Skocz do zawartości

alvaro

VIP
  • Postów

    2456
  • Dołączył

Treść opublikowana przez alvaro

  1. no właśnie nie ma...
  2. Jutro powiem mu żeby zaglądnął czy jest ta linka a jak nie to: Wąski. A da się ją ściągnąć "bezkolizyjnie" ?
  3. Mój "szwagier" ma problem - ani z pilota ani też kluczykiem nie może otworzyć klapy bagażnika. Czy jest jakiś sposób na otwarcie jej od wewnątrz (tak jak to jest z linką od awaryjnego otwierania klapki wlewu paliwa) ?
  4. Wąski. ma tam pare niuansików ale ogólnie daje radę no nie ?
  5. Wąski. Jeśli dawcą będzie 3,0 TDI to zgadnij jaki silnik będzie zamiast BRD ?
  6. Tak jak pisałem Ci na PW auto które chcę brać jest z pewnych rąk ale nie ma Q Koszta robocizny odpadają bo zrobi to mi wszystko szwagier w warsztacie naszego wspólnego znajomego (ja będę asystował) co do części to też nie ma tragedii - żyję dobrze z jednym handlarzem który sprowadza angliki
  7. Wąski. Na pewno kupię od znajomego znajomego auto a jest to B7 sedan z BRD i albo dołożyę "AWD", albo wpakuję BKN (lub ten mocniejszy) i Quattro Domyślam się że przy dokładaniu Q musi być : - zmieniona skrzynia ( pewnie łapy skrzyni z poduszkami) - zmienione wydech/y - zmieniony zbiornik - zmieniony tylny zawias Zastanawiam się czy podwozie FWD ma miejsce podporę wału, itp
  8. Wąski. już jeździ byłbym bardzo wdzięczny (jeśli chodzi Ci o tą "d*pę")
  9. zbiornik czy wydechy to nie problem chodzi mi o to czy czymś się buda różnie żeby się właśnie nie okazało że jedynym rozwiązaniem jest odcięcie "d*py"
  10. no właśnie tłumikaż "prostował" podłogę na wyżłobieniu od kołą zapasowego, ale tak jak mówię dosłownie dwa razy uderzył
  11. Wąski. czyli myślisz że tylko podłoga jest inna ? Jak zakładałem w "mojej" B6 FWD wydechy od S4 (które jest AWD) to fakt tłumikarz dwoma uderzeniami młotka sobie coś tam pomagał Więc jak tyle tylko różniła by się podłoga to było by GIT Włąśnie jak zakładałem wydech od S4 to śruby które są w nadwoziu do przykręcenia uchwytu na tłumik były także z prawej strony pomimo tego że moje auto było wyposażone tylko w jeden tłumik, także podejrzewam że reszta potrzebnych elementów też powinna być w podwoziu...
  12. Nie mam czasu nigdzie jeździć bo zapi... w polu ale jak coś to albo polową Vectrą A albo staruszka E211 320CDI
  13. Wąski. Bardziej zastanawia mnie to czy w te same miejsca montuje się tylne zawieszenie (razem z dyfrem) czy czegoś brakuje albo jest inaczej montowane... Muszę Malika przymęczyć żeby przeorał całe Audizine
  14. Panowie nie interesuję mnie koszta interesuje mnie czy buda FWD jest przystosowana do montażu Quattro...
  15. Czy w B7 sedanie z silnikiem BRD (2.0 TDI 170KM) z napędem FWD można bezproblemowo założyć Quattro ? Czy nadwozie a w zasadzie podwozie jest do tego przygotowane ? Jeśli nie bezproblemowo to co trzeba przyrezać ? Jeśli bezproblemowo to co się różni ? PS. Lukasz albo Darek albo Adam w indeksach nie ma do wyboru BRD w B7 jest za to w B6 - to chyba jakiś błąd co ? Poprawilem Ci
  16. pucek2509 już dawno jest B6 1,8 T
  17. Witaj w Klubie A4 !
  18. siema !
  19. WITT33 jest dokładnie tak jak pisze proton2 no chyba że końcówki mocy nie są rozgrzane to wentylator w ogóle się nie włączy... A po całej nocy jak włączysz RNS-E to od razu chodzi Ci wentylator ? Jak coś zawsze możesz zrobić downgrade softu a później znowu upgrade i zobaczyć czy jest różnica (z tym że potrzebujesz do tego VAGa).
  20. Jestem ciekaw jak Ci pójdzie bo mi parę dni przed zlotem letnim złapał zasięg (po bardzo długim czasie - kilka miesięcy) a wracając ze zlotu zauważyłem że znowu zgubił...
  21. Chyba nie - DTM to tylko TFSI, przynajmniej tak mi się wydaje...
  22. hyhy wolę starsze auto ale dobrze wyposarzone a co do tego RS6 to daje radę...
  23. Autko bardzo ładne ale chlapacze no i co to za Tuner jak Ci zrobił sofł bez hamowni ??
  24. Szukam "model 2007" choć nie powiem że bardziej szukam rocznik 2007 więc i przebieg adekwatny...
  25. No będzie będzie ale na pewno trochę będę jej szukał bo chcę trafić coś z przebiegiem max 90-100k km
×
×
  • Dodaj nową pozycję...