barrowiec1

ja myślę, że Ty po prostu masz dodatkowe sprawdzenie, czy Ty rzeczywiście zapiąłeś te pasy :polew:

mówiłem, że mam na drugim kompie http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-czujnik-zapiecia-pasow-dorezac-180741/

ale to i tak nic nie zmieni , a zakładać inny włącznik tylko po to żeby mieć ikonkę AUTO ale bez jej funkcjonalności jest moi zdaniem bez sensu a no właśnie aby to banglało jak trza to potrzebny MCE F , lustro z czują światła z B6:decayed: no u mnie jest chyba najbardziej lowwww jak może być z końcówką C No to rezamy... Z Twoją zdolnością do wynajdywania rzeczy na ebayu raz ciach pach i po bólu... Najlepiej MCE z b7 Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Poprzekladac kabelki... porównaj kabelki w watku o MCE jest chybs rozpisane Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 ---------- Post dopisany at 12:32 ---------- Poprzedni post napisany at 12:30 ---------- Z pinu 4 do 11 zdaje się Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

tzn. co tam potrzeba:wink: Kable pinów 1-8 ze sterownika, gdzie je trzeba wpiąć, zmostkować. To są ( chyba ) do silniczków ale w warsztacie nie ma ich rozpisanych... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Dominiku - masz gdzieś rozpiskę/kabelkologię z samopoziomu??

a gdzie jest rozpiska pinów 1-8 w sterowniku? gdzie je trzeba zmostkować przechodząc ze zwykłych lamp?

Jak coś, to mogę to dostarczyć do Pl za 1.5 tygodnia :-) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Człowiek uczy się całe życie a temat CLH jest dla mnie obcy , dlatego się pytałem chodzi o to że gość sprzedaję tą furkę na części i mam blisko żeby do niego jechać a widzę że ma też parę innych dobrych gratów , pisałem do niego ale on w ogóle nic nie kuma na temat samochodu , po prostu sprzedaje na części i jak mnie coś konkretnego interesuję to żebym przyjechał i sam sobie wyciągnął Obok ręcznej regulacji światła jest włącznik CLH, także powinna być... Światła też z opcją AUTO...

Czarna kostka jest od kontroli zapięcia pasów Zdaje się, o ile dobrze pamiętam, są tam dwa kabelki, jeden idzie do masy, drugi do jednej z kostek w zegarach... Na drugim kompie mam chyba to zapisane, jak znajdę to ci podeślę linka... Zielona od ogrzewania...

no to zapodawaj pikczery

kto tu ma ELSE??

z tego co pamiętam, to na płytce odkodowującej zwykłe rns-y, tam też generowało ciąg liter, gdzie kodem do radia były 4 oostatnie cyfry... widocznie gościu przerobił jakoś program, żeby wszystko przez jego 'ręce' przechodziło...

To ja się piszę na sw150 Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

zróbcie ankietę, komu taki wynalazek się podoba, przód b7 - reszta b6 jak dla mnie

Mam dobre śrubokręty so tego :-) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Spróbuję na wyłączonym silniku, tak jak pisałeś. Jak będzie kupa to się melduje u Ciebie. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Anteny mogą być strasznie czułe. Pamietam, że swego czasu w starym telefonie jak wlaczalem navigacje, to za hustawke nie moglem złapać sygnału. Albo 220v robi robote... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

tak powinno być wszystko uporządkowane... robisz tylko klik, klik, klik i masz to co chcesz a nie szukasz na popsutej wyszukiwarce w milionie działów...

5

to Ty gałe z b7 masz a MCE jeszcze nie??

A ori plytki to u mnie niet... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

W tej chwili siedzi 0300 w jezyku polskim, Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Jest napisane 'cd/dvd z aktualizacją' Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

powiedźcie, czy te recarusy, to są takie wygodne?? kuźwa, jak ja mam na twardej doooopie przez całą europę zaiwaniać, to już wolę zwykłe s-liny... ---------- Post dopisany at 01:30 ---------- Poprzedni post napisany at 01:29 ---------- a daj namiary aby polukać...