dokładałeś przewody? np.

Pin 29 – Aktywacja trybu automatycznych świateł do jazdy (WE) [niebieski]

ogólnie to kabelkologia sprawdzona?

błąd na FISie to lustro, pokazuje że nie działa poprawnie, i wyświetla ikonę... coś jakby reflektor na tle tunelu?

---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:42 ----------

poza tym nie sącz wiadomości tylko napisz od razu co miałeś, co zrobiłeś, co kupiłeś....

szybciej pomożemy...

dokładałem 18,19,24,29,30

no własnie na fisie jest błąd światła na tle tunelu

brak mi z lustra tego plastiku na szybe( maskownicy która powinna być na szybie)

Mając lusterko z B7 w B6 ciagniemy też z pinu 6 kabelek do pinu 19 MCE, czy tylko przy lusterku z B6?

B6

pin 6 = sygnał z czujnika światła oraz rozłączenie fotochromu w przypadku włączenia lampki w podsufitce (do MCE, kostka 32-pin/19 – w drodze do MCE przechodzi przez panel świateł pin 1 -> pin 11 a następnie przez pomarańczowy 17-pinowy konektor – pin 13 – w lewym dolnym słupku A) [brązowo/czarny – od lusterka do lampki, biało/fioletowy – od lampki do MCE]

B7

pin 6 = rozłączenie fotochromu w przypadku włączenia lampki w podsufitce (do lampki podsufitki, pin 1 – mostek z zasilaniem lampek do czytania) [brązowo/czarny]

Że tak zapytam, prawidłowo podłączyłeś piny w lusterku? Ja na początku kostkę odwrotnie włożyłem i wcale nie działało lusterko

za wyświetlanie błędu jest odpowiedzialny pin 29, informację dostaje z włącznika z pinu7, MCE porównuje sygnał z lustra i zgłasza to na FISie.

sprawdź dokładnie jakie masz przewody w lusterku i czy są poprawnie podłączone, i do tego samo lustro.

dlatego w pozycji AUTO ŚWIECĄ ci światła, i masz błąd na zegarach.

jednak nie ma prawa ci świecić w pozycji ZERO.

sprawdź tutaj poprawność podłączenia FIOLETOWEGO przewodu z włącznika świateł pin3 do MCE 32. pin 3(wł.św) z kolei jest na stałe podłączony w pozycji ZERO z pinem 1 włącznika świateł...

innymi słowy MUSISZ mieć napięcie +12v w tej kolejności...MCE18....pin1(wł. św)...pin3(wł. św)...MCE32

myślę że tak, jutro to jescze raz bede sprawdzał, bardziej mnie martwi ten przełącznik że w pozycji 0 świecą światła

myślę że tak, jutro to jescze raz bede sprawdzał, bardziej mnie martwi ten przełącznik że w pozycji 0 świecą światła

Bo MCE właśnie tak oznajmia, że coś jest nie teges

U mnie światła świeciły w pozycji 0, ale gdy miałem stary włącznik, aczkolwiek CLH i fotochrom oczywiście działały prawidłowo

w pozycji ZERO MCE informuje o braku lub zepsutym włączniku świateł....proponuję ODPIĄĆ włącznik....i można spokojnie jechać....mamy światła mijania.

po to mamy FIOLETOWY przewód REDUNDANCY

Pin 3 – „Redundancy control switch” [fioletowy]

więc miernik albo próbówka w łapy i jedziesz, najszybciej sprawdzisz jak wyjmiesz włącznik świateł i na kablach ZGODNIE z rozpiską ze zwijaka sprawdzasz...

teraz tak czytam kilka stron do tyłu i :

nie podłączyłem to całe redundancy (cokolwiek to znaczy) z 3 pinu świateł do MCE C32 ? mam to podłączać ? bo u kolegi frostyyy to było to?

TO MUSI być podłączone.

no bo w zwijaku tego nie ma , więc tu może tkwi błąd

chwila...piszesz że miałeś moduł F...

moduł dokładałeś czy jest fabrycznie?

we włączniku zmieniałeś piny? z 11 na 13? i reszta, tak jak jest opisane w zwijaku>>

był już

tak zrobiłem tak 11 na 13 + mostek + odcienie pin1

i za nim zrobiłem kodowanie w kompie tak samo po właczeniu zapłonu pozycja 0 i auto od razu się właczają światła po kodowaniu na vagu poszedł błąd na fisie ( bład chl chyba to jest)

więc powinieneś mieć ten fioletowy podpięty

chwila...piszesz że miałeś moduł F...

moduł dokładałeś czy jest fabrycznie?

we włączniku zmieniałeś piny? z 11 na 13? i reszta, tak jak jest opisane w zwijaku>>

był już

tak zrobiłem tak 11 na 13 + mostek + odcienie pin1

i za nim zrobiłem kodowanie w kompie tak samo po właczeniu zapłonu pozycja 0 i auto od razu się właczają światła po kodowaniu na vagu poszedł błąd na fisie ( bład chl chyba to jest)

więc powinieneś mieć ten fioletowy podpięty

sprawdze to jutro czy mam czy nie

---------- Post dopisany 02-06-2013 at 14:44 ---------- Poprzedni post napisany 01-06-2013 at 23:30 ----------

więc po sprawdzeniu kabelków okazało się że błąd był w połaczeniu pinu 1 w włączniku swaiteł, i teraz w pozycji 0 nic nie swieci

ale w pozycji auto pojawia się błąd na fisie:doh::

bład na vagu- 2105 supply voltage for light detection sensor

57-00 electric circuit failure:facepalm:

czyli do sprawdzenia lustro i jego podłączenie...

czyli do sprawdzenia lustro i jego podłączenie...

sprawdzonne i kabelki ok

musiałbym bym podmienić na inne lustro i wtedy sprawdzić

te lustro mi sie nie podoba

piny w lustrze:

1-biały

2-czarny

3-szary

4-żółty

5- brazowy

6- zielony

czyli do sprawdzenia lustro i jego podłączenie...

sprawdzonne i kabelki ok

musiałbym bym podmienić na inne lustro i wtedy sprawdzić

te lustro mi sie nie podoba

piny w lustrze:

1-biały

2-czarny

3-szary

4-żółty

5- brazowy

6- zielony

piny sie zgadzają , to lusterko mnie sie nie podoba jest rozpierdziuchane:wink:

a jak podepne lusterko z B5 takie bez przycisku to błąd na fisie bedzie moze bym podpioł na chwile

a jak podepne lusterko z B5 takie bez przycisku to błąd na fisie bedzie moze bym podpioł na chwile

nic to nieda , ja bym trosze obudował ten czujnik zmierzchu i zobaczył co sie dzieje:wink:

dzieje się tak że wywala bład na fisie na auto

CLH dziła cały czas dzień/noc

jak jest noc to lusterko jak poswiece z przodu to sie ściemnia, jak wrzuce wsteczny to sie rozjaśnia

moze coś z z pin6 jest moze jest w lusterku zamieniony albo co?? tak jakby MCE nie dostaje sygnału foto z lustra

---------- Post dopisany 04-06-2013 at 22:28 ---------- Poprzedni post napisany 02-06-2013 at 21:42 ----------

dziś na spocie podmieniłem lusterka od kumpla i moje u niego śmiga, a jego u mnie wywala błąd na fisie

i jak wieczorem włącze lampke podsufitki to się powinno rozjaścić? bo u mnie się śwciemnia

ponawiam pytanie o kable...

schemat, kartka i ołówek...inaczej nie dojdziesz