peacenotwar

Przydałyby się skrętne. Kumpel w pasku b6 i są genialne, ale podejrzewam, ze u nas byłoby za dużo roboty z tym BTW ten Passat B6 na sprzedaż 2.0 TDI 140hp, czarny, kombi, prawie full opcja (bixy zakrętowe, pół alcantara pół skóra, navi, multifunkcja kierownica, jasny środek) i co najlepsze 2007 rok, 115tys km przebiegu. (Wszystko do sprawdzenia w ASO) Pierwszy właściciel od nowości i kompletny bezwypadek (znam ten samochód od dnia zakupu i ręczę za niego). Jak coś to PW, bo chyba jeszcze nie jest nigdzie wystawiony.

Teraz już za późno W przyszłości pewnie wpadnie jakiś 4-tłok na tył Wróciły lampki od gwertego z bixenonem hella intemo. Pewnie w miejsce długich wpadnie DRL. Jaram się nimi niesamowicie Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Tylko zmatowione jak widać na zdjęciach Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Tzn? Bo chyba nie słyszałem o patencie zrobiłem 300 bo akurat tarcze i klocki mi się skończyły wiec żal było nie robić upgrade Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ładnie się spasowała ta lotka?

Ładnie wystrojona

Europejskie zderzaki nie mają zaczepów na tę blendę 300mm wpadło na tył w końcu Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

3.0 też

Byłem u znajomego (przy okazji mechanika) dziś i miał 3.0tdi na chwilę. Jak zawsze chłopak jest spokojny to dziś rzucał cenzura na lewo i prawo z jego powodu Przytoczył mi kilka rzeczy charakterystycznych dla tego silnika: elektryczna geometria turbo, wtryski piezoelektryczne, rozrząd od d*py strony, klapki w kolektorach itd itp o dostępie do każdej pierdoły nie wspominając... A! i to wszystko się psuje (i nie jest tanie) Lepiej przemyśleć co nieco kilka razy. Fajny silnik na pewno dopóki nic się nie dzieje.

Chyba popłynąłeś w tym momencie - 700 to nie prawie 900

To jest ori zderzak USA i blenda tez i jest do dostania w ASO Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

To tak zwany WYCZYNOWY kolektor haha

Brzmi jak wylany/zużyty amortyzator

Przeszedł przegląd, ale wyjechać ze stacji już się nie dało. Sleeper po całości jest :v

U mnie w abc też taką znalazłem i okazało się że była to kontrolka ASR. Ale chyba u Ciebie nie ma ASR?

Trochę gratów wpadło, a auto stoi już nie wiem który dzień -set do hamulców 300mm na tył -grill s4 (będzie lakierowany w czarny połysk oprócz OOOO) -znaczek s4 -przewody hamulcowe w stalowym oplocie na tył -blenda zderzaka s4 usa Przy okazji odezwały się dekle i leje się z nich. Wszystko naraz. Oraz wpadnie bixenon od gwertego wraz z usa obrysami BTW Szukam dobrego i niedrogiego lakiernika w łódzkim

Ale robi robotę Chyba też pasek holowniczy sobie strzelę

2.7 bez sensu bo FWD

Gniecie jaja

Pomyślimy Jest inspiracja

Takie czasy, że fake'i się porobiły. Niestety z własnego doświadczenia wiem, że fejk potrafi niszczyć nerwy właścicielowi, jeśli nie jest robiony z odpowiednim podejściem. Na szczęście ta sztuka jest bardzo dobrą bazą na prawie ori s4 (z 2.7 oczywiście)

Robił jednak Audi A4 B6 2,5 TDI Multitronic -> Rs4 B7 body + 2,7T 300+ manual https://www.facebook.com/media/set/?set=a.482966821767224.118407.226817620715480&type=3

Nosb przypadkiem nie robił takiego swapa jak mówisz? Było swojego czasu (z pół roku temu) na sprzedaż takie białe audi po swapie na 2.7. Tylko nie pamiętam czy to było b7 czy b6.

Jednak cupra wbija Dobra decyzja hah

Tak, jest i nawet jest to napisane w pierwszej linijce