tkoczi87

Gliwice. Zapraszam.

Zrób VCDSem test światłowodów.

Vagiem numeru zamka nie sprawdzisz.

Trzeba zaktualizować oprogramowanie.

Zapraszam, Gliwice.

Auto Walke, Gliwice

Auto Walke, Gliwice. Terminy długie ale polecam

Wiadomo coś w temacie jak uruchomić Google earth w MMi bez SIM, a korzystając z wifi telefonu?

Dziękuję za polecenie. Strona www z powodu braku czasu nie jest aktualizowana, na fb można więcej znaleźć, ale jednak też nie wszystko https://www.facebook.com/Tkoczautoelektro/ pozdrawiam

Dziękuję za polecenia i zaufanie

Sprwadź kable w przelotce między drzwiami a budą.

Generalnie szyba się powinna odsuwać jak napotka jakąs "przeszkodę". Jeśli po rozebraniu drzwi nic nie zobaczysz, to spróbuj spsikać czymś między uszczelkami,ale jeśli jesteś pewien że nie chodzi ciężej to sprawdź to co napisał kolega wyżej. Jak nic nie zobaczysz to spróbuj odpiąć sterownik centralki i sprawdź.

Na VWgolfie widziałem kiedyś wykres - wywalony kat (i zaślepiony egr) 0,5ps i 10nm więcej po wycięciu kata, ale widziałem też wykres bez przyrostu.

jak zamykasz przyciskiem wewnątrz to też tak robi czy wtedy normalnie?

Tylko coś takiego mam; WRZUTA - Leon ASZ - GTB20 WRZUTA - Leon ASZ gtb20 (zeszłoroczny kolor felg ) Filmik parę dni po strojeniu więc nie ogarniałem.

Wiercisz w miejscach do tego wyznaczonych po stronie wewnętrznej zderzaka, wrzucasz czujniki - jak zrobisz to umiejętnie to będzie wyglądało jak oryginał.

Witam. Przedstawiam swoje wozidło Seat Leon 2003r, wersja signo - miał być TSa ale w dostępnej kasie naooglądałem się za dużo padeł ;/ 1.9 TDi 130ps Wyposażenie: bogate Zmiany przeprowadzone: Zawias KW variant 2 Felgi tomason tn4 18", 8,5j na to opony 215/40 Pomalowane listwy w kolor ZMieniona tylna wycieraczka Przyciemnione tylne lampy Turbosprężarka GTB20 FMIC Dp 3", reszta wydechu 2,5" na dwóch tłumikach. Pare dni po zakupie: Znaczki out: Felgi najprawdopodobniej tylko na ten sezon: Folia na lampach: FMIC: Pomalowane listwy: URL=http://imageshack.us/photo/my-images/717/46297148.jpg/][/url] Gwint KW v2 Wycieraczka z fabii (ale chyba jej miejsce zajmie touranowa) Nowe zderzaki: Porównanie turbosprężarki ASZ z GTB20: Zdemontowany wydech: Początek DP: Turbo od dołu: Wydech gotowy: Zeszłoroczny kolor felg Obecnie wygląda tak:

Zmieniałeś przewody (zółty do czerwonego, czerwony do zółtego) w tym adapterze: http://images62.fotosik.pl/401/a64ab71e2b6f1a53gen.jpg ?

no raczej A co ze zderzakiem ? Też muszę dokupić ? Oryginalny zderzak powinien mieć zaznaczone miejsca w których wyciąć otwory na czujniki.

Podpinasz kostkę dołączoną do pioneera, łączysz kabel zółty z czerwonym (żeby działało na zapłonie wcelu uniknięcia poboru). Kabel niebiesko biały jeśli nie masz wzmacniacza to olewasz.

Jeśli Ci nie za daleko do Gliwic lub ew Dąbrowy Górniczej to nie ma problemu.

Spróbuj włożyc kluczyk dostacyjki, przekręć zapłon i poprzyciskaj przyciski w pilocie, wyjmij i sprawdź czy działa - u mnie to pomaga za każdym razem po odłączeniu aku.

Polecam CTR Tuning z Zabrza. Tutaj galeria: https://www.facebook.com/ctrtuning

Moduł z literką Q, kierownica trójramienna. Login który podałeś jest wymagany przy kodowaniu w ABSie, tak jak pisałem wyżej błędne kodowanie mam w grupie 16 - kierownicy. Błąd dokłądnie taki: 01044- sterownik zakodowany nieprawidłowo W ABSie natomiast jedyny błąd to właśnie błędna kalibracja czujnika skrętu. No i umnie w ABSie login nie jest wymagany. Najbardziej zastanawiające jest to, że pomimo błędu multi działa...

Czytałem, błędne kodowanie mam tylko w grupie 16 - kierownicy...co mnie dziwi bo tak jak pisałem rolki działają. W ABSie mam jedynie błąd czujnika skrętu (muszę adaptacje/kalibrację), a nie błędne kodowanie. I sądząc po wpisie pre_pl ma boscha 5.7, ja mam 8 - nie muszę się logować.