Witam panowie, czy taki podłokietnik nie przeszkadza w zaciągnięciu ręcznego?

nie wiem czemu ale nie lepij panowie poszukac bylo jakiegos ori podlokietnika nie mielisbyscie tylu problemow sam podlokietnik nie jest zly ale co ori to ori

witam mam pytanie czy ten podłokietnik bedzie pasowal do do audi a4 b5 bo jakis dziwny i bedzie trzeba przełozyc podłaczenie vaga http://www.allegro.pl/item994779413_podlokietnik_audi_a4_b5.html

Do b5 przed liftem będzie pasował.

A podłączenie Vaga można wyciągnąć i przełożyć.

http://www.allegro.pl/item1008456976_podlokietnik_passat_b5_i_audi_a4_wszystkie_kolory.html

cześć czy to będzie pasować do polifta??

Koledzy jutro chciałbym w wolnej chwili zabrać się za montaż ori podłokietnika.

Mam mały problem, jak odkręcić łapę, tą metalową od podłokietnika ? Nie ma od dołu żadnej śruby.

W jaki sposób ją się demontuje ?

Nie jestem pewien czy o to ci chodzi ale podłokietnik mocowany jest na 3 śruby 2 pod popielniczka z tyłu a jedna pod taką wykładzinką w takim schoweczku nieopodal podłokietnika. A żeby zdjąć tunel masz jeszcze 2 śruby z przodu pod zaślepkami.

Nie o to mi chodziło.

Podłokietnik mam osobno. Jak zdemontować od niego łapę metalową. Nie widzę żadnej śruby.

łapa metalowa do podłokietnika jest przykręcona jedną śrubą i tam jest storzek który wchodzi w łapę. Łapa przymocowana jest do tunelu 3 wkrętami. Jaśniej trochę? jak nie to w tyg będę rozbierał tunel to zrobię foto

bardzo fajnie rżnie się tę dziurwę dremelem polecam

zdzis tak właśnie myślałem. Tylko że u mnie nie ma żadnej śruby łączącej łapę z podłokietnikiem a trzyma się jak cholera.

Może przez ten stożek co pisałeś

Ciągnąć na chama ?

Ja miałem śrubę wykręciłem troche i młotkiem i poszło. Wiadomo jak to aluminium, jedno z drugim na sucho zawsze mocno trzyma. Ale powinna być jakaś śruba. No nic jak chcesz to w nom zrobię fotorelacje

zdzis już zrobiłem.

Po prostu się zapiekło, dzięki za pomoc.

Panie Moderatorze poproszę o punkt pomógł dla Kolegi.

Nawet dla laika rzecz jest prostsza niż może się wydawać. Ja na samochodach znam się jak świnia na gwiazdach, a jednak zabrałem sie za montaż podłokietnika. Problem był na początku, nie potrafiłem wyjąć środkowej konsoli

Ale jakoś poszło. reszta szła jak po maśle, dodam tylko, że musiałem dołożyć swoje pierścioneczki na śruby, i jest bardzo wiele opcji - gdzie możemy dokręcić stopkę metalową. Podłokietnik wygląda bardzo dobrze, i rzeczywiście jest przydatny. Jeśli ktoś sie jeszcze zastanawia, to nie ma po co. Ja laik mowie, że roboty jest tyle co kot napłakał.

Powiem wam panowie ze to jest moim zdaniem zly pomysl ja u siebie zalozylem podlokietnik razem z tunelem od passata B5 przed liftem i pasuje wszystko malyynowo :naughty:

Jutro postaram sie wrzucic jakies zdjacia

jedyna przeróbka jaka dokonałem to przyszlifowanie zaczepów z przodu i przełożyłem wejście na kabel VAG tam gdzie jest w passacie :kox:

ja montowałem podlokietnik razem z tunelem, wszystko pasuje wystarczy tylko przełożyc i poskręcać, nizej zdjecia jak to u mnie wyglada

Ten syf mogłeś ogarnąć hehe I od razu auto inaczej wygląda i życzę więcej tak udanych modyfikacji

Podłokietnik na miejscu:) instalacja praktycznie bezproblemowa. Jedyna wątpliwość to śruby, na które nachodzi łapa podłokietnika. Śruba, do której jest z tyłu dokręcony tunel, ma rozmiar 13. Pozostałe są większe, ale spokojnie można je nagwintować nakrętką 13, bo za często podłokietnik nie będzie odkręcany.

a ja mam inny problem nie moge zdjac oslony recznego uwalony mam ten haczyk i nie wiem jak zdjac go da sie tunel bez sciagania oslony zdjac ? :>

---------- Post dopisany 14-07-2013 at 08:51 ---------- Poprzedni post napisany 13-07-2013 at 01:46 ----------

zrobilem ! ;] a i nie trzeba oslony sciagac recznego wystarczy pokombinowac i zejdzie bez przypalu ;]

U mnie tez byl chyba wylamany, na sile jakos zdjalem... ;d