[B5 ADR] Pytanie związane z sondą lambdą

[Dev]

zrób logi z pracy sondy i wrzuc tutaj

[marko367]

mam nadzieję że dobrze zrobiłem statyczne : http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_44779.html

http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_44776.html

dynamiczne: http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_44778.html

basic : http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_44775.html[/url]

http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_44777.html

http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_44774.html

poza tym cały czas wyskakuje mi błąd 16486- Mass Air Flow Sensor (G70):Signal too Low

P0102 -35-10-----Intermittent

[Dev]

to nie sonda tylko przepływka jest jebni...eta

[marko367]

niedawno kupiona nowa przepływka nie ori czyli kupa a czy te logi są dobrze zrobione i czy coś pokazują bo to są moje pierwsze logi jakie zrobiłem

[Dev]

logi zrobione poprawnie

sprawdz czy jest dobrze osadzona wtyczka na przepływce

[marko367]

wtyczka jest ok ostatnio sprawdzałem jutro zamontuję swoją starą przepływkę i sprawdzę efekt ja wiem że to nie jest 1.8 Turbo ale jak na 1.8 125 k. idzie jak muł zero przyśpieszenia i nic się nie garnie [br]Dopisany: 03 Maj 2011, 19:36_________________________________________________Dziś wymieniłem na starą przepływkę i nic się nie zmieniło tylko nie miałem możliwości podłączenia vaga żeby sprawdzić błędy ale za to z ciekawości rozkręciłem też tą część zaznaczoną dużym kołem http://screenshooter.net/6406996/ciscsxp i się okazało że jest uszkodzona ta część nr.2 (suwak obrotowy) i moje pytanie czy to może mieć wpływ co do braku mocy i wysokiego spalania [br]Dopisany: 04 Maj 2011, 19:55_________________________________________________po wymianie przepływki błędów brak i jeszcze wymieniłem tą część plastikową w kolektorze ale poprawa mała ale niewielka lepiej silnik pracuje mocy nie przybyło ;([br]Dopisany: 05 Maj 2011, 22:27_________________________________________________Witam. rozkręciłem cały dolot kolektor był do wymiany gniazdo suwaka obrotowego był wyrobiony do tego eżektor był uszkodzony wymieniłem i przepustnica wyczyszczona na cacy potencjometr spryskany kontaktem do potencjometrów po skręceniu całości jest dużo lepiej ale to jeszcze nie to błędów brak przy okazji zrobiłem logi statyczne : http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_47022.html

http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_47023.html

http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_47024.html

basic : http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_47026.html

http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_47025.html

http://vaglog.rtnet.pl/warka00001_47027.html

może logi coś pokażą .Pzdr.