Sugeruje przedtem wywalić wszystkie katalizatory i wstawić proste rury :th:

Norbi gratulation!!!, Rogal Tobie też!!!. Ja też tak chcę 321 PS Norbi pochwal się trochę więcej, wiesz że nie dam Ci spokoju .....koszt , czas itd......Cholera, ale poszedłeś....Chyba znowu niedługo odwiedzę stolicę....

Czas to 3 hamowania + wgranie programu. Wszystko 2 godz. roboty. Koszty podam na PW

no BRAVO teraz toż to chyba zapi%$$# od 3000rpm, mniammmm muszę się wkońcu wybrać na spota i poproszę o jazdę próbną.

Wielkie gratulation dla Rogala (neu miszcz benzin) i Norbiego

Szkoda że nie mam turbinek......

gratki DZIKU !! :oklaski: co na to poziek ?? będzie coś dalej rezał ??

no się robi grubo, Norbi Ty masz zamiar jakieś mody robić oprócz softu ?

graty dla obu panów, rzecz jasna

Niezly przyrost z serri na modowanego. prawie jak w TDI :>

gratki DZIKU !! :oklaski: co na to poziek ?? będzie coś dalej rezał ??

Już chyba wszystko wyrezał [br]Dopisany: 06 Grudzień 2007, 17:50 _________________________________________________

no się robi grubo, Norbi Ty masz zamiar jakieś mody robić oprócz softu ?

graty dla obu panów, rzecz jasna

Wiesz Pre zastanawiam się, bo chyba szybko go nie sprzedam(za dobrze się sprawuje i za bardzo go lubie), a po drugie na co zamienić? Tylko chyba na RS4 B5 ale to zupełnie inna bajka finansowa tak czy inaczej to moje marzenie

Norbi , zakujesz silniczek , intercooler wiekszy no i większe turbawki i będzie nawet lepiej niż RS4, no chyba że się mocno mylę....

Nie mylisz się stary,z tym że nie trzeba zakuwać żeby była 4 z przodu, ale mam takiego majstra w wawce i swoje 1.8T wyrezał pięknie, zajeło to rok ,ma teraz 300 albo coś około. I ten poświęcony czas i nerwy przerażaja mnie nieco przy ewentualnym zabieraniu sie do tematu, nie wspominając o kasie która w przypadku eSy musiałaby być podwojona, prawie w każdym przypadku.

dokładnie, eSa to nie zwykła A4, tutaj w grę wchodzi większa kasa. ale wg mnie gra warta świeczki...

gratulacje programu, pięknie musi to latać...

doje*ane ładnie koksu ... gratki ... :th:

doje*ane ładnie koksu ... gratki ... :th:

No nie

No ładnie.....,gratuluje!!! . Ja też zbieram graty do mojego moda do 1.8T, ale trwa to i trwa Nie będzie to 2.7BiT ale zawsze coś. Eeehhhh.....

ciekaw jestem kosztu dodatkowych 60KM w Twojej eSce (wszyscy wiedzą co ma 380KM )

ciekaw jestem kosztu dodatkowych 60KM w Twojej eSce (wszyscy wiedzą co ma 380KM )

niestety bez wiekszych turbin (k04) nie ma szans sie zblizyc nawet do 350KM

co nie zmienia faktu, ze eska Norbiego to wyjatkowo zdrowy i DOINWESTOWANY pojazd

ciekaw jestem kosztu dodatkowych 60KM w Twojej eSce (wszyscy wiedzą co ma 380KM )

niestety bez wiekszych turbin (k04) nie ma szans sie zblizyc nawet do 350KM

co nie zmienia faktu, ze eska Norbiego to wyjatkowo zdrowy i DOINWESTOWANY pojazd

Chyba Poziu nie możesz spać w tych USA. Szacuneczek dla obydwóch.

Spie spokojnie moje zabawki do auta juz do mnie ida

Poź ma racje już więcej nie da rady bez istotnych zmian. Myśle nad zrobieniem centralnego coolera w Eltecu, bo lato się zbliża,a wysokie temperaturki koni nie dorzucą .

Tym czsem po świętach wymiana skrzyni, bo w obecnej synchronizatory powoli kucają i koledzy z klubu chcą mi tryby powyłamywać (prawda LukaszkuR)

Będzie nowy 1,2 i 3 bieg, reszta zostaje bo jest ok.

Norbi mowimy o czyms takim:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-Twin-Turbo-Intercooler-Audi-S4-Nissan-300ZX-3000GT_W0QQitemZ190175686334QQihZ009QQcategoryZ33742QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m118