[B6 AVF] Silnik nie daje się uruchomić

[czarek691]

Witam!

Nie mogę uruchomić silnika!

Dzień wcześniej samochód jeździł i uruchamiał się bez kłopotów, był przegoniony po autostradzie, nie było spadku mocy i innych dziwnych zachowań.

Sprawdzałem Vagiem-błędów brak, na wylocie wydechu jest czarno na śniegu, popuściłem połączenie Turbo-Katalizator za doradą mechanika który twierdził że jest on zatkany-bez efektu (czarny dym cisnął się z pod maski i wydechu).

Następnie polecił wypiąć przepływomierz-efekt ten sam, paliwa jest ponad 3/4 zbiornika, przez wiele tankowania ta sama stacja BP, filtry przed zimą wszystkie nowe Manowskie. Miałem problem z uruchamianiem już wcześniej, wtedy definitywnie 2PD był w korekcji na +2,8 i został wymieniony, po wymianie co jakiś czas sprawdzałem korekcję na PD- były w okolicach "0", co któreś tankowanie był lany dodatek z STP do czyszczenia wtrysków.

[michcio1985]

mógłbyś jaśniej napisać o co chodzi z tym dymem?

[czarek691]

Podczas próby uruchomienia silnika wydobywa się czarny dym z rury wydechowej, na śniegu wygląda jakby wysypały się sadze.[br]Dopisany: 06 Styczeń 2011, 19:05_________________________________________________Skoro wydobywa się czarny dym z wydechu i żadnych oznak uruchomienia, mechanik mówi że mała szansa by wytraciła się parafina i przytkała przewody paliwowe, że jest nadmiar paliwa do powietrza, że najprawdopodobniej padły PD.

Pytałem o świece żarowe-twierdzi że PD odpali nawet bez nich.

Czy szukać w pompach paliwowych, czy podaje pompa ze zbiornika, czy tandem pompa ma dobre ciśnienie?

Proszę o pomoc.

[michcio1985]

pd nie pada ot tak z dnia na dzień,posprawdzaj opaski i łączenia od turbo przez coolerek do kolektora,może zasysa lewe powietrze.

[czarek691]

Co Sądzicie o świecach, czy aby na 100% je wykluczyć?

Czy wykluczyć pompy paliwowe?

[Stichy]

A co z filtrem paliwa

[Zimny Chirurg 2]

Co Sądzicie o świecach, czy aby na 100% je wykluczyć?

Czy wykluczyć pompy paliwowe?

Jak by Ci swiece padły to i tak nawet przy - 20 zdrowy TDi odpali. Bedzie mieszał ale odpali. Jak Ci coś padło tak z dnia na dzień i mówiłeś ze wcześniej tez tak miałeś to oznacza ze jak dla mnie coś z elektroniką. Moze immo sie zablokowało. Tylko ze jak by immo padło to powinien na 1 s odpalić. Ciezka sprawa. Dziwne ze vag nic nie pokazuje. Mysle ze tu bedzie problem z paliwem. Moze któraś z pomp pdała. No i na BP juz nie lej. Po tej zadymie z wyciekiem ponoć mają teraz straszny syf.

Pozdro

ZC

P.S. Dobrze było by podjechać do kogaś by zprawdził pompe i elektryke. Ale dobrego kogoś. Jak byś mieszkał w okolicach Wrocławia- Wałbrzycha to poradził bym. W małopolsce nie znam firm. Moze ktoś bedzie wiedział.

[czarek691]

Przy mieszaniu idzie tylko czarny dym i zero reakcji silnika, jak padała 2PD co jakiś czas trzeba było pomieszać wtedy załapał i jak był ciepły to kulawił na wolnych obrotach ale korekcja na 2PD dochodziła do +2.8, na Vag-u nic żadnych błędów.

Jak pominąć IMO by sprawdzić czy się nie zawiesiło?[br]Dopisany: 06 Styczeń 2011, 23:05_________________________________________________Silnik się uruchomił na PLAKU

i teraz się uruchamia bez problemu, mechanik twierdzi że wtryski leją i proponuje nowe wtryski zamiast BA chce zabudować BQ, co sądzicie o takiej zamianie, czy będzie to działało tak jak trzeba?

Pozdrawiam[br]Dopisany: 07 Styczeń 2011, 11:50_________________________________________________Po rozmowie z Compotami już wiadomo że BQ nie będzie zamiast BA,potrzebna wtedy zmiana softa inne napięcia na cewkę. [br]Dopisany: 07 Styczeń 2011, 12:00_________________________________________________Założone nowe wtryski i wszystko działa, na zimnym silniku dwa pompo wtryski rozpoczynały pracę po kilku sekundach, teraz czekam na temperatury mocno ujemne i zobaczymy jaki będzie efekt wydanych kilku tyś zł .

Mam jedno pytanie?

- co lepiej dodawać do paliwa, środki z STP czy na pełny zbiornik paliwa np. 300ml oleju do mieszanki (mixol) oczywiście jakiś olej który niezostawiana nagaru np Husqvarny czy Stihla itp.

Czy lepiej nic?

[Slawko 08]

Ja osobiscie od wielu juz lat nic nie dodaje do paliwa.Warunek jest jeden.Tankuje zawsze na Orlenie Verve lub na Schellu V Power diesel.

Inne stacje omijam szerokim lukiem. To tak jak z pralką.W reklamach kazą dodawac Callgon ,a uzywajac dobrego proszku jak np Persil kalgon wystepuje juz w nim samym.

[fly07]

Ja osobiscie od wielu juz lat nic nie dodaje do paliwa.Warunek jest jeden.Tankuje zawsze na Orlenie Verve lub na Schellu V Power diesel.

Inne stacje omijam szerokim lukiem. To tak jak z pralką.W reklamach kazą dodawac Callgon ,a uzywajac dobrego proszku jak np Persil kalgon wystepuje juz w nim samym.

czarek691 ma silnik 1.9 a Vervy nie zaleca się lać do niego - zbyt duża temperatura spalania. Ja leję ON Ecodiesel i raz na rok STP do baku.

[czarek691]

Co sądzicie o dodawaniu do paliwa oleju?

[chudy13101980]

a co to jest komarek?Oleju to lepiej nie dolewaj.