SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00

[Rako 0]

Na bank ma 3.0 silnik[br]Dopisany: 21 Luty 2010, 10:49_________________________________________________

kumpel ma E36 3.0 m-pakiecie fajnie się zbiera nie powiem :gwizdanie:

Ale mimo tego jakoś więcej do Audi mnie korci

w E36 nie było 3 litrowych silników, największy chyba 2.8

no chyba że to prawdziwe M3 ? chociaż wydaje mi się że w M3 był 3.2 litra

byl w M3 3.0 i 3.2. ten drugi ma 321KM a ten pierwszy nie pamiętam... Wentylek będzie wiedział

aaaaa tak - miał 280KM

ale rako mówił że to E36 z M-pakietem a nie M3

tak ma m pakiecik

[nike21 0]

w E36 3.0 miała chyba tylko Mka

[Rako 0]

w E36 3.0 miała tylko Mka

no to sie zgadza

[fantastic 0]

Z Tobą zawsz Fan ale ni mam kierowcy

nie przejmuj sie, ja też ni mam kierowcy, a poza tym jutro do roboty spadam więc muszę być kumaty rano.

przełożymy tą impre na później :gwizdanie:

[lagadula 0]

Jesli planujesz zmienic na BMW to odradzam już teraz.....

Piątka E60 mi po głowie chodzi 530d lub 535d

Najbardziej awaryjny model ze wszystkich. Wystepują takie awarie o których właścicielom AUDI się nie śniło. Do tego silniki maja nakulane pod 300k ( w Polsce nagle 150) i stają się skarbonką bez dna. Poza tym potrzebujesz diesla ? Czy w tym kraju każdy mus mieć diesla ?

[Piechol 0]

fury tez nie myje więc Wojtek sam nie będziesz

a jeśli chodzi o Malika to on miał S4B6? ostatnio miał S4B7...

no i dobrze, nie ma to jak być brudasem a malik miał z tego co wiem B6 2.5tdi zrobioną w S-linie + później S4 B7

[Rako 0]

Z Tobą zawsz Fan ale ni mam kierowcy

nie przejmuj sie, ja też ni mam kierowcy, a poza tym jutro do roboty spadam więc muszę być kumaty rano.

przełożymy tą impre na później :gwizdanie:

zawsze można na spota jechac do Malutkiej

[fantastic 0]

Na bank ma 3.0 silnik[br]Dopisany: 21 Luty 2010, 10:49_________________________________________________

kumpel ma E36 3.0 m-pakiecie fajnie się zbiera nie powiem :gwizdanie:

Ale mimo tego jakoś więcej do Audi mnie korci

w E36 nie było 3 litrowych silników, największy chyba 2.8

no chyba że to prawdziwe M3 ? chociaż wydaje mi się że w M3 był 3.2 litra

byl w M3 3.0 i 3.2. ten drugi ma 321KM a ten pierwszy nie pamiętam... Wentylek będzie wiedział

aaaaa tak - miał 280KM

ale rako mówił że to E36 z M-pakietem a nie M3

tak ma m pakiecik

w E36 3.0 miała tylko Mka

no to sie zgadza

[malutka:) 0]

Z Tobą zawsz Fan ale ni mam kierowcy

nie przejmuj sie, ja też ni mam kierowcy, a poza tym jutro do roboty spadam więc muszę być kumaty rano.

przełożymy tą impre na później :gwizdanie:

Tak jest !!!!!!!!!!!!

[nike21 0]

zmykam do pracy... do zobaczonka na spociku

[lagadula 0]

O dzizes... mod przeniósł mój temat o VT felg do hyde-parku...

