no można

No fajnie było szkoda ze tak szybko musiałem znikać

Gdyby ktoś nie śledził to jesteśmy pod koniec

Ta ja widz jak jadę do "Maka" po szejka gdzieś 2 min i 30 sek

Edytowane 15 Maja 201610 l przez Qbazulu

chyba śpieszyło ci się na tego sheja co

taaaa

Jakby co to proszę chętnych o info na PW

https://www.facebook.com/events/1135790476443806/

taaaa

Jakby co to proszę chętnych o info na PW

https://www.facebook.com/events/1135790476443806/

Ja się pisze dawać jest okazja wypić browarka

Lista na 26 maja z grillem i ekipą Audi Poznań

1.danielo

taaaa

Jakby co to proszę chętnych o info na PW

https://www.facebook.com/events/1135790476443806/

Ja się pisze dawać jest okazja wypić browarka

Lista na 26 maja z grillem i ekipą Audi Poznań

1.danielo

2. Qbazulu

Ja też jadę

Ja też jadę

taaaa

Jakby co to proszę chętnych o info na PW

https://www.facebook.com/events/1135790476443806/

Ja się pisze dawać jest okazja wypić browarka

Lista na 26 maja z grillem i ekipą Audi Poznań

1.danielo

2. Qbazulu

3. Mixer

ja wstępnie też się piszę

No i to mi się "rychtyk" podoba, Adam a co zakupiłeś?

A6 C7 białą 2.0 TDi 177KM na moje potrzeby wystarcza tym bardziej że większość czasu siedze w Oplu lub Peugocie

Panowie nie chce zakładać nowego tematu więc zapytam krótko tutaj.
Wrzuciłem do siebie gwint, pech chciał że mechanik który mi go umiejscowił nie zrobił dochodzenia jak ma być skręcony (tez moje niedopatrzenie) i rozkręcił go na max i tak zostawił, po tym zabiegu auto pojechało na geometrię i zbieżność i teraz pytanie.
Jest ktoś w Poznaniu lub okolicy kto może mi to skręcić gdzieś na podnośniku? Do kogo podjechać? Czy po skręceniu znowu geometria i zbieżność?
Kurde nie chce jeździć na kozie Jak ktoś coś to śmiało walić
Nie machajcie ręką do kozy !

Przecież sam sobie możesz gwint ustawić jak chcesz, trzeba mieć tylko klucze... Filozofii nie ma

Przecież sam sobie możesz gwint ustawić jak chcesz, trzeba mieć tylko klucze... Filozofii nie ma

Klucze mam a nie jest później wskazana zbieżność, geometria?

Bo lewarkiem pokręcić a później gwintem nie jest mi ciężko.

Zależy ile chcesz opuścić.

Jak 1-2 cm to nie trzeba.

Jak więcej to lepiej ustawić. Co ważne nie każdy warsztat chce (może )ustawić zbieżność przy dużej glebie.

Muszę zjechać z 6-7cm bo mam max do góry, aż nie chce się wlecieć na spota

Nie takie kozy już wlatywały

A6 C7 białą 2.0 TDi 177KM na moje potrzeby wystarcza tym bardziej że większość czasu siedze w Oplu lub Peugocie

WOW