-
Postów
475 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez peacenotwar
-
Stanced Fake S4 Avant - Nowy właściciel
peacenotwar odpowiedział(a) na peacenotwar temat w Audi A4/S4/RS4 B5
To są 3sdm 0.01 w 19". Co do znaczka na grill. Mam taki i w sumie mogę go sprzedać, wraz ze spinką w bdb+ stanie. Jeśli jesteś zainteresowany pisz na pw. Grill ori widziałem gdzieś w dziale sprzedam, lecz z czarną ramką. Znalazłem http://a4-klub.pl/index.php?/topic/301223-bixenon-usgril-s4rs4-tylny-zderzak-s4-polift-2dintrojkat-lotka/ -
Istna książka serwisowa! Świetnie to prowadzisz
-
Stanced Fake S4 Avant - Nowy właściciel
peacenotwar odpowiedział(a) na peacenotwar temat w Audi A4/S4/RS4 B5
To było sarkastyczne "Nie jest najgorzej" Mówisz o alu 15". -------------------------- Nowy post: Przemyślałem sprawę i jednak czasowo bym się nie wyrobił na nowy sezon z drugim autkiem, więc zostaje jeszcze u mnie jeszcze na co najmniej rok. Z tej okazji na dzień dobry idą felgi na sprzedaż. Link do felg. Mam nadzieję, że wszystko dobrze wyjaśnione jest w opisie. http://olx.pl/oferta/felgi-alufelgi-audi-a8-flat-five-polerowane-215-35-r18-CID5-ID8ljLR.html -------------- Odgrzebane Ankieta ogólna. 18" czy 19"? Już pierwsze graty od air-ride idą do mnie, teraz zostaje kwestia felgi. -
No nic. Będę musiał kiedyś wolną chwilą do sąsiada podbić i porównać. Rozbiera aczwórki na masę, porównam organoleptycznie
-
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/285472-wycieraczki-a6-c5-lift/
-
A przy okazji zmiany zwrotnic nie obniżył Ci się przód minimalnie?
-
Siemka Gdzieś obiło mi się o uszy, że dzięki zmianie zwrotnic można zejść 1,5cm w dół. 1.Czy to prawda? 2.Dzięki jakim zwrotnicom można dojść do takiego efektu? 3. Na czym polega obniżenie? Piasta jest bliżej górnych wahaczy względem zwykłych zwrotnic? Z góry dzięki za odpowiedź
-
Znajomy w b6 2.4 miewa podobnie. Pompa paliwa niestety, a może i stety Po przekręceniu stacyjki (sam zapłon) powinno być słychać,z miejsca kierowcy, wyraźnie pracę pompki (około 1-2 sekundy brzęczenia z tyłu samochodu). Niech ktoś jeszcze się wypowie dla pewności.
-
Też pokażę. Flaty w wersji polerowanej z 215/35 i odpowiednią ilością dystansów. Zdjęcia nie oddają rzeczywistego efektu, który jest lepszy Aktualnie są na sprzedaż jakby ktoś chciał wiedzieć
-
Tak jak mówią. Niestety podczas spawania materiał traci trochę ze swoich właściwości. A tutaj ten spaw nie wygląda na zbyt profesjonalny w dodatku.
-
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/257816-oem-mods-a4-b5-wykaz-modyfikacji/ Punkt 14. Są oznaczenia i możesz wygooglować resztę Tak mniej więcej wyglądają
-
Możesz użyć w małym stężeniu. Ale powiem tak jak wyżej... Są lepsze produkty do tego celu i nie kosztują fortuny. APC może Ci ściągnąć wosk czy politurę.
-
To mało jest na v6
-
[B6 AVF] Audi A4 1.9TDI Quattro | AIRRIDE | Schmidt VN 19" | RECARO | UP STR7
peacenotwar odpowiedział(a) na Dzekson temat w Audi A4/S4 B6
OK Dzięki wielkie. To w takim razie u mnie ląduje powierze -
[B6 AVF] Audi A4 1.9TDI Quattro | AIRRIDE | Schmidt VN 19" | RECARO | UP STR7
peacenotwar odpowiedział(a) na Dzekson temat w Audi A4/S4 B6
Kozak! Jak wygląda sprawa z jazdą 150-200km/h na powietrzu? -
To że mają dopuszczalną grubość nie znaczy, że nie mogą być krzywe Monżna założyć nowe tarcze i je pokrzywić w 5km.