[Rako 0]

Na bank ma 3.0 silnik[br]Dopisany: 21 Luty 2010, 10:49_________________________________________________

kumpel ma E36 3.0 m-pakiecie fajnie się zbiera nie powiem :gwizdanie:

Ale mimo tego jakoś więcej do Audi mnie korci

w E36 nie było 3 litrowych silników, największy chyba 2.8

no chyba że to prawdziwe M3 ? chociaż wydaje mi się że w M3 był 3.2 litra

byl w M3 3.0 i 3.2. ten drugi ma 321KM a ten pierwszy nie pamiętam... Wentylek będzie wiedział

aaaaa tak - miał 280KM

ale rako mówił że to E36 z M-pakietem a nie M3

tak ma m pakiecik

w E36 3.0 miała tylko Mka

no to sie zgadza

Ja tam sie gubie w tych silnikach ...wiem napewno ze ma E36 3.0 z m-pakietem, od goscia w polsce ja kupil który ten z kolei sciagnal z szwajcari.

[fantastic 0]

Jesli planujesz zmienic na BMW to odradzam już teraz.....

Piątka E60 mi po głowie chodzi 530d lub 535d

Najbardziej awaryjny model ze wszystkich. Wystepują takie awarie o których właścicielom AUDI się nie śniło. Do tego silniki maja nakulane pod 300k ( w Polsce nagle 150) i stają się skarbonką bez dna. Poza tym potrzebujesz diesla ? Czy w tym kraju każdy mus mieć diesla ?

sprowadzam sobie sam auta i wiem jakie są przebiegi w niemczech, jak sie postarasz to da się znaleść z małym,

moja A4 miała w momencie zakupu 42500km- ale szukałem ponad 7 miechów.

Nie wiem czy potrzebuje diesla - chciałem po prostu zacząć oszczędzać na paliwsku i myśle że taki 272 konny 535 byłby idealny :polew:

[Piechol 0]

O dzizes... mod przeniósł mój temat o VT felg do hyde-parku...

tak to już jest będziesz sprzedawać tamte 18"? :gwizdanie: w jakim są stanie, jakie oponki itd? [br]Dopisany: 21 Luty 2010, 10:59_________________________________________________

chciałem po prostu zacząć oszczędzać na paliwsku i myśle że taki 272 konny 535 byłby idealny :polew:

jeszcze trochę i diesel będzie droższy od beny... wtedy będziesz miał oszczędności, że hoho

[Rako 0]

dobra panowie ja zmykam to do zobaczenia

[Piechol 0]

dobra panowie ja zmykam to do zobaczenia

no nara, tylko przyjedź dzisiaj

[Rako 0]

dobra panowie ja zmykam to do zobaczenia

no nara, tylko przyjedź dzisiaj

przyjechac przyjade ale niewiem czy odjade

Madbar ma manete mi zmieniać :

[lagadula 0]

Nie sprzedaję felg S4.

A diesel ? Podam ci kilka oszczedności w silniku M57. Najciekawsza. Co 100.000 km trzeba zmieniac kolektor dolotowy (1500 PLN), bo się klapki regulujace długość urywają i wpadają do komory spalania. Jak sie uda, to rozdupcą tez turbo. Czesto padają termostaty, gł 170 PLN , egr 140 PLN. Pekąją kolektory wydechowe bo są blaszane - 1500 PLN. Wtryski ? 6 sztuk - 800 PLN/ sztukę. Koło pasowe ? - 1500 PLN - popularna awaria. Moduł komfortu, przecierajace się wiazki w klapach i kupa innych gówien.

[fantastic 0]

Nie sprzedaję felg S4.

A diesel ? Podam ci kilka oszczedności w silniku M57. Najciekawsza. Co 100.000 km trzeba zmieniac kolektor dolotowy (1500 PLN), bo się klapki regulujace długość urywają i wpadają do komory spalania. Jak sie uda, to rozdupcą tez turbo. Czesto padają termostaty, gł 170 PLN , egr 140 PLN. Pekąją kolektory wydechowe bo są blaszane - 1500 PLN. Wtryski ? 6 sztuk - 800 PLN/ sztukę. Koło pasowe ? - 1500 PLN - popularna awaria. Moduł komfortu, przecierajace się wiazki w klapach i kupa innych gówien.

chyba sie jeszcze zastanowię :gwizdanie:

[Piechol 0]

Nie sprzedaję felg S4.

no i ch... popsułeś mi całą niedziele...