dopiero po przekroczeniu 3 tys fajnie mruczy agresysywne zwierze

Wyciszał moze ktoś kiedyś swojego AFN-a??

Wyciszał moze ktoś kiedyś swojego AFN-a??

Przecież to stary klekot na pompie

Kup sobie PD albo benzynę jak tak bardzo Cię denerwuje głośność :gwizdanie:

a po co go wyciszac przecie tak pieknie brzmi

Mozesz go wyciszyć ale wtedy troche mu sie przytyje, używając mat dekarskich np :gwizdanie:

Ewentualnie możesz zalać syntetykiem, jest ciszej ale bez jakiejś rewolucji.

Ewentualnie możesz zalać syntetykiem, jest ciszej ale bez jakiejś rewolucji.

nie to nie rozwiązuje sprawy, pamiętam jak ja cudów oczekiwałem

Ewentualnie możesz zalać syntetykiem, jest ciszej ale bez jakiejś rewolucji.

nie to nie rozwiązuje sprawy, pamiętam jak ja cudów oczekiwałem

Cudów od diesla na pompie rotacyjnej nie ma co oczekiwać . Zawsze będzie klepał, mi to w sumie nie przeszkadza. Taka jego natura

mi owszem do 3 biegu warczy,ale 4 i 5 cicho im szybciej tym ciszej

Zalany jest olejem 5W40 Motul x-cess taki jak polecali na forum.Przypuszczam ze przyzwyczaiłem sie juz chyba do tego klekotu i moze dla tego mis sie wydaje ze chodzi głosno.[br]Dopisany: 22 Marzec 2011, 20:31_________________________________________________U mnie tak samo 4 i 5 robi sie cicho, troche słychac buczenie tak ok120km/h ale potem to tylko wiatr.

Jak siedzę za kierownicą to klepie głośno, ale jak siedzę na fotelu pasażera to jest o wiele ciszej...

A to Ciekawe??

Piszecie że silniki na PD niby cichsze... Ja jeżdżę od czasu do czasu AWXem 130PS i powiem że mój AFN wiele ciszej chodzi niż tamten na pompowtryskach. Faktem jest że słychać pomruk powyżej 3 tys obr ale to nie jest francuskie HDI czy DCI. Dla porównania powiem jeszcze że brat ma forda 2.0TDDI na pompie i po przesiadce z TDI do takiego forda śmiało stwierdzicie że Wasz AFN to bardzo cichutki silnik gdyż tamten to istny traktor

oczywiście że słychać ale to nie jest takie uciążliwe