peacenotwar

Halogeny się usuwa po to aby było lepsze chłodzenie colerow halogen zasłania sporo tylko aby było eestetycznie plaster miodu proponuje ja tak miałem u siebie Skąd miałeś? Bo już trochę szukałem i nic ciekawego nie znalazłem

Jeszcze poprzedni właściciel to robił. Na razie nie grzebę. Coś tam dostałem w pudełku, więc jakby coś to może i wpadną

A ja Tobie spalania

Stęsy? Zobaczymy

Już powoli zaczynam szukać bagażnika na daszek

Poza tym wolnossaki - tutaj magią jest moment obrotowy, który jest zawsze ^^

Słuszniejszy jest tylko RS4

ma ktoś sprawdzony środek do czyszczenia ? Ja mam Zestawik K&N i sporo syfu zeszło po 10 tys. Bierz koniecznie taki, zestawik żeby olej był w sprayu, bo ciężko zwykłą buteleczką dotrzeć wszędzie.

Siemka Po doświadczeniach z poprzednim A4 B5 ( http://a4-klub.pl/index.php?/topic/268997-stanced-fake-s4-avant-nowy-wlasciciel/ )postanowiłem pójść jedną z dwóch właściwych ścieżek (S4 i RS4) i się stało. Od niedawna jestem właścicielem nowego autka S4 B5 oczywiście z jedynym słusznym silnikiem 2.7 biturbo Trochę starsze zdjęcie: Info: -Avant -2.7 biturbo - AGB 265km 400nm (aktualnie 320KM 480-500Nm) -Lakier LZ9U -Quattro -klimatronik -Recaro w pełnej elektryce - kolor "kość słoniowa" -multifunkcyjna kierownica -szyberdach -czarny sufit -10x airbag -nagłośnienie Bose -navi w fisie -radio audi concert -zmieniarka 6 cd -podgrzewane dupki -satynowe obramówki syb -podświetlane podnózki -spryski xenonów -samopoziomowanie świateł -elektroszyby -elektrolusterka -pogrzewane lusterka -ESP -telefon w podłokietniku -wyjście 12v w bagażniku -podłokietnik tylnej kanapy + rękaw na narty -ori kompresorek do kół mody: -sprzęgło RS4 -soft 320hp -felgi AC Schnitzer Type III 19" + kumho Ecsta le sport ku39 -dystanse 26mm przód, 25mm tył -gwint -Downpipe 3" -przelot Toyosports EX8046 - 2x2,25" + 3"koncówki -6-cio tłok porsche przód + 345mm Zimmermann + przewody w stalowym oplocie HEL -wkładka filtra powietrza K&N -hamulce tym 300mm Zimmermann i przewody w stalowy oplocie HEL -Bixenon Hella Intemo -światła przednie ori USA -światła tylne ori usa -lotka klapy ala rs -drl w długich 30% -USA zderzak przód + blenda rejestracji na gładki zderzak -kierownica audi q5 -FMIC plany: -moc +++ -2 din symphony/navi -regeneracja skóry / obszycie kierownicy i gałki Zdjęcia: 26.10.2015 29.09.2015 17.05.2015 Po zakupie: 6-cio tłok już czeka. Lecz trzeba będzie go odmalowac 04.2015 Nowe buciki czekają na montaż 04.2015 Kompa z seryjnym softem zastąpił braciszek 320KM (480-500NM(?) dokładnej wartości nie znam) 5.1 s do 100 18.04.2015 LowStance Spring meeting 2015

EGR'a brak w 2.6

Będą blachy RMI

Była dobra impreza oj była Andrzej i Zbyszek to prowadzą a z drugim chodziłem do klasy i generalnie to mieszka ode mnie 3-4 domy ^^ trudno się nie znać w takim wypadku. A co do rolki to postaram się do końca tygodnia wypowiedzieć, bo teraz duże zmiany i nie potrafię określić swoich planów ----------- Było fajnie, ale się skończyło. Autko na nowego właściciela - mam nadzieję, że dobrze będzie się opiekować. Niestety ciśnienie na moc jest za duże i dlatego też poszło w inne ręce. Mimo wszystko imprezki się odwiedziło i następne autko też będzie gościło na jakiś - to jest priorytetem

OOOO super! Dzięki za info w takim razie ------------------------ Kocham zimowy setup --------------------- Nowiutki filmik z Allstars Tuning Weekend 2014 - i mega ujęcie Audi w 1:45. Bardzo mi się podoba

Podszybie poliftowe zmieniłoby kompletnie wygląd komory. Oczywiście na wielki plus

Wywal ramke rejestracji z przodu Popieram!

http://a4-klub.pl/index.php?/forum/280-audi-a4-b6b7/

Nie ten dział. Też tak miałem w golfie kiedyś - potem mi się rozleciało sprzęgło w pól Nie pamiętam czy to było samo sprzęgło czy też dwumas, bo od razu zmieniłem na jednomasa

Kompletnie przez przypadek tutaj wszedłem - masz szczęście, że zobaczyłem post Proszę http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4TZw/ i numer 725 661 369

Rainsporty kumpel miał i chwalił bardzo, ale też się szybko zużywają

Jeśli są do wymiany to sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. I tak i tak musisz to zrobić, a jak po wymianie nie przestanie to dalej będziemy szukać

Większość użytkowników 2.6 nie wie, że ma dwumas - czyli awaryjność prawie zerowa

Jak rok bez problemu, to ściągnij dekory z silnika i sprawdź czy to nie jest 2.8 przypadkiem

Sprawdź kable czy nie są zmęczone.

Z ledami dzieją się cuda wianki. Miałem u siebie zrobione całe podświetlenie wnętrza w ledach i po otwarciu drzwi nic się nie zapalało. Zamiana na zwykłe żarówki pomogła. Według mnie ledy we wnętrzu to nieporozumienie. Zwykła żarówka daje o wiele przyjemniejszą, cieplejszą barwę światła i wszyscy w samochodzie nie wyglądają jak trupy Chyba że montujesz ledy o przybliżonej barwie do zwykłej żarówki, to wtedy ok

+1 cal na nowy sezon?