-
I udanego nowego roku! Pamiętajcie, że jak się wchodzi w nowy rok tak będzie przez cały. Chyba przesiedzę północ licząc pieniądze
-
Zawsze mi się podobał ten lakier Fajna rejestracja WSZY 629 Jakieś inne plany oprócz kierownicy, zderzaka, klapy itp?
-
Ja mogę pomóc. Trochę późno. Co potrzeba: -dwie podkładki między kolektor i głowice. victor reinz po 5-10zł http://t.iparts.pl/139/13083100/dokumenty/uszczelka-kolektora-dolotowego-ajusa.jpg -uszczelka w płynie również victor reinz -Torx T15 (z tego co pamiętam to t15) -Długi imbus 8mm z 10cm minimum Dużo nie trzeba rozbierać na szczęście. 0. zdejmujemy plastikową pokrywę silnika 1. zdejmujemy dolot włącznie z rurą która nachodzi na przepustnicę (2 śrubki 10mm, 2 odmy i jedno podciśnienie idące do tej rury) 2. zdejmujemy listwę wtryskową razem z wtryskami i odkładamy ją na bok (żadnych przewodów paliwowych nie trzeba odpinać) - 4 śrubki śrubokrętem i chyba jedna po stronie pasażera między pierwszym i drugim cylindrem 3. Czyścimy okolice łączenia kolektora z głowicami - po podniesieniu kolektora może brudu wpaść na zawory cylindry - tego nie chcemy, ale jak minimalnie wpadnie to świat się nie skończy 4.odłączamy podciśnienia, linkę gazu, krokowca i dużą wtyczkę pod przepustnicą (trzeba mieć zwinne łapy żeby wyjąć i włożyć ją) (może jeszcze jakaś wtyczka o której nie pamiętam) 5. odkręcamy 4 lub 6 śrub (imbus 8) które trzymają kolektor - 2 są na wierzchu kolektora - reszta jest tuż przy głowicach (tu sie przyda długi imbus) 6. Można wyjmować kolektor. Jak coś trzyma i nie chce wyjść - nie szarpać - widocznie coś jeszcze trzyma go. Wszystko powinno lekko powychodzić. 7. Odkręcamy tryliard śrubek torxem t15 na kolektorze (dół zółty i góra kolor metalowy) 8. Ja nie odkręcałem przepustnicy od kolektora. Można uszczelnić na wszelki wypadek. - potrzebna będzie dodatkowa uszczelka 9 Czyścimy wszystko ze starej uszczelki - jakiś zwinny płaski mały śrubokręt daje dobrze radę. Trzeba też przelecieć wszystko papierem ściernym o 500 lub 1000, żeby wyczyścić. Odtłuścić i generalnie wyczyścić. 10. Nakładamy vitor reinza w płynie w miejsce starej uszczelki i skręcamy (najlepiej skręcać przy użyciu końcówki torxa na "śrubokręt" - wystarczająca siła a nie przekręcimy gwintu) . Lepiej nałożyć grubo victora niż dwa razy robić robotę. 11. od razu po nałożeniu skręcamy kolektor ze względu na czas zasychania 12. Wyrzucamy stare uszczelki z głowic - czyścimy również papierkiem 500 lub 1000 i odłuszczamy, nakładamy nowe I teraz wszystko składamy do kupy w odwrotnej kolejności. Lepiej nie odpalać przez dzień lub dwa samochodu, żeby wszystko dobrze zaschło. Wszystko napisane z głowy, więc może o czymś zapomniałem. Ale raczej większość napisałem. Co do trudności. Raczej proste. Trzeba się po prostu odważyć. Żadna benzyna lać się nie będzie.
-
Wrzucaj, wrzucaj. Pewnie komuś się przyda.
-
1.8T+LPG 163PS po programie kreci do 5000 obrotow i stoi w miejsu
peacenotwar odpowiedział(a) na marcin CRF 450 temat w Audi A4 B6/B7
Idź do tego kto robił Ci softa z reklamacją. Proste. Zakładam, że od razu po sofcie nie chciał się kręcić powyżej 5k. -
64ah według producenta. Ostatnio robiłem małe poszukiwania i słyszałem dobre opinie o Westa Forse (65ah -250 zł). W moim przypadku na szczęście klemy wystarczyło poprawić i jest juz ok.
-
Ma się rozumieć że krokowiec tez ok, tak?
-
Osobiście czekam aż ktoś wsadzi do b5 W8