Skocz do zawartości

peacenotwar

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    475

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez peacenotwar

  1. peacenotwar
    oss4tor, dokładnie. Też u kumpla było ok, ale bez mega fajerwerków. Jak za te pieniądze było całkiem przyzwoicie Jeszcze gwint nie jest założony, bo nie mam czasu. Najprawodopobniej w poniedzialek sobie usiądę nad tym
  2. peacenotwar
    Mesiah, ten sam gwint będzie się inaczej zachowywał w 1.8 fwd (1285kg wg. autocentrum) a inaczej w 2.7 q (1665kg zważone). Na pewno nie będzie takiej taczki jak wspominasz B8, ale idea podobna
  3. peacenotwar
    Takie są uroki forum internetowych Jakbym na przykład napisał, że do eski kładę powietrze to pewnie zostałbym ukamieniowany, a jak w stanach ktoś kładzie powietrze do s4 to jest przekozak
  4. peacenotwar
    A ja Ci powiem więcej! Kumpel miał TA w S4, ładowaliśmy po 180 w 6 osób. Nic nie pękło Bez obciążenia też bardzo przyjemny gwincik. Nie za twardo nie za miękko. S4 nie jest supersamochodem, a trochę mocniejszym kombi, więc taczki nie chcę. To czy się wyleje po dwóch latach to mnie nie obchodzi, mówiąc kolokwialnie, bo jest to rozwiązanie tymczasowe kupione po okazjonalnych pieniądzach
  5. peacenotwar
    Wpadły gewindy od TA-ty
  6. peacenotwar
    Gruba gleba tak, ale obniżenie z głową na gwincie jest najlepszym wyjściem.
  7. peacenotwar
    Witaj, Fajnie wyszło. Jakie dystanse wrzuciłeś? Pozdrawiam 15mm przód, 20mm tył A co do lamp usa - raczej nie Euro to euro
  8. peacenotwar
    Taka jest dewiza mi przyświecająca LOWSTANCE SPRING MEETING
  9. peacenotwar
    Wysoko stoi dlatego jest wrażenie 17"
  10. peacenotwar
    Też chciałbym zobaczyć Niestety bez dystansów nie wchodzą. Do końca tygodnia już powinien stać na nowych kółkach ------- Po godzinnej walce z za długimi śrubami od Dystoma, w końcu udało się założyć kółka K-OOOO-ZA
  11. peacenotwar
    Ten sam komp tylko ze z innym softem. Na razie ogarnia Więc nie zmieniam. Podobno mało pamięci mają 551c i nie można sobie dwóch map wsadzić itp Trochę kosmetyki z politurą sonaxa i woskiem poorboya red natty's. Jest różnica
  12. peacenotwar
    Nie wiem... pewnie psują forum a później mają backupy bazy sprzed kilku godzin i znikają wiadomości
  13. peacenotwar
    Dystans przód 20 tył może 20-25. Dostanę 20mm, przymierzę na tył i będę wiedział. ----------- I się zrobiło około 320 koni (wszystkie wykresy mówią, że przy tej mocy powinno być 480-500NM) Znowu pomocny okazał się gekon garage Samochód się zmienił kompletnie. Na seryjnym sofcie górne obroty (6tys i węcej) to muł. Tutaj jest bajka. Sofcik do s4 to podstawa Stary kompik, który może się kiedyś przydać
  14. peacenotwar
    I termostat też?
  15. peacenotwar
  16. peacenotwar
    A dekielki będą w końcu?
  17. peacenotwar
    Nie ma żadnego porównania. 2.6 nie było wolne, ale tu jest inny świat. Moment obrotowy czyni cuda z samego dołu
  18. peacenotwar
    6-tłok z Porsche Cayenne. Na pierwszej stronie jest zdjęcie. Ale trzeba będzie je przelakierować ------------- Są i buciki czyli 18x9j z Audi TT plus 215/40 Nexen
  19. peacenotwar
    Ale i tak to nie zmienia faktu, że 18" wpadnie. Pozostaje kwestia zimówek jedynie Może jakby weszły to bym zostawił
  20. peacenotwar
    Trzeba było wjechać tam Tydzień temu było oficjalne otwarcie. Ale śmiech trochę, bo niby galeria, a do wszystkich sklepów się wchodzi z dworu ^^ Ludzie już pytają o te avusy. Niestety jak wpadnie zacisk na przód, to nie wejdzie już 17", więc chyba będę się ich pozbywał A co do koła... Jak będzie to pokażę
  21. peacenotwar
    To jest galeria Głowno! No jeszcze jest troszke roboty do wykonania. Może w tym tygodniu będzie koło
  22. peacenotwar
    Slepy, nie goli link
  23. peacenotwar
    Ale piękniś Lotka będzie na przycisk czy może coś ambitniejszego (zależna od prędkości)
  24. peacenotwar
    Spokojna głowa, już mam Od razu lepiej
  25. peacenotwar
    Rozglądam się za rozwiązaniem na gwincie, ale sprawa ciężka/droga
×
×
  • Dodaj nową pozycję...