[B5 AEB] zamiana turbo na turbine z TT co sądzicie o tym??

[nippo83]

Panowie mam taką sprawę chcialbym zmienić turbo na turbine od AUdi TT 180 km, czy ta turbina będzie pasowala pod kolektor do A4 AEB?? prosze o podpowiedz:)

[poziek]

Nie ta turbina nie bedzie pasowała pod seryjny kolektor.

Sa dwa wyjścia:

1. Jesli uprzesz sie na turbine z TT musisz robić rurowy kolektor wydechowy - koszt około 2 tysięcy zeta

2. Szukać turbiny która będzie pasowała pod kolektor seryjny czyli K04-15 (od razu napisze ze w PL ich nie ma tylko USA 850$ hehe

[nippo83]

Oki dzięki za podpowiedź to chyba będzie się trzeba zastanowić nad rurowym kolektorem:) nie wiecie kto na śląsku fachowo podjąłby się wyspawania takiego kolektora rurowego pod KKK04??[br]Dopisany: 05 Styczeń 2008, 19:35 _________________________________________________Aha bo zapomniałem wcześniej zapytać.. czy istnieje jakaś inna turbina (oczywiscie dostępna w PL), którą można by podpiąć pod kolektor seryjny? [br]Dopisany: 05 Styczeń 2008, 19:36 _________________________________________________Panowie znalazłem parę K04-015 w Niemcowni ale ceny wydają mi się troszkę grube ( od 900 - 1500 euro). No i jest problem cz lepiej ściągnąć k04-015 z reichu czy spawać kolektor i do tego wrzucic k04 z TT?? co Wy na to??

[poziek]

to zalezy za ile możesz mieć dobrą k03 od TT

ja bym sprowadzął k04-15 z usa ceny bez tranportu od 850$

jakys byl zainteresowany to daj znać na gg

[saintadamus]

zależy na jakim śląsku ale w moich okolicach MG takie rzeczy robi czy dobrze to nie wiem ale ze znajomych którzy tam robili nikt nie marudził

[nippo83]

Heja:) Poziek na pewno się odezwę niebawem.. kurcze do MG kawałek drogi.. nie wiecie czy ktoś majstruje sensownie wydechy na górnym śląsku?

[saintadamus]

a mnie sie wydawało że właśnie chorzów i siemianowice to między innymi górny śląsk może napisz prościej w jakim miejście mieszkach i wtedy nie będzie już zgaduj zgaduli

[nippo83]

Powiem tak.. ijestem z Cieszyna..poszukuje firmy wykonującej wydechy (dobrze) z kwasówki na górnym śląsku (miasto obojętne)[br]Dopisany: 08 Styczeń 2008, 21:50 _________________________________________________Panowie jaki wydech proponujecie pod ko4-015??

[Piuriel]

wydech 2,5" bedzie wystarczajacy.

A o wtryskach juz myslales?? Jak zakladasz wieksze turbo to i wtryski wieksze noi intercooler

[nippo83]

Nad wtryskami wlasnie sie juz głowilem i tak myslem aby podpiac wtryski z 1.8T 225 Ps.. mysle , ze beda wystarczające a intercooler z iVeco daily pewnie da rady:) a Wy jaki setup pod K0-015 byście polecali??

[poziek]

wtryski TT 225KM - 380ccm/3 bar

Wydech = wycięcie kata i wstawienie 2,5' prostej rury - reszta seria - nic nie daje wydech

FMIC - iveco da rade plus krótkie w miare orurowanie plus dobre złączki

Zawór DV od TT 225KM

przepływka 3" od TT 225KM

Turbo inlet pipe samco

do tego k04-15 i latamy pod 230KM

[nippo83]

Poziek dzieki za podpowiedź w temacie:) :th:

Poziek jezeli chodzi o ten wydech.. wywalić kata i wstawić 2,5 cala rure , a co z dalszą zceścią wydechu.. ta tez są tłumiki .. warto było by sie ich pozbyc i wstawic przelotowe??

Aha ne wiecie moze jakiej srednicy jest ori wydech?

[poziek]

średnicy nie kojarzę

warto wstawić przelotowe tłumiki i wywalić kata rury zostawić

[nippo83]

Poziek jak dlugo trwało by ściągnięcie k04-015 ze stanow?? tak mniej więcej?

[poziek]

zależy od kasy, od 15 dni do miesiąca

[Kaśka]

Panowie mam taką sprawę chcialbym zmienić turbo na turbine od AUdi TT 180 km, czy ta turbina będzie pasowala pod kolektor do A4 AEB?? prosze o podpowiedz:)

Ja mam u siebie zmieniona turbinę z wirnikiem od TTki i z wnętrzem od Garetty i w obudowie od k03, bo do mnie k04 nie pasowało bo ma większy wydech. I jest o.k. Teraz sie zbieram, żeby dorobic program, bo mi chłopaki juz życ nie dają

[poziek]

Panowie mam taką sprawę chcialbym zmienić turbo na turbine od AUdi TT 180 km, czy ta turbina będzie pasowala pod kolektor do A4 AEB?? prosze o podpowiedz:)

Ja mam u siebie zmieniona turbinę z wirnikiem od TTki i z wnętrzem od Garetty i w obudowie od k03, bo do mnie k04 nie pasowało bo ma większy wydech. I jest o.k. Teraz sie zbieram, żeby dorobic program, bo mi chłopaki juz życ nie dają

działaj, działaj - zobaczymy co to turbo potrafi

[marioti]

wtryski TT 225KM - 380ccm/3 bar

Wydech = wycięcie kata i wstawienie 2,5' prostej rury - reszta seria - nic nie daje wydech

FMIC - iveco da rade plus krótkie w miare orurowanie plus dobre złączki

Zawór DV od TT 225KM

przepływka 3" od TT 225KM

Turbo inlet pipe samco

do tego k04-15 i latamy pod 230KM

odświerzę trochę temat

Poziek a mógłbyś zapodać szczegółowo ile taka zabawa może kosztować no za wyjątkiem turbo bo już podałeś że minium to 850USD.

[poziek]

wtryski TT 225KM - 380ccm/3 bar = 850zł

Wydech = wycięcie kata i wstawienie 2,5' prostej rury - reszta seria - nic nie daje wydech = 200zł

FMIC - iveco da rade plus krótkie w miare orurowanie plus dobre złączki = 2000zł

Zawór DV od TT 225KM = 314zł

przepływka 3" od TT 225KM = 400 zł

Turbo inlet pipe samco = koło 400zł lub zrobic z kwasówki sztywną = koło 300 złotych

do tego k04-15 i latamy pod 230KM = obeznie to 950$ plus 100$ przesyłkaz USA

[marioti]

Dzięki,

mam teraz jasność ile kaski szykować a jest tego niemało

aha... no i myślę że do tego dojdzie koszt chipa - a jak już jest to będą koszty jego przeprogramowania no i hamowni

czyli trzeba liczyć tak około 6,5 tyś za materiały, ok. 1 tyś za chipa (u Rogala oczywiście , no i pewnie kolejne 500 do 1000 za robociznę :-)) chyba, że ktoś czuje się na siłach samemu to powymieniać i ma na to czas ;-)

hehe... no to teraz trzeba się zastanowić czy gra jest warta tej całej zabawy :-)