Gladispes

Kolor bardzo ciekawy, wyposażenie ok, pozostaje modzić z głową i jeździć (oczywiście bezawaryjnie) Zderzak konkret! Jednak grill to już chromowa przesada Wystarczy znaczek Audi i obwódka, pozbądź się chromowania listewek poprzecznych! Lampy lift oczywiście wsadzaj i super pomysł z lotką - też w przyszłości będę szukał i montował u siebie

Pasować pewnie będzie, ale są tam jakieś kombinacje z szynami CAN itp. (jest tego trochę na forum, więc szukajka i lecisz z tematem). Niektórzy podłączają, ale radyjka nie mają podświetlenia, wyłączają się co godzinę - jednak wszystko jest do zrobienia i jak zażyczysz sobie jakieś nowsze radio to jak się znasz i trochę poczytasz to ogarniesz to. Ja szczerze polecam radio ori z "naszych lat", np. Concert plus ten emulator mp3. Oczywiście jeśli chcesz śmigać na ori instalacji i głośnikach. Bo jak chcesz modyfikować dalej i żeby Ci uszczelki wyrywało od basu to pewnie i lepsze radio trzeba

Mp3 w ORI radyjku to nie problem. Kupujesz emulator zmieniarki i masz wyjście AUX na chinch 3,5 - także podłączasz np. telefon, odtwarzacz mp3 itp Sam mam ori Concert I (kaseciak) i śmigam z muzą z telefonu Zastanawiałem się nad zmianą na "telewizor" z navi, ale jednak mi się bardzie podoba ten oldscholowy wygląd, no i to czerwone podświetlenie wszędzie

Miałem takie zegary w standardzie. Normalnie na desce rozdzielczej dwa dodatkowe małe zegary - ładowanie aku i temp. oleju Przezorny Holender sobie zamawiał w fabryce moją Audiczkę

Na razie śmigam, bo inne wydatki są. Ale jak zauważę, że dioda zacznie częściej migać to droga do elektryka (już nie wspomnę nawet jak zapali się na stałe, wtedy to wiadomo, że niezwłocznie do elektryka). Mam dodatkowy zegar (zamontowany oryginalnie obok obrotomierza) pokazujący ładowanie, więc stan akumulatora cały czas mam pod kontrolą

Napięcia i ładowanie ok. Elektryk poradził jeździć na razie, bo nie warto grzebać, jeśli tylko sporadycznie myga dioda. Jeśli zacznie częściej migać lub zacznie żarzyć na stałe to wtedy do wyjęcia alternator. Tutaj, co mi powiedział elektryk, odnośnie powodu migania: Prawdopodobnie siada sprzęgiełko w alternatorze. Ma one jakieś zapadki u już się co jakiś czas ślizgają. Wymiana około 180zł. Brak zagrożeń uszkodzenia czegoś innego na razie. Czyli jeździć dopóki nie siądzie do końca i wizyta u elektryka celem wymiany

Włącz też światła postojowe/mijania. Nie raz schowek jest jakoś z oświetleniem głównym auta połączony i nie działa na typowym postoju. U mnie tak było. Żarówka nowa, a tutaj nic. Podkusiło mnie włączenie zapłonu i świateł, no i schowek zabłysnął

Macie kogoś w Warszawie, żeby wyjął mi te radio i podał powód awarii. Ewentualnie solidnie i tanio naprawił ? Bezpieczniki w aucie ok, a mam pytanie: Czy w radiu też są jakieś dodatkowe/własne bezpieczniki ? ---------- Post dopisany 12-11-2013 at 21:19 ---------- Poprzedni post napisany 10-11-2013 at 18:43 ---------- Problem rozwiązany! Spalony bezpiecznik radia. Wymieniłem i radio ożyło Ale namęczyłem się swoją drogą z wyjęciem. Miałem klucze oryginalne do tego radia, ale poprzedni właściciel chyba nie bawił się w klucze, bo te blaszki były na maksa powyginane i trzeba było uprawiać nie lada "kombinacje alpejskie" kluczykami, żeby w końcu jakoś poszło

Dołączę do tematu swoje doświadczenia. Otóż skrzypienie pojawia się często między plastikiem (wypustką w rolecie), a aluminiowym mocowaniem. Ten plastik jest tylko mocowany na fabrycznym nicie, nie jest przez całość rolety tylko na końcu. Z czasem obrusza się i skrzypi. Ja załatwiłem sprawę poprzez odklejenie powłoki rolety, zrobiłem dwa małe nawierty, zapodałem nity i z powrotem zakleiłem powłokę. Zero trzasków i skrzypienia, polecam! Można nie rozklejać powłoki i od razu dać nity, ale według mnie klejenie powrotne zajmuje chwilkę, a nitów nie widać i jest estetycznie

Wyjmując radio najpierw odszedł mi plastikowy panel przedni. potem z powrotem założyłem ten panel i radio nie działa. Miał ktoś taki problem? Muszę kupić wyjmaki albo zrobić jak znajdę odpowiednią blachę i pewnie z radiem do serwisu rtv :/ chyba, że ktoś coś poradzi? Bezpieczniki ok.

Raczej tego nie zostawię, bo jak coś miga to znak, że coś jest "nie tak". Nieważne czy to dioda, altek czy kable, trzeba sprawdzić. Jak mój elektryk przeprowadzi diagnozę to wszystko opiszę, żeby w razie czego ktoś mógł sobie na przyszłość przeczytać. Dodatkowo w książce serwisowej widnieje wymiana szczotkotrzymacza jakiś rok temu, może coś źle podłączyli ?!

Sprawdziłem napięcia i zarówno aku ok, ładowanie również ok. Jednak mam pewien problem: Czasem mignie mi dioda od akumulatora. Jest to bardzo krótkie mignięcie, widać w sumie tylko podczas jazdy w nocy. Miał ktoś taki problem? Wybierać się do elektryka? Czy takie miganie można na razie olać skoro napięcie na aku i ładowanie ok. Posiadam dodatkowy zegar pokazujący ładowanie i wskazuje wszystko dobrze, żadnych dziwnych rzeczy nie zauważyłem.

Witam, nazywam się Daniel, obecnie mieszkam w Warszawie, sprzedałem niedawno Mercedesa C220 sedan i zakupiłem: AUDI A4 B5 Avant - Lift - 2000r. - czarna perła. Na razie sprawuje się dobrze, przyjemnie się jeździ, a resztę pokażą kilometry, które nabiję tą czarnulką Foto, na razie bez zabiegów upiększających, ale niedługo gruntowne czyszczenie: