Dzięki Grzesiu ale to jeszcze nie koniec (u mnie robota nigdy się nie kończy - zupełnie jak u Ciebie ). ---------- Post dopisany at 10:21 ---------- Poprzedni post napisany at 10:20 ---------- To ori produkt VW Bartku - ale tak jak napisałem, raczej zostawię R/R36 (ładnie się skomponowały z odcieniem lakieru). ---------- Post dopisany at 10:22 ---------- Poprzedni post napisany at 10:21 ---------- Toż to jeden czort czy RNS-E/RNS-E LED. - chodziło mi o mapy do Passata :doh:Jakieś stare mam jeszcze - ale będzie update mapek (dam znać). ---------- Post dopisany at 10:22 ---------- Poprzedni post napisany at 10:22 ----------

Kurcze sam nie wiem - raczej zostanę przy R...

Panie - oba zestawy nowe kupiłem ---------- Post dopisany at 23:56 ---------- Poprzedni post napisany at 23:56 ---------- Po prawej są Shadow, po lewej R.