Cholera, daleko.....

Cholera, daleko.....

ja tam moge jechac...kompa zabiore [br]Dopisany: 10 Luty 2011, 20:49_________________________________________________mozna tez poprosic chlopakow z swietokrzyskiego zeby ktos obcziail...i jesli wate uwagi to wtedy podjechac

u mnie dwie rurki tak się prezentują

A ramki klubowe to gdzie?

w bagażniku [br]Dopisany: 10 Luty 2011, 21:20_________________________________________________

Co Wy na to koledzy? Syn się zastanawia.....

http://otomoto.pl/audi-a4-s-line-skory-full-opcja-zarej-C17086165.html

odnosnie koles klamie odnosnie spalania chyba ze jezdzil nia dziadek po 60-tce duzy plus bose i chrom

Dopisany: 10 Luty 2011, 16:29[/size]_________________________________________________aha i jeszcze jedno pytanie...co sadzicie o wycieciu katalizatora

Artur a Ty nie masz tak jak ja 2 sond przy katalizatorze?

Ogólnie w b5 był fajny efekt po wycięciu kata, teraz różnicy nie czuję, oprócz tego, że miej więcej co miesiąc zapala mi się check engine.

ja chciałem dzisiaj kata wybebeszyć miałem wszystko na wierzchu kat+rura dalej ale zrezygnowałem na razie,tylko plecionka nowa i w końcu nastała cisza [br]Dopisany: 10 Luty 2011, 23:17_________________________________________________i jeszcze kumplowi w C-klasie wachacze wymieniłem

z rańca

Siemanko

Artur, po wycięciu kata autko na pewno będzie lżej oddychać, przyrostów mocy się się spodziewaj, za to turbinka będzie ładnie gwizdać

Najlepiej zapytaj w dywizjonie jak ta sprawa wygląda w B6.

Siemanko

Artur, po wycięciu kata autko na pewno będzie lżej oddychać, przyrostów mocy się się spodziewaj, za to turbinka będzie ładnie gwizdać

Najlepiej zapytaj w dywizjonie jak ta sprawa wygląda w B6.

Reniu moc to bedzie na wiosne jak sie wybiorek juz po wszystkich zabiegch z tlumikami do Rogallotiego

150-160 wypluje

150-160 wypluje

Jak wypluje tylko 150 to ja sprzedam 160 musi wypluc

150-160 wypluje

Jak wypluje tylko 150 to ja sprzedam 160 musi wypluc

Moc to pikuś, w zasadzie cyferki, do maxa potrzebna wartość... momentem będziesz się cieszył

wszystko zalezy jak zdrowy silnik, bo jesli zdrowy to w serii moze nawet ze 140 wypluc.. a etedy to chip na 170

wszystko zalezy jak zdrowy silnik, bo jesli zdrowy to w serii moze nawet ze 140 wypluc.. a etedy to chip na 170

nowy to on nie jest nie licze w wypluje wiele, chociaz to nigdy nie wiadomo...teraz najpierw tlumik, pozniej troche swiezej skorki do srodka...no i na poczatek wiosny wizyta u Rogala :kox: [br]Dopisany: 11 Luty 2011, 11:38_________________________________________________co tu taka cisza??

już wszyscy zaczęli weekend pewnie %%%

ja za chwile balety zaczynam .. tym razem u mnie

Reniu... wyciek opanowany.................koszt ~ 500

niestety musialem wymienić miche olejową bo ta spawana zaczela puszczać

ale jest zle... za miche dałem 150!!!! za nową... wiadomo ze nie oryginalna ale pasowała idealnie.. dzisiaj stoi w garazu i zobaczymy czy nie leci.

JEZELI KTOŚ POTRZEBUJE JAKIES CZESCI DO AUDIKA TO ZAPODAWAĆ!!. Kumpel ma sklep i sciaga czesci wg mnie w bardzo dobrych cenach..

np za 8l oleju CASTROL MAGNATEK 10W40 dalem 170 zeta!! a za miche to pisalem wyzej. w salonie ta micha chyba 700 kosztuje.

Reniu... wyciek opanowany.................koszt ~ 500

Ano trochę boli dobrze, że ogarnięte u Krzycha robiłeś?

ja chciałem dzisiaj kata wybebeszyć miałem wszystko na wierzchu kat+rura dalej ale zrezygnowałem na razie,tylko plecionka nowa i w końcu nastała cisza [br]Dopisany: 10 Luty 2011, 23:17

Nawet nie wiesz ile straciłeś...

Ja mam rurę kwasówkę 2,5" - polecam każdemu. W TDI nie ma tego efektu (brat ma w passku pustą puszkę), ale 1.8T pięknie pogwizduje turbiną.

Palce lizać

Muszę się cholera zmobilizować i wybebeszyć tę puszkę

Newman, jeśli możesz ogarnij cenę łożyska dla mnie na przód