[B5 AFN] Wymiana amortyzatorów w seryjnym zawieszeniu sportowym (1BE).

[johnnythebest]

Długość skoku amora do wysokości (jak auto stoi) nie ma nic do rzeczy.

Zgadza się, a do rzeczy ma też dolna "podpora" sprężyny. Padnięty amortyzator ma wpływ na wysokość.

Ja u siebie zamontowałem amorki MTS jako alternatywa dla padniętych tylnych (8D0 513 031 H) do zawieszenia 1BV, amortyzator MTS jest krótszy o 2cm przez co trudniej włożyć dolną śrubę.

Tył miałem miękki dlatego zmienilem też spręzyny na Eibachy -3cm, miałem sprężyny z jedną białą i zieloną kropką, najniższa kategoria wagowa jaka była do zawieszenia 1BE i 1BV.

Na amorach MTS'a sa trzy rowki na podpore amora. Jak montowałes te amory to na jakim rowku ustawiłeś tą podporę?

[gabriel_bar]

są cztery, drugi od góry, żeby zachować tą samą wysokość jak przy amorku od 1BV, czyli mogę podnieść o jeden cm lub obniżyć o 1 i 2 cm w stosunku do tego co mam teraz, na starych oryginalnych amorkach miałem wysokość około 64,5-65 (przy włożeniu około 30kg do bagażnika tyl siadał do 62,5) teraz jest 66, równo z przodem.

U mnie zabawa zaczęła się od zamotowania dystanów 20mm na tył, praz słabe sprężyny i padnięte odboje tył mi siadał i obcieralo tylne lewe koło, kupiłem oryginalne (odboje 119mm 8D0512131M po 50zł za sztukę) i sprężyny eibacha uzywane za stówkę, przy wymianie okazalo się że amor jest pordzwiały i jak obstukałem rdzę zaczął delikatnie przeciekać, dlatego na szybo musiąłem dorwać jakieś amorki, te kupiłe za 230 z wys więc nie dużo, jestem zadowolony tył jest sztywniejszy ale nie wóz drabiniasty i nie siada do 62,5 cm, jak wskocze ugnie się z 0,5cm.

[johnnythebest]

są cztery, drugi od góry, żeby zachować tą samą wysokość jak przy amorku od 1BV, czyli mogę podnieść o jeden cm lub obniżyć o 1 i 2 cm w stosunku do tego co mam teraz, na starych oryginalnych amorkach miałem wysokość około 64,5-65 (przy włożeniu około 30kg do bagażnika tyl siadał do 62,5) teraz jest 66, równo z przodem.

Aaa to moze teraz są cztery bo mi sie wydawalo ze jak zakladałem to były trzy Musze spr jeszcze raz u siebie ile tych rowków mam.

Czyli teraz na tych sprezynach -30/-30 masz 66cm od ziemi do nadkola tak? Ja na tych MTSowskich -40/-40 mam ok 65cm wiec chyba dobrze mam bo mi sie wydawało ze nie dostatecznie obnizyło mi sie zawieszenie.

[gabriel_bar]

Tak moim zdaniem jest OK u Ciebie

Mam proźbę jak by ktoś podał wymiary zaznaczone na zdjęciu I i II amorków zawieszenia 1BA i 1BE

Ja mogę podac od 1BV ale weekend, moim zdaniem pomocna informacja jesli ma się możliwość porównania przy zakupie nowych amorków.

Zapodaj.Net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! - b2395b6f84d9e.jpg

A jeśli chodzi o różnicę amorków przed 99 czyli do nr. podw.: 8D-X-199 999 i po 99 od nr. podw.: 8D-X-200 000 to nie wiem, sachs do zawieszenia sportowego do 99 roku podaje amorki 170 814 (około 150 zł/szt.) a po 99 280561(około 300zł/szt) różnica w cenie bardzo duża, a jeśli chodzi o MTS to są one do wszystkich roczników, tylko jest na nich za gwintem mała tuleja.

[johnnythebest]

a orientujesz się jak sprawa wygląda z amorami Sachsa jak wysoko jest usadzona podpora na amora? chodzi o to zeby d*pa nie siedziała nizej od przodu

[gabriel_bar]

Chodzi Ci o tylne? te modele co napisałem? Jak tak to nie wiem, chciałem kupić sachsa, ale nie byłem pewien własnie czy mi nie podniesie tyłu za bardzo, stąd MTS-y.

