Witam.

W mojej niuni ciężko wchodzi 1 bieg oraz wsteczny. Strasznie mnie to denerwuje. Czy to normalne? Czego to przyczyna i czy naprawa ewentualna jest droga.

Pozdrawiam.

Przede wszystkim sprawdź poziom oleju w skrzyni.

Przyczyną problemów z biegami może być np. zatarty lub nieszczelny siłownik sterujący sprzęgłem.

Ciężko wchodzą cały czas czy tylko na zimnym silniku? U mnie drugi bieg ciężko wchodził na zimnym silniku, wymieniłem olej i teraz jest elegancko

Mogą być dwie przyczyny

1. sprzęgło

2. oliwa w skrzyni,

u mnie problem zniknął po wymianie oleju .....SYNTETYCZNEGO....

wesoly1601: olej w skrzyni zmieniales w ASO czy gdzies indziej? Jaki koszt wymiany, olej + robocizna?

Ja kiedyś chcialem zmienic ale w żadnym warsztacie nie potrafili odkrecic korka spustowego bo to taka smieszna gwiazdka z bolcem w srodku. W Norauto i w carmanie nie potrafili, chyba zostaje mi tylko ASO.

Marcin

Olej wymieniłem sam. U mnie od wlewu i spustu był zwykły klucz imbusowy dość duży. Za olej Mobil przekładniowy pełny syntetyk zapłaciłem w hurtowni 120 pln za 3 litry. Teraz cieszę się poranną jazdą. Poza tym dobrze że problem ustąpił bo idzie zima a wiadomo że hamowanie redukowaniem biegów jak najbardziej wskazane

... od wlewu i spustu był zwykły klucz imbusowy dość duży.

Rozmiar klucza to 17 a odkręca się najlepiej śrubą od kół i płaską 17

Czy ten numer ze sruba od kola rowniez zadziala dla tej dziwnej zakretki od spuszczania oleju? Sruba otwor w srodku ma wiec ten koleczek po srodku powinien sie w nia schowac ale co z reszta, bedzie pasci? hmmm szkoda ze nie mam kanalu.

Czy ten numer ze sruba od kola rowniez zadziala dla tej dziwnej zakretki od spuszczania oleju?

Niestety nie

Właśnie byłem w garażu i klucz 17 tylko do korka od nalewania, spustowy to rozmiar 13 lub 14

Mam podobny problem, nie zakładam nowego postu. Auto posiadam ponad 1 mies wiec za dużo kilometrów nie porobiłem ,ale mam problem , który zdażył mi się dwa razy. Wszysto niby ok, ale niedawno wyjechałem z garazu na wstecznym biegu i już potem nie mogłem wbić żadnego mimo wciśnietego sprzęgła do końca. Zgasiłem silnik wbiłem jedynke na siłę , zapaliłem silnik i....wszystko wróciło do normy. Wszystkie biegi wchodzą bez zarzutu, nawet bardzo lekko, tylko sprzegło chodzi jakoś ciężko ,ale to od samego początku. Co się może dziać, czy to sprzęgło do wymiany czy może jakiś mniejszy problem?

Widze ze macie ten sam problem, mi za to ciezko 2 i 5 wchodzi tylko czasem ale jest to denerwojace. Trzeba poziomn oleju sprawdzic a jak nie to sprzegielko

U mnie ciezko wchodzil 1-wszy bieg. wymienilem poduchy pod silnikiem i jak reka odjal...wchodzi jak w maselko

Powiem to co mi powiedzieli mechanicy - bo miałem ten sam problem - jesli ta jedynka i wsteczny ciezko też wchodza przy wyłączonym silniku - to masz problem ze skrzynią biegów. Jesli na włączonym - to pada ci sprzęgło. U mnie pomogła regeneracja sprzęgła - terz jest ok. Niestety - koszty zaczynają się od 500 zł (regeneracja) w zwyż - ok 1200(wymiana sprzęgła na nowe).

sory za pytanko gdzie się sprawdza olej w skżyni

sory za dziwne pytanie

to nie jest dziwne pytanie bo ja tez nie wiem, moze ktos podpowie?

No koledzy pomóżcie - jak sprawdzić ilość oliwy i gdzie sie to robi w skrzyni biegów? Mam 6cio biegową - manualną skrzynie.