[ALL] Problem z płynem ze wspomagania

[sakoselk 0]

Opisze swoja sytuację.

Dwa tygodnie temu zregenerowano mi maglownice. Mechanik zalał mi płyn od wspomagania syntetyk (czerwony), który w składzie posiada Dextron 3. Zauważyłem, że na zimnym silniku płynu w zbiorniczku było 3 cm powyżej MAX. W związku z tym, na zimnym silniku upuściłem ze zbiorniczka płyn pozostawiając go na poziomie górnej kreski MAX.Po przejechaniu 1000 km zaczęły się problemy z pompa wspomagania. Zajrzałem do zbiorniczka, a tam nie było płynu nawet na siatce. Myślę, że tak bez płynu przejechałem około 200 km. Mechanik mi powiedział, że niepotrzebnie upuściłem płyn. Po dolaniu płynu, odgłosy z pompy wspomagania ucichły i tak przjechałem 1400 km i dalej nic sie nie dzieje. Nie zauważyłem też wycieków płynu.

Moje pytanie brzmi:

1. Czy mogłem uszkodzić maglownicę po jeździe bez płynu?

2. Ile w końcu powinno być zalane płynu od wspomagania bazując na miarce ze zbiorniczka?

3. Czy zalany pełen zbiorniczek płynu od wspomagania mógł cokolwiek uszkodzić w tym uszczelniacze?

proszę o odpowiedz, ponieważ chce pociągnąć do odpowiedzialności mechanika, tym bardziej, że maglownica jest na gwarancji.

P.S. Chciałbym zaznaczyć, że został zalany płyn syntetyczny ponieważ taki zalecano po regeneracji maglownicy.

[wojtekce 1]

układ ma być zalany olejem mineralnym może być zamiennik febi 6162

[sakoselk 0]

Ten układ nie mógł być zalanym olejem mineralnym, ponieważ była regeneracja maglownicy w bardzo dobrej firmie i gwarant zalecił wlać olej syntetyczny.

[Dev 1443]

tutaj nie chodzi tylko o magiel

ale tez i o pompę która w krótkim czasie wyzionie ducha

[sakoselk 0]

Dzisiaj sprawdziłem w ASO i okazało sie, ze jest wyciek z węża od maglownicy. Czy taki wąż mógł mechanik uszkodzić podczas regeneracji maglownicy. Mechanik twierdzi, że pękł ze starości.

[ArthurA4 0]

Teraz szkoda dochodzić czy ze starości czy mechanik

Wymieniaj i śmigaj kolego

[fayera 7]

Dzisiaj sprawdziłem w ASO i okazało sie, ze jest wyciek z węża od maglownicy. Czy taki wąż mógł mechanik uszkodzić podczas regeneracji maglownicy. Mechanik twierdzi, że pękł ze starości.

I tak mu nie udowodnisz,zresztą nie ma o co się sprzeczać

dobrze,że usterka ustalona-wymień i ciesz się jazdą

[Robak 0]

Wąż mógł pęknąć sam bo u mnie właśnie się to stało i jestem w trakcie wymiany.

[klaus31183 0]

i płyn na syntetyk jest koloru żółtego

[sakoselk 0]

Przewód wymieniłem, z mechanikiem się nie kłóciłem i jest obecnie wszystko w porzo. Wszystkim również dziękuję za podpwowiedzi.

[oktawiusz5 0]

ile ten wąż kosztował??