[B5 AFN] 1.9 tdi 110ps automat prośba o analizę logów

[Filemonl]

Witam,

VAG wskazał 1 błąd. Generalnie mam problem z duzym spalaniem.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 028 906 021 CE

Component: 1.9l R4 EDC 00AG 0803

Coding: 00001

Shop #: WSC 06325

1 Fault Found:

01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

Readiness: N/A

Address 02 -------------------------------------------------------

Controller: 01N 927 733 BB

Component: AG4 Getriebe 01N 2643

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 4D0 907 379 D

Component: ABS BOSCH 5 7402

Coding: 0265108005

Shop #: BB 37402

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 820 043

Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 919 033 N

Component: B5-KOMBIINSTRUMENT__D11

Coding: 02140

Shop #: WSC 00186

No fault code found.

Address 25 -------------------------------------------------------

Controller: 4A0 953 234

Component: IMMO AUZ9Z0T0639414 D76

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

logi :

1próba:

http://img824.imageshack.us/img824/619/log1y.jpg

2próba

http://img830.imageshack.us/img830/8115/log2n.jpg

[przemik]

Generalnie wykonaj porzadnie zestaw logów.

Statyczne: 000,001,003,004,007,013

Statyczne w trybie Basic Settings: 000,003,004,011

Dynamiczne:001,003,004,008,010,011

Kazda grupa pojedynczo, wstaw linki a nie obrazki i podpisz ktory jaki log oznacza.

Pozdro

[Sztomel]

01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

ten błąd nie powoduje nadmiernego spalania, on wręcz zapobiega jakiemukolwiek spalaniu paliwa

[Filemonl]

jak zrobić prawidłowe Logi w automacie?

[przemik]

uwaga dla posiadaczy automatycznej skrzyni biegów TIPTRONIC: pedał akceleratora należy użyć z wyczuciem - tak, by był w pozycji 255 (max) - wciśnięcie pedału [mocno] do oporu spowoduje włączenie procesu Kickdown i tiptronic zredukuje bieg.

KICKDOWN - jest to proces występujący w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów polegający na gwałtownej redukcji biegu. Elektroniczny układ zmienia przełożenie na niższe (nawet o dwa miejsca np. z "czwórki" na "dwójkę") w wyniku gwałtownego naciśnięcia na pedał gazu, zwykle jest to sygnał rozpoczęcia manewru wyprzedzania. Obecnie systemy są tak zaawansowane, że przystosowują się do stylu jazdy kierowcy.

moze to cos wyjasni..