peacenotwar

Jako że te mocowanie tego banana jest ustawione względem osi samochodu pod kątem ok. 45 stopni to po założeniu na bardziej zewnętrzne mocowanie dolna część zwrotnicy będzie bardziej wysunięta na zewnątrz. Reszta wahaczy jest tak zaprojektowana, że dostosują się o ten kawałek. Ze zbieżnością również nie powinno być problemu. (oczywiście trzeba będzie ją na nowo ustawić) A ze wzgledu na to, że dół będzie bardziej wysunięty - powinien się pojawić delikatny negatyw. Wszystko w teorii i w ramach wyobraźni.

Proszę W tą bliżej środka samochodu. Nie tnie mi gum.

To w sumie byłoby dobrze, bo idzie do mnie właśnie licznik z ostatniego lifta. Nie wiem czy dobrze zrozumiałeś. Chodzi mi o oświetlenie z podsufitki - czyli chcę żeby po otwarciu drzwi stopniowo się rozjaśniało a potem zagasało również stopniowo.

Witam, Czy ktoś bawił się w rozjaśnianie kabiny w a4 b5 - czyli po otwarciu drzwi lampki rozjaśniają się stopniowo a potem zagasają również stopniowo. W moim przypadku działa ono zero jedynkowo, bez przygaszania czy rozjaśniania. Czy za to jest odpowiedzialna pompka centralnego? Z góry dzięki za info

Oba na 18, fwd. Ale aż się dziwiłem, że taka różnica. Na korzyść b5. Nie wiem ile b6 może mieć wagi. U mnie w dowodzie jest 1475

2.6 i 2.4

Też się wypowiem. Potrzebowałem na gwałt wahaczy górnych. Jedyne co mieli na sklepie w ludzkich pieniądzach to kamoka. Wziąłem. Aktualnie mają przelatane ok 2-3kkm na glebie beton i są jak nowe. Po zimie jak będę kładł znowu na glebę postaram się je sprawdzić i coś napisać.

Nie wiem

a trójramienny przedlift?

Pasuje Plug n play? Nie mówiąc o przycinaniu podsufitki

Jakbyś chciał to mam ori przedni znaczek RS4

To szukaj co tam może być... diagnoza przez internet to średnia sprawa

Inny profil opony. 205/50 ma 2cm większy promień on 205/40, więc nawet jakbyś tak samo budę ustawił to i tak będzie 2cm wyżej stać. A 5cm to już daily w ch*j

co do 17 i gleby http://olx.pl/oferta/audi-a4-b5-1-8t-s-line-cult-gleba-stance-CID5-ID715Fp.html#ddb9262e2f Mojego kumpla (już sprzedana) Ale na 205/40/17 i na obniżeniu jak widać na większości zdjęć miał wahacz jakieś 3cm od ziemi.

Dla mnie za wysoko Albo grubo albo wcale

Elegancik Te zdjęcia gdzieś już mi przemknęły przed oczami. Trochę koza jednak na 19

Tyle też udało mi się znaleźć. Ale tam żadnych 3sdm nie widzę

Od razu kopią Nie znam jego samochodu. Jakieś zdjęcia? Bo na forum nic nie ma Poza tym wątpię, żeby wyglądał jak kopia jeśli uda mi się położyć swój na wahaczach

3sdm 0.01 aktualnie na głowie mi siedzą. Jakby były 0.08 w 19 to bym się nie zastanawiał Aczkolwiek jak są jakieś fajne propozycje to poogolądam

ewentualnie odpiąć wtyczkę krokowca i sprawdzić czy samochód będzie się tak samo zachowywał.

Jakąś trójramienną kierownicę, konsolę z lifta (np 2din z navi) czy fajniejsze fotele. Ewentualnie poprawnienie systemu audio

Nie planujesz wzbogacić jakoś serii?

Powoli przymierzam się do zimowego setupu. Więc flaty będą na sprzedaż w ciągu miesiąca. Jak wystawię to poinformuję. Cena ok 2k. I proszę nie piszcie, że zaklepujecie itp. Za dużo miałem już takich wiadomości W zamian wpadnie może 2din lift. I inspiracja... czyli co zostanie zrobione kiedyś w zimę. Powoli trzeba przygotowywać budę pod 19 W parze z górną i dolną rozpórką oczywiście.

Do b5, bo jednak zostaje. Będzie daily na powietrzu. Drugi projekt też się pojawi po nowym roku