[ALL] Regulacja zawieszenia gwintowanego

[niekrasz]

zbliza sie zima, poza tym coraz czesciej jezdze poza miasto i musze podniesc furke o 2cm (teraz mam z -60mm)

po sciagnieciu kol, dostep do srub ok, ale krecenie tym to jakas masakra

jakies patenty jak to latwo zrobic? scisnac sprezyny?

jak regulujecie swoje furki?

[aju]

4 piwa i kręcę :gwizdanie:

ale krecenie tym to jakas masakra

jakies patenty jak to latwo zrobic? scisnac sprezyny?

pewnie gwint brudny i pokorodowany i stąd problem

[niekrasz]

4 piwa i kręcę :gwizdanie:

cala skrzynka twoja

czyszczenie obowiazkowo, na zime pewnie owine gwint jakas folia strecht

inne sugestie?

[variocustoms]

oczyścić zwoje miękką szczotką drucianą, ustawić wysokość i zabezpieczyć teflonem w spray'u np. Wurth'a, inaczej się nie da

[Digit]

ja mimo wszystko wymontował bym amorki i wtedy można regulować jak się chce, można dobrze wyczyścić, wymoczyć, bo gdy zawias dawno nie ruszany lub z niżej półki to może go trochę przyłapać i na aucie się zamęczysz, a tak można sobie pomóc ściągaczem i zaoszczędzisz czas.

A w sprawie zabezpieczenia to mam patent taki - wąż gumowy średnicy amorka - ucinamy, naciągamy na gwinta wcześniej kitując dobrze smaru i przy kolejnej regulacji powinno być dużo lepiej

[variocustoms]

Digit twój patent kojarzy się z kondomem, kilkanaście lat zajmowałem się zawiasami i jesteś pierwszy z takim patentem

[_Solar_]

oczyścić zwoje miękką szczotką drucianą, ustawić wysokość i zabezpieczyć teflonem w spray'u np. Wurth'a, inaczej się nie da

o takim specyfiku mówisz kolego

http://allegro.pl/spray-zabezpieczajacy-do-zawieszenia-gwintowanego-i1328191605.html

[variocustoms]

Myślę, że będzie OK, FK też robi zawiasy i dedykują do gwintów