gabriel_bar

Rozumiem, widzę zmiana na lepsze, też szukam w automacie lub to samo w a4 b7, a wracając do tematu, zrobiłem inaczej, składam lusterka niezależnie z oryginalnego pilota, przy zachowaniu sterowania ryglem w klapie bagażnika, gdy auto otwarte, otwieram bagażnik, gdy zamknięte składam lub rozkładam lusterka, po odpaleniu nie muszę rozkładać, wygodnie bo nie zawsze potrzebuję składać lusterka gdy zamykam auto centralnym

Nie każdy ma alarm, gdzie tą masę można jeszcze znaleźć? Jaki kolor kabla? Masz kolego seryjny alarm?

Potrzebuję informacji, w której kostce i gdzie znajdę kabel w którym pojawia się + lub - po zamknięciu samochodu, nie mam alarmu. Przy kostkach z centralnego nie znalazłem takiego.

Ja za 90 zapłaciłem za dwa, są niebieskie (podobno białe nie chronią przed oślepianiem) i w porównaniu do oryginalnego fotochromu spełniają swoją funkcję, jak z tyłu ktoś jedzie nawet na długich to zewnętrzne nie przeszkadzają, środkowe muszę unieść, więc stwierdzenie że tylko oryginalny fotochrom wchodzi w grę jest moim zdaniem przesadzone. A jeszcze nigdzie nie napisałem że za 90 zł fotochromy, tylko lusterka które spełnią oczekiwanie pytającego, a sam musiałem wymienić dwa.

Miałem fotochromy, teraz też mnie nie oslepia, trzeba kupić niebieskie, ale spoko śmiejecie się, ja z Was się śmieje że zapłaciliscie ponad tysiaka, a Wasze wkłady nie są na pewno kilkadziesiąt razy lepsze, a te co kupiłem tak samo chronią przed oślepieniem. Nie widzieliście ale najlepiej wiecie, brawo!!

Wkład zamówiony w necie, na dwie strony za niespełna 90zł na dwie strony spełni wszystkie oczekiwana, włącznie z grzaniem, podajesz tylko przekątna. A ta cena ponad tysiąc? Pytałem w sklepie ori za 250 zł

I jak temat się rozwinął? kupiłem 8D0 862 257 E - 1999-2003 - Alarm. Pilot (433 MHz) Dodatkowa syrena z aku. "GB." (Audi A3/A4) (miałem z B 8D0 862 257 B - 1999-2003 - Bez alarmu. Pilot. (433 MHz) (Audi A3/A4) ) i są problemy, udało się zakodować otwierał i zamykał drzwi, chociaż po próbie zakodowania kluczyka teraz tylko zamyka, mam problem z zakodowaniem pilota, na razie nie działa, w kodowaniu nie mam wartości 00128, tylko 1,64,256,2048,4096=6465 Podsumowując, pompka tylko zamyka i pilot nie działa, podświetlenie wnętrza zresztą też, może ktoś sobie z tym poradził?

a montował ktoś taki czujnik w A4 B5 kombi? ja się przymierzałem, ale po zdemontowaniu zderzaka stwierdziłem że nie ma jak, wzmocnienie i hak zasłaniają zderzak

ja też polecam, ja płacilem w aso 88 zł numer OE 8D0399375 mam u siebie 1BV i dystanse 15 przód i 20 tył, super się trzyma na zakrętach

No i pierścienie centrujące potrzebne, bo otwór 66,5/6 w mercedesie, ja mam od b6 z et 33 Zgadzam się

Wg rozpiski 1.6 i 1.8 pasują, a czy będzie rzeczywiście -30 to nie koniecznie, zalezy też czy sprezyny nowe czy użuwane

Ja mam takie to tył stoi na 65-66cm w tym temacie masz zdjęcie jak stoi na eibach -30 http://a4-klub.pl/zawieszenie-13/eibach-30-mm-ktos-posiada-327936/ oznaczenie spręzyny View image: CIMG5860 tu w temacie http://a4-klub.pl/zawieszenie-13/zmiana-felg-16-18-zawiecha-337022/ tu możesz zapytac kolegę co ma z tyłu, ale to też diesel chociaż wg rozpiski eibacha 1.8 i 1.9 TDI na tył ida te same spręzyny

Trze o nadkole przez Et, było by 25 i by nie tarło, ja mam z przodu Et 25 na 16 i nie trze. Mógłbyś węższą oponę założyć, może pomoże

Za lema tuleje płaciłem 75 zł, a z wymianą tak jak kolega vp-tdi pisze, mi mechanik skasował 30 zł za wymainę jednej tuleii

No mi akurat chodzi o duże dolne tylne wahacze, ale i tam można posmarować

Prawa przednia opona zużywa się najszybciej (bo od pobocza), najwolniej lewa tylna. Po prostu na następny sezon zamienić, moim zdaniem nie ma sie czym przejmować A tak w ogóle to jaki przebieg opon?

Jak przy ruszaniu i hamowaniu to bym bananom się przyjrzał i doraźnie tak jak kolega wyżej napisał

Jak sworznie są ok to można tuleje, ja zakładałem lemfordera, cena nie jest taka duża, ja za tuleje do banana płaciłem po 76zł, za wymiane znajomy mechanik liczył 30 zł. Ja znieniam to co trzeba, nie jestem nadgorliwy.

To napisz jaki wysoko przód a jak tył stoi. Masz dystanse? bo jak trze to albo zanisko usiada przez zużyte zawieszeni jak koledzy pisali albo et felgi za duże

Coś koło 67cm

Informacja z autopsji czy zgadywanka?? Ja u siebie w kombi 1.9TDI i miałem sprężyny o piątej kategorii wagowej, wiec co do sedana wkładali??

Te spręzyny są od 1BE więc koza napewno nie będzie

Dla zawieszenia 1BE amortyzator jest taki sam dla wszystkich silników, różnią się tylko sprężynami no i w quatro tył jest inny, analogicznie jest w 1BA i 1BV.

Amortyzatory od zawieszenia 1BE są takie same dla róznych silników, wysokość może być różna w zależności od kategori wagowych sprężyn, kwestia sprawdzenia jakie są w 1.9 i 1.8

Nie szary a srebrny, w Etce kategorie wagowe są podawane od roczników 99, wcześniej sprężyny były dopasowywane po silniku We wlepie masz kategorie wagowe. Kategorie wagowe są moim zdaniem przyjęte jako standard a nie oddzilenie dla poszczególnych modeli. Najlepiej zrób zdjęcie wlepy i wstaw