peacenotwar

Nadal robi Ale chyba nie ma sensu wysyłać lamp pocztą tylko na malowanie, bo koszt przesyłki będezie większy niż roboty

Super wypas :-) Ale najbardziej podoba mi sie 10PP :-) Kolego,masz 6 poduszek, kurtyna jest jedna od slupka przedniego do ostatniego tylnego :-) Czyli niby te napisy na słupkach to atrapy?Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ustaw na stacji diagnostycznej i tyle ^^ może na boki masz rozjazd Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ciężko pokazać, ale na długich jak w dzień, a mijania przekozak pomimo średnio ustawionych świateł Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Przydałyby się skrętne. Kumpel w pasku b6 i są genialne, ale podejrzewam, ze u nas byłoby za dużo roboty z tym BTW ten Passat B6 na sprzedaż 2.0 TDI 140hp, czarny, kombi, prawie full opcja (bixy zakrętowe, pół alcantara pół skóra, navi, multifunkcja kierownica, jasny środek) i co najlepsze 2007 rok, 115tys km przebiegu. (Wszystko do sprawdzenia w ASO) Pierwszy właściciel od nowości i kompletny bezwypadek (znam ten samochód od dnia zakupu i ręczę za niego). Jak coś to PW, bo chyba jeszcze nie jest nigdzie wystawiony.

Teraz już za późno W przyszłości pewnie wpadnie jakiś 4-tłok na tył Wróciły lampki od gwertego z bixenonem hella intemo. Pewnie w miejsce długich wpadnie DRL. Jaram się nimi niesamowicie Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Tylko zmatowione jak widać na zdjęciach Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Tzn? Bo chyba nie słyszałem o patencie zrobiłem 300 bo akurat tarcze i klocki mi się skończyły wiec żal było nie robić upgrade Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ładnie się spasowała ta lotka?

Ładnie wystrojona

Europejskie zderzaki nie mają zaczepów na tę blendę 300mm wpadło na tył w końcu Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

3.0 też

Byłem u znajomego (przy okazji mechanika) dziś i miał 3.0tdi na chwilę. Jak zawsze chłopak jest spokojny to dziś rzucał cenzura na lewo i prawo z jego powodu Przytoczył mi kilka rzeczy charakterystycznych dla tego silnika: elektryczna geometria turbo, wtryski piezoelektryczne, rozrząd od d*py strony, klapki w kolektorach itd itp o dostępie do każdej pierdoły nie wspominając... A! i to wszystko się psuje (i nie jest tanie) Lepiej przemyśleć co nieco kilka razy. Fajny silnik na pewno dopóki nic się nie dzieje.

Chyba popłynąłeś w tym momencie - 700 to nie prawie 900

To jest ori zderzak USA i blenda tez i jest do dostania w ASO Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

To tak zwany WYCZYNOWY kolektor haha

Brzmi jak wylany/zużyty amortyzator

Przeszedł przegląd, ale wyjechać ze stacji już się nie dało. Sleeper po całości jest :v

U mnie w abc też taką znalazłem i okazało się że była to kontrolka ASR. Ale chyba u Ciebie nie ma ASR?

Trochę gratów wpadło, a auto stoi już nie wiem który dzień -set do hamulców 300mm na tył -grill s4 (będzie lakierowany w czarny połysk oprócz OOOO) -znaczek s4 -przewody hamulcowe w stalowym oplocie na tył -blenda zderzaka s4 usa Przy okazji odezwały się dekle i leje się z nich. Wszystko naraz. Oraz wpadnie bixenon od gwertego wraz z usa obrysami BTW Szukam dobrego i niedrogiego lakiernika w łódzkim

Ale robi robotę Chyba też pasek holowniczy sobie strzelę

2.7 bez sensu bo FWD

Gniecie jaja

Pomyślimy Jest inspiracja

Takie czasy, że fake'i się porobiły. Niestety z własnego doświadczenia wiem, że fejk potrafi niszczyć nerwy właścicielowi, jeśli nie jest robiony z odpowiednim podejściem. Na szczęście ta sztuka jest bardzo dobrą bazą na prawie ori s4 (z 2.7 oczywiście)