Też sprzedający podawali różne informacje, niby Sachs 280 561 jest dedykowany do pojazów z zawieszeniem sportowym, na jedenej stronie że pojazdów z zawieszenim standardowym, sportowym i wzmocnionym, na innej że do standardowego i już sam się nie wiedziałem i jeszcze ta cena

[johnnythebest]

a ile dałeś za MTSy na tył?

[gabriel_bar]

208,99 + wysyłka 20, no i nie potrzebnie kupiłem krótsze oryganalne odboje (119mm), bo tłoczysko w amorku jest krótsze o 2cm i śmiało mogłem zakładać standardowe odboje o długości 135mm

[johnnythebest]

a mozesz zarzucic linka jak masz sprawdzonego sprzedawce?

[gabriel_bar]

Ja kupiłem tutaj, szybko i sprawnie, zamówilem w poniedziałek, we wtorek odbierałem.

Amortyzatory sportowe tylne MTS Audi A4 B5 - Tuning-Tomas.com

[johnnythebest]

dzieki za namiar, podjade tam bo po sasiedzku mam

[gabriel_bar]

Spoko, nie ma sprawy. A jak ktoś ma amorki 1BA i BE to podajcie wymiary amorków taj jak zaznaczyłem na zdjęciu

[oca69]

Mam wyjetą zawieche 1BE , więc jutro jak nie zapomnę to zmierze

[johnnythebest]

Mam wyjetą zawieche 1BE , więc jutro jak nie zapomnę to zmierze

jak mozesz to zmierz ile jest od podporki na sprezyne do gory amora

[oca69]

Mam wyjetą zawieche 1BE , więc jutro jak nie zapomnę to zmierze

jak mozesz to zmierz ile jest od podporki na sprezyne do gory amora

Znaczy zdjecie nr 1 ?

[johnnythebest]

Mam wyjetą zawieche 1BE , więc jutro jak nie zapomnę to zmierze

jak mozesz to zmierz ile jest od podporki na sprezyne do gory amora

Znaczy zdjecie nr 1 ?

Nie kumam, jakie zdjęcie

[oca69]

Tak moim zdaniem jest OK u Ciebie

Mam proźbę jak by ktoś podał wymiary zaznaczone na zdjęciu I i II amorków zawieszenia 1BA i 1BE

Ja mogę podac od 1BV ale weekend, moim zdaniem pomocna informacja jesli ma się możliwość porównania przy zakupie nowych amorków.

<a href=http://zapodaj.net/b2395b6f84d9e.jpg.html>amoryzator tył a4 b5.jpg</a>

Zapodaj.Net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! - b2395b6f84d9e.jpg

A jeśli chodzi o różnicę amorków przed 99 czyli do nr. podw.: 8D-X-199 999 i po 99 od nr. podw.: 8D-X-200 000 to nie wiem, sachs do zawieszenia sportowego do 99 roku podaje amorki 170 814 (około 150 zł/szt.) a po 99 280561(około 300zł/szt) różnica w cenie bardzo duża, a jeśli chodzi o MTS to są one do wszystkich roczników, tylko jest na nich za gwintem mała tuleja.

Mam wyjetą zawieche 1BE , więc jutro jak nie zapomnę to zmierze

jak mozesz to zmierz ile jest od podporki na sprezyne do gory amora

Znaczy zdjecie nr 1 ?

Nie kumam, jakie zdjęcie

[johnnythebest]

Aaaa widzisz, dzięki

Tak, zdjęcie nr 1 tzn. jest jedno zdjęcie ale amor z "I"

[gabriel_bar]

Widzę że moje zdjęcie się spodobało Chodzi o wymiar pierwszy, żeby każdy wiedział o co chodzi np przy zakupie odboii, drugi żeby wiedzieć jak auto będzie wysoko stało, jeśli amor będzie miał inne wymiary

[johnnythebest]

Widzę że moje zdjęcie się spodobało Chodzi o wymiar pierwszy, żeby każdy wiedział o co chodzi np przy zakupie odboii, drugi żeby wiedzieć jak auto będzie wysoko stało, jeśli amor będzie miał inne wymiary

Racja

W sumie oca69 podaj dwa wymiary