...radek...

Zaznaczę jeszcze ze trochę oleju ubywa. Ostatnio zaswiecila się kontrolka od niskiego poziomu oleju i dolalem około 500ml.

Witam. Od 2 tygodni auto kopci na czarno i nie ciągnie od dołu. Nie ma mocy. Dopiero jak turbo się załączy przy około 2500obr przestaje kopcic dostaje mocy i idzie tak jak powinno. Wymieniłem filtr powietrza, paliwa(przy wymianie paliwo czarne jak cola) i jakiś czas temu wymieniłem zestaw uszczelek w pompie vacum bo działo się to samo. Myślicie że znowu padły uszczelki? Czy szukać przyczyny gdzie indziej?

Wielkie dzięki. Juz kupiłem. Tylko z tym ze nie oryginał. Mam nadzieje ze nie będzie ciekło. Nie oryginały są az tak podlej jakosci?

Witam. Pytanie na szybko bo auto przed chwilą rozgrzebalem, a pilnie potrzebuje autka bo wlasnie dzis urodzila mi sie córa!!! ? Ubywa plynu. Cieknie gdzies z tylu pod pompa vacum. Pompa wyciagnieta. Mozliwe ze spod tego króćca??? Bo dokladnie nie widze. Czy moze tam jeszcze z czegos cieknac? VID_20190117_221849.mp4

U mnie jest to samo. Podobno BRD tak mają. 5 rok juz tak jezdze i ani mniej ani wiecej. Od wymiany do wymiany 1 litr musze dolać.

U siebie w BRD przy wymianie filtra też zauważyłem czarne paliwo. Wiec stwierdzilem ze to wina pompy vacum poniewaz troszke ubywało oleju. Wymieniłem wiec uszczelki w pompie i byłem przekonany że bedzie spokój. Oleju jak ubywało tak ubywa i pewnie przy ponownym wymianie filtra paliwo i tak będzie czarne. Z tego co czytałem to 170ki tak mają.

Mam ten moduł od kolegi blade13 i polecam w 100%. Działa bez zarzutu.

Ja zakupiłem coś takiego http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7344282978 Kasa nie mała, ale jestem mega zadowolony. Nic nie trzeba popuszczać. Odkręca od razu. Trzeba sie pilnować z dokrecaniem bo potrafi tak dociągnąć, ze pózniej ciężko jest odkręcić. Bateria trzyma bardzo długo. Jedyny minus to to, ze jest duży.

Szkoda takich samochodów.

Witam. Odebrałem samochód od lakiernika. Wyciągali lampy i po ponownym złożeniu zaswiecila sie kontrokka od samopoziomowania. Vcds nie moze polaczyc sie ze sterownikiem. Gdzie szukać przyczyny???

Dzięki panowie

Dzięki panowie.

Witam. Gdzie w Krk polecacie sprawdzoną hamownie? Pzdr ?

Przod ustawia sie razem z tyłem. Ale bez jaj-500zł???? Niezle Cie chcieli naciągnąc.

Ile????? Placilem 100zł i jeśli sruby się odkręcą to nie ma z tym żadnego problemu. Trwa to około 15-20 min.

Jak są nie wybite to po co? Ja mialem wybitą przy śrubie nr 10. A jak już wachacz miałem na wierzchu to wymieniłem obie. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Te zaznaczone na zdjeciu. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Zestaw naprawczy. Mam nadzieje ze pomoże. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Tak bylo. Jesli mialbym zalozyc odwrotnie zawor to musialbym zabezpieczenie dac z drugiej strony. A tam jest ciasno. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Tylko że nie założę tego zabezpieczenia od zaworka od drugiej strony bo sa przewody paliwowe i rurki od fitra. Na razie zalozylem stary. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Dziś właśnie robiłem z tą pompą. Paliwo w fltrze miałem dużo ciemniejsze. U ciebie najprawdopodobniej też będzie do roboty pompa. Pzdr Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Witam. Wymieniałem uszczelki na pompie vacum i przy okazji filtr paliwa. Kupiłem rowniez zaworek zwrotny i w sklepie dostalem ten ze zdjecia na dole. Czy on jest zły? Chodzi o kierunek strzalek. Na razie zalozylem stary. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Ponieważ po wymianie sprężyn trzeba ustawić geometrie. A żeby ją ustawić trzeba śrube od geometrii popuścić. Niestety jest tak zapieczona że nie jestem w stanie jej ruszyc. A jak sie ruszy to obrywa się tuleja. I tu zaczynają się schody. Żeby wymienić tuleje w wahaczu trzeba go wyciągnąć. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Jeśli się okaże że strona od wlewu paliwa jest gorsza do ogarnięcia to o drugą stronę nie musze się martwić. Nie przyglądnąlem się właśnie stronie lewej. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka