Chciał byś się dowiedzieć jakie klocki na przód były by najlepsze do mojej Audi Bo patrzyłem z bosch w miarę rozsądna cena jest od 120 zł Czy są jakieś inne średniej klasy które się dobrze sprawują i nie sypią czarnym pyłem po felgach Bo ostatnio takie kupiłem za 60zł nie cały rok i po klockach

bierz TRW albo Bosch

Bo ostatnio takie kupiłem za 60zł nie cały rok i po klockach

tak to jest jak chcesz podetrzec tylek szkłem, zawsze sie pokaleczysz

na tym sie nie oszczędza

wrzucaj Ferodo

z czujnikiem FDB1323

bez FDB1167

Sorry za małe OT, ale aż gryzie w oczy: Hamulcowe

Dzięki za informacje A ile takie Ferodo mogą kosztować bez czujników ?

znajdziesz na alledrogo

napisz do tego goscia

http://allegro.pl/ferodo-klocki-audi-audi-a4-a6-passat-b5-i-b6-i1388200069.html

Koledzy dołączę się do tematu czy może ktoś wie czy klocki w a4 b5 AFN 1.9 tdi sedan 1998 rok 110KM są z czujnikami czy nie?

Z góry dzięki

Bo ostatnio takie kupiłem za 60zł nie cały rok i po klockach

tak to jest jak chcesz podetrzec tylek szkłem, zawsze sie pokaleczysz

na tym sie nie oszczędza

wrzucaj Ferodo

z czujnikiem FDB1323

bez FDB1167

bez czujników sa czasami droższe niz z czujnikami

Koledzy dołączę się do tematu czy może ktoś wie czy klocki w a4 b5 AFN 1.9 tdi sedan 1998 rok 110KM są z czujnikami czy nie?

Z góry dzięki

jak masz FIS to masz czujniki a jak nie ma, to nie ma

Dzięki kolego za odpowiedż!

Pozdrawiam

jak masz FIS to masz czujniki a jak nie ma, to nie ma

Sorki za laiczne dla niektórych pytanie (mam Audi 80 i A4 ale w A4 raczkuję) ale FIS to rozumiem licznik nie na kontrolkach tylko taki z wyświetlaczem (coś jak w Audi 80 AutoCheck)?

U mnie na liczniku przy odpaleniu jest ta cała procedura kończąca się na "OK" i na przykład przy otwartych drzwiach pokazuje rzut auta z otwartymi drzwiami. Czyli do mnie prawdopodobnie idą klocki z czujnikiem?

Najprawdopodobniej ale nie koniecznie. Sprawdź czy od klocków odchodzi przewód i będziesz wiedział jaki masz Tylko pamiętaj że tam jest jeszcze jeden zawsze przewód od czujnika ABS.

Jeżeli masz kasę bierz ATE. Ja ze względów finansowych z przodu mam Bosch z tyłu ATE.

Przód czasami popiskuje, ale hamuje to całkiem ok.

Ate to mozesz sobie wsadzic w ..... no wiesz gdzie....

ja polecam TRW jeżdżę już pół roku i narazie wszystko oki