pedros_22

Wyświetla się dopiero jeśli masz uszkodzony któryś czujnik wiązki lub silnik regulacji

Nie

Ale tam nie ma kontrolki dopiero jak coś jest nie tak to wtedy wyświetla między zegarami

Interfejs jeśli grupa vw to VAGA

A co do jazdy nie zauważysz okiem jak działa samopoziomowanie

Jeżeli światła robią tzw powitanie powinno być wszystko ok

Taki za 12tyś?

Jaki vcds?

Zamienniki można sobie wsadzić

Kolego pisz do mnie na pw dam Ci numer i wyjaśnienie sprawy

Ale spalanie zależy od czujnika Ecu nie od zegarów

A gdy zaczniesz hamować jest lepiej czy gorzej?

Rozpędz auto do tych drgań i daj luz jeżeli będzie cisza masz problem z przeniesieniem napędu może drugą półoś wariuje

Zrób test licznika jeżeli wszytko ok czujnik do wymiany tylko wymień czujnik ten od zegarów nie od Ecu

A na niższych biegach też masz ten problem?

To nie będzie wina wyważenia bo to narasta przy zwiększaniu prędkości

Ciekawe jaki to program pokazywał temperaturę silnika taką samą jak czujnik Ecu pokazuje zawsze mniejsza wartość niż czujnik na zegary

Opon się nie wywaza tylko kola Nie masz żadnych luzów w zawieszeniu?

Przed uruchomieniem silnika wciskamy kilka razy pedał hamulca aż zrobi się twardy później odpalamy silnik wciąż naciskać pedał ma delikatnie się obniżyć uczą tak nawet na kursach prawa jazdy Jeżeli się nie ugnie to albo uszkodzona membrana w serwo albo padła pompa vacum bądź masz nieszczelności w układzie podciśnienia odpal auto i posłuchaj czy gdzieś nie słychać syczenia a co do płynu braku płynu co kolega się wcześniej wypowiadał się Jeżeli brakuje trochę płynu to najpierw przestanie działać sprzęgło bo przewód jest na górnej części zbiornika

Temat masz o pompce a więc sprawdź czy po zapłonie podaje plus na zasilaniu na kostkę powinien być około sekundy później kręc rozrusznikem wtedy 12v powinno być bez przerwy

Wymień termostat

na tylnym równiez sie znajduje

Litem nie połaczysz sie z b7

vcds pełna wersja czy lite?