Hej kolego wrclaguna , a to ostatnio to kiedy bylo, bo mam wlasnie ten sam dylemat zakupilem juz jakisz czas temu zamiennik ale czasu nie bylo zeby załozyc a potem pojawil sie ten post o akumulatorze. Może poprostu kolega mial pecha ze dostał zwarcia, przypadek 1 na 100 ?

Ja mam wlasnie taki ORI i wszystko u mnie smiga , zero bledow Czasem moze zdarzyc sie tak ze tani jakis przekaznik poprostu zrobi zwarcie

Hmm właśnie wziąłem się za wymianę przekaźnika, przy okazji sprawdziłem wszystkie kable i zonk. 2 Kable, biało żółty i biało fioletowy były lekko podtopione i stamtąd wzięło się zwarcie. Więc zamontowałem wszystko jeszcze raz z nowym przekaźnikiem i jeszcze bez założenia radia odpaliłem klimatronik i trzymałem kable żeby zobaczyć czy się grzeją. Pierwsza rzecz jaka mnie zdziwiła to to, że przekaźnik się włącza i za 3 sek wyłącza i znowu włącza i wyłącza i tak dalej... Tak chyba nie powinno być co No i kable z 87 i 30 się dosyć grzeją mocno. Co jest?

Przekaźnik działa poprawnie tak ma być, a co do kabli to trochę na pewno będą się grzały bo szyba robi za grzałkę i pobiera dużo prądu.

Przekaźnik działa poprawnie tak ma być, a co do kabli to trochę na pewno będą się grzały bo szyba robi za grzałkę i pobiera dużo prądu.

A do tego obwodu nie są też podpięte lusterka zewnętrzne (o ile są podgrzewane)?

Też są podpięte

Ja też zamontowałem ten przekaźnik i szyba grzeje jak należy,dzięki za ten temat

witam,czy moze ktos wytlumaczyc w ktory kabel mam sie wpiac w kostce F?w mojej kostce sa tylko 2 kable.

witam. czy ktos przypadkiem jest w posiadaniu szkicu który znajdowal sie pod adresem http://img228.imageshack.us/img228/3023/podgrzewanatylnaszyba.jpg a w tej chwili juz nie działa? szkc odnosnie tego podpięcia.

---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 22:42 ----------

oraz jak bez podpinania komputera zorientowac sie czy mam panel z B6 czy B7?

jak bez podpinania komputera zorientowac sie czy mam panel z B6 czy B7?

Pasuje jego wyciagnac i sprawdzić co pisze z tyłu na wlepkach B6 cz B7

no tak tylko przy naklejce na moim ktos majstrował i zostawil tylko numer seryjny:kwasny:

Podaj numer to sprawdzimy w ETCE

8e0 820 043 ak

8e0 820 043 ak

Wyglada na B7

ok wiec musze znalesc teraz komputer i jakiegos magika co mi to wszystko podepnie bo sam sie raczej nie podejme. Dzieki

---------- Post dopisany 09-11-2012 at 23:54 ---------- Poprzedni post napisany 29-10-2012 at 18:33 ----------

poniewaz nie mam komptera zastanawiam sie czy po modyfikacji bedzie tez dzialac bez kasowania bledow czy przyuczania vinu? czy ktos probowal tego? dzieki pozdrawiam

Bedzie ci działac tylko sypnie błedami w klimatroniku

znaczy sie bedzie dobrze i kiedys przy okazji moge sobie błedy wykasowac? bo skoro tak to po co przyuczanie vinu? no i czy spokojnie moge to robic na wyłaczonym zaplonie czy trzeba odpiac akumulaor?

Bedziesz miał duzo błedow i musisz zrobic NASTAWY PODSTAWOWE klimatronika wszystko masz opisane na FORUM wystarczy poszukać .

wyposazyłem sie w vaga no i teraz takie pytanie jak zlokalizowac ten kabel z wtyczki D (D13). jest tam brązowy z jakas kreska i brazowy nieco grubszy niz pozostale zgaduje ze to ten. No i moze głupie pytanie ale czy trzeba odłączyc akumulator przed zabraniem sie do roboty? Z gory dziekuje za odpowiedz. pozdrawiam

W pierwszym poście masz wszystko opisane

Aby wszystko zadzialalo wpinamy sie nastepujaco w klimatronic a dokladnie wtyka F i D (zaznaczone na obudowie)

Tutaj taki maly szkic co i jak przeciac i polutowac wydaje mi sie ze proste