Piargi

Group A: '011 Engine speed Specified MAP Actual MAP TIME ? ? STAMP /min mbar mbar 0 2310 1948 1978 0 2415 1948 1958 0 2499 1948 1948 1 2583 1948 1948 1 2667 1907 1938 2 2772 1897 1948 2 2856 1887 1948 3 2940 1866 1948 3 3024 1856 1927 4 3129 1836 1907 4 3192 1815 1876 4 3276 1795 1846 5 3360 1836 1846 5 3423 1825 1866 6 3486 1713 1846 6 3549 1672 1734 7 3612 1662 1693 7 3654 1621 1683 8 3717 1611 1652 8 3759 1611 1652 9 3822 1601 1652 9 3864 1601 1642 10 3906 1591 1632 10 3969 1581 1632 11 4011 1774 1632 11 4053 1754 1734 11 4116 1693 1754 12 4158 1672 1713 12 4200 1652 1683 13 4242 1540 1662 13 4263 1387 1519 14 4263 1366 1397 14 4284 1377 1346 14 4284 1377 1346 [br]Dopisany: 22 Październik 2011, 15:27_________________________________________________Witam, czy logi sa poprawne?

Problem jak byl tak jest na 100% nie jest to n75 i nowa gruszka tez nic nie zmienila. Log zrobiony na 3 biegu http://vaglog.rtnet.pl/piargi_41279.html i log na 5 biegu prz 130 km/h http://vaglog.rtnet.pl/piargi_41280.html

Podmiana czujnika cisnienia doladowania i n75 nic nie dała,dzisiaj okazalo sie ze gruszka jest zle ustawiona. Panowie ustawili gruszke i teraz auto rozpedza sie do 145 km/h na 4 biegu i do 170 na 5 biegu po czym wchodzi w tryb awaryjny, na 3 logi idealne. Jutro kolejne podejscie i wymiana gruszki moze to w koncu rozwiaze problem.

Pozwolę sobie wkleić zdjęcie, może to coś rozjaśni http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f4f47855ad611b1e.html Jeśli chodzi o firmę to turbo było regenerowane w http://inter-turbo.pl/O_Firmie

Witam, przy log 003 auto miało takie samo przyspieszenie jak z podpiętą gruszka, przy 011 inne auto - szedł powoli. 003 Dopisany: 25 Marzec 2011, 20:37_________________________________________________http://vaglog.rtnet.pl/piargi_40689.html 011[br]Dopisany: 25 Marzec 2011, 20:38_________________________________________________http://vaglog.rtnet.pl/piargi_40688.html 003

No to do turbo jeszcze pompa paliwa się rozszczelniła.

Ja mam dokładnie ten sam problem, tłumikarz twierdzi ze cały wydech w porządku, a jak się dotknie wydechu to jak ręką odjął, jaki jest koszt plecionki?

Witam mam ten sam problem, tylko drgania sa na zimnym silniku i jak sie zagrzeje to przestaje drgac( u 3 mechanika juz sie nie chcialo zalaczyc), jezeli dotknie sie wydechu to przestaje drgac ale fachowcy od tlumikow powiedzieli ze tam jest wszystko w porzadku ze gumy sa oryginalne i nie widac nic zeby drgania byly spowodowane od tlumika,mechanicy znowu popatrzyli na poduszki i stwierdzili ze sa dobre,a silnik pracuje na wszystkie cylindry, niby wszystko wykluczone a auto drga, obroty 861 i nie skacza

Witam,dzisiaj pojawie sie nowym nabytkiem A4 B6 i mam prosbe jezeli ktos ma polska instrukcje oblsugi i moglby ja zabrac ze soba to bylbym bardzo wdzieczny.

Witam jestem nowy na forum.