Skocz do zawartości

gabriel_bar

Pasjonat
  • Postów

    118
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gabriel_bar

  1. Musisz tapicerkę sciągnąć, próg bagażnika i boczki, u góry dwie śruby i na dole jedna trzymają amortyzator, szybka sprawa, tylko z tapicerką trochę zabawy
  2. W A4 B5 nie ma kolumny McPersona. Dobrze jest podnieść dwie strony, mi jedna strona wyszła bez wyjmowania wahacza, a z drugiej wyciągałem dolny prosty wahacz.
  3. Ori sprężyny 1BE/1BV są czarne Ja na tyle mam Mts-y, jestem zadowolony i mam regulację, najwyżej jest jak 1BE (około 67 cm) i możej najniżej na 64 cm ustawić
  4. a jakie dokładnie te sachsy? przód 557 839 i tył 280 561??
  5. No ja miałem w ręku dwa amorki przednie 1BE i 1BV jest inna wysokość, pomijając to, że spręzyny są takie same w tych samych kategoriach wagowych, więc nie wiem skąd taki wniosek? Amory są identyczne, tylki podpora spręzyny jest usytuowana niżej w 1BV, a złudna większa twardość może wynikać z tego że w 1BV szybciej usiada na odboju (bo odboje są takie same w 1BE i 1BV)
  6. nie klika z włącznika awaryjnych? może bezpiecznik?
  7. powinny być: 8E0411105DG numer OE sprężyny, dla kolorów różowy fiolet fiolet zawieszenia 1BA, już sam nie wiem, zdjęciu te dwa paski jak różowe, a pierwszy jasny róż, bo nie jest biały, czy się mylę?
  8. Pokaż zdjęcie, na jakiej wysokości siedzi tył i przód?? Przydało by się zeby ktoś podał wymiar amorka 1BA, bo miom zdaniem obniżenie jest na sprężynie, a sport (1BE i 1BV) to bardziej chodzi chyba o charakterystykę pracy amora a nie wysokość. Wymiar 1BA by to potwiedził lub obalił.
  9. czyli jak na zdjęciu, te 29 cm to do dołu kielicha, bo na zdjęciu nie ma:decayed:
  10. Musisz pilnować kategorii wagowych sprężyn, we wlepie w kole zapasowym masz zaczynją się na 0 (zero), po tym sprawdzisz jakie masz sprężyny i zależy ile chcesz wydać, używki albo nowe?
  11. No według klasy wagowej numery się zgadzają, tył klasa wagowa 0YJ Możesz zastosować podkładkę do spręzyny z zawieszenia 1BR 8E0512145 wymmiary 90x90x23
  12. Ja mam obmierzone oryginalne amorki 1BE i 1BV przednie, wieczorem moge podać wymiary.
  13. Sprezyna od 1BV jest krótsza od 1BE . Jeżeli chciał byś 1BE to amory razem ze springami Dzisiaj w sklepie gość znalazł zamiennik firmy KYB ale powiedział żeto do 1BE . Że do 1BV jest inna.Wysłałem mu nawet tabelkę z forum gdzie OYJ to 8E0 511 115 DK/FK dotyczy 1BE/BV. POwiedział że z tej tabelki nie wynika że to ta sama sprężyna. Ja już zgłupiałem. Proszę wszystkich posiadjących Oznaczenie tyłu OYJ -Ci co zmieniali - jakiej firmy kupili zamiennik i ile może kosztować w Aso taka sprężyna. NIe chce kupować Eibacha- Chce wymienić na spręynę o takich samych parametrach . chyba że kupić używaną=POmocy Tak jak pisałem 1BE ma -20 1BV ma -30 . To jest obniżenie, ale nie na sprężynie, ten jeden cm jest na kielichu w amorze, amortyzatory jak się zdejmie kileichy są identyczne 1Be i 1BV!!!!!!!!! W etce jest wyraźnie napisane że sprężyny do 1Be i 1BV są stosowane te same,więc nie wprowadzaj ludzi w błąd
  14. Ja mam na drugim od góry dla zawieszenia 1BV (-3 cm), jak chcesz -2 cm to pierwszy od góry. Z tą twardością to nie konieczenie jak dasz jeszcze niżej, sprężyny musiałbyś zmienić, tak mi się wydaje, no i przód będzie wysoko jak sam tył opuścisz
  15. Dokładnie, dolny talerzyk się przestawia, na najwyższym położeniu wyjdzie 67 cm wysokości.
  16. Możesz kupić sachsy 170 814, bo obniżenie w 1BE/1BV jest na sprężynie,a te amortki są dedykowane do pojazdów ze "sportowym" zawieszeniem. Jeśli chodzo MTS-y to się nadadzą bez problemu, mam u siebie zamontowane do zawieszenia 1BV, są krótsze o 2cm od seryjnych. Bedziesz zmieniał odboje? Bo jeśli tak to bym brał do tych mts-ów odboje od zawieszenia 1BA (długość 135mm) a nie 1BE (119mm) przez to że amor krótszy, i masz w nim 4 pozycje regulacji najwyższa to taka wysokość bedzie jak 1BE 67 cm ( Amortyzatory sportowe tylne MTS Audi A4 B5 - Tuning-Tomas.com )ja mam takie, bo nie jestem pewien czy z Twojego linku to takie same.
  17. gabriel_bar

    Śruby wahacza.

    Do górnych wahaczy idzie N0347908 M10x105x26, w metalowym z nakrętka 1,2zł o twardości 8,8 (jak w serii) płaciłem, ostatnio u siebie zmieniałem te śruby żeby nie bylo w przyszłości problemów. Te krótsze do górnych wahaczy N10425302 M14x65x45 i nakrętka N10286110 Śruba do banana N90625902 M12x1,5x120x80 i nakrętka N10106402
  18. Opinia z autopsji?? Bo mi się wydaję że nie ma różnicy w długości sprężyn kombi/sedan, tylko klasy wagowe zależne bardziej od silników i większa liczba kombinacji z przodu niż z tyłu
  19. Sprezyna od 1BV jest krótsza od 1BE . Jeżeli chciał byś 1BE to amory razem ze springami Właśnie że nie, to są te same spężyny do 1BE i 1BV
  20. gabriel_bar

    Sprezyny supersport

    też nie widzę, na tej stronie https://www.supersport.de/cgi-bin/vm/vio.matrix w prawym górnym rogu wpisz audi a4 b5, są sprężyny, ale nie ma takiego numeru jak podałeś, np. Artikel-Nr.: SU10067
  21. tył 8D0511115AB zielony biały biały przód 8D0411105Q zielony fioletowy
  22. gabriel_bar

    Odbojniki jakie (1BE)

    Spoko, nie ma sprawy, najważniejsze że usterka usunięta bez zbędnych wydatków
  23. Wydaje mi się, że większość gwintów na najwyższej zalecanej wysokości jest 3-4 cm niżej niż seria, zalezy jak chcesz wysoko
  24. Zawieszenie 1BA klasa wagowa 0YE numer OE 8D0511115Q montowane od 99 roku, z dwoma niebieskimi 0YD z literką P
  25. Wahacz:decayed: A jeśli chodzi o stukanie, to może końcówka drążka lub drążek, ciężko zdiagnozować. Poszarp kołem zobacz czy nic nie stuka, złap za końcówkę a ktoś niech kierwonicą rusza, możesz też na podniesionym to samo zrobić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...