[ALL B7] BGB 2.0tfsi quattro czy to uszkodzona turbina ??

[sienkol007 0]

Witajcie , dzisiaj audi zrobiło mi niespodziankę i jeździ już w tej chwili cały czas w awaryjnym. Parę dni temu sprawdzałem wężyki przy zaworze n75 , dv i gruchy. Nie mam żadnych nieszczelności. Zacząłem bawić się gruchą , ruszałem nią do przodu i do tyłu żeby wyeliminować uszkodzenie. Później wpadłem na pomysł ,że fajnie by było podnieść ciśnienie , kręciłem delikatnie kluczem , ale nic się nie dało zrobić za trudny dostęp i możliwe ,że troszeczkę pokrzywiłem sztangę wallbash wallbash A przed moim upgradem turbina zaczęła dziwnie głośniej świszczeć ( stąd też pomysł szukania nieszczelności) , przy delikatnym deptaniu głośno było słychać wirnik turbiny. W tej chwili wirnika już nie słyszę , przy dodawaniu gazu auto prawie wogóle się nie zbiera a przy 3tys obr prawie wcale nie ma reakcji. Vaga mogę zapiąć dopiero w piątek , więc może mnie nakierujecie co może być przyczyną........oby nie turbina sad może tą sztangę faktycznie pokrzywiłem , ale czy to by miało wpływ ??

PS: przy około 2000obr słychać takie dziwne grzechotanie , tak jakby jakiś metal o metal ocierał , po przekroczeniu 2000 problem znika , tak samo jest jak spuszczam z obrotów przy schodzeniu w dół przy 2000 grzechotanie , poniżej ok. Sorka za chaos ale na szybko pisałem

pozdro

[Buba 7]

A przed moim upgradem

jedź do jakiego speca żeby zdiagnozował samochód jak tak "upgadujesz". taka moja rada

[czaki22 8]

kolego oddaj to auto komus kto lubi marke, kup sobie golfa III i mu rob upgrady kluczem, obnizaj zawias zaciskami linowymi itd ,my tu najpierw !!!!!!!!!!!!!!!!! VAGUJEMY !!!!!!!!!!!!!!!!

[sienkol007 0]

Ok , auto poddane analizie , wyszło w sumie 9 błędów:

p310b,

P0300,

P0303,

P0304,

P1602,

P0100,

P0299,

P0101,

Proszę o pomoc w usunięciu usterek

[hornet 2]

Ok , auto poddane analizie , wyszło w sumie 9 błędów:

p310b,

P0300,

P0303,

P0304,

P1602,

P0100,

P0299,

P0101,

Proszę o pomoc w usunięciu usterek

Z czego to błędy ??

[bajk 0]

eh widzę, że słabo idzie Ci doprowadzenie samochodu do porządku :polew: :polew: :polew: :polew:

jak już czaki napisał - oddaj go komuś kto ci to ogarnie i lepiej już sam nie kombinuj

[Buba 7]

wrzuć wszystko co wyskoczyło a nie tylko numery błedów

[Młody_drog 21]

Najpierw może sprawdź wężyk podciśnienia, bo jak się 'bawiłeś gruchą' :polew: to może wyskoczył od strony zaworu sterowania turbiną

[sienkol007 0]

pieprze to bawić się już sam nie będę , dałem audi do serwisu , ciekaw jestem ile popłynę znowu

[Buba 7]

pieprze to bawić się już sam nie będę , dałem audi do serwisu , ciekaw jestem ile popłynę znowu

znaczy do ASO czy do kogoś kto się na tym zna bo to zasadnicza różnica :gwizdanie:

[Gość Damian A4]

Ale terraz będziesz mieć z pińcet kunia

Najpierw może sprawdź wężyk podciśnienia, bo jak się 'bawiłeś gruchą' :polew: to może wyskoczył od strony zaworu sterowania turbiną

:polew:

kolego oddaj to auto komus kto lubi marke, kup sobie golfa III i mu rob upgrady kluczem, obnizaj zawias zaciskami linowymi itd ,my tu najpierw !!!!!!!!!!!!!!!!! VAGUJEMY !!!!!!!!!!!!!!!!

:polew:

OT

[sienkol007 0]

okazało się ,że turbina zatarta powiedzcie mi ,czy turbina mogła się zatrzeć od tego ,że był wcześniej zamontowany stary zawór DV z pękniętą membraną ?? w warsztacie powiedzieli mi ,że ona nawet nie nadaje się do regeneracji jak kupiłem autko to wymieniłem zawór DV z tym ,że już był pęknięty i samochód od nowości jeździł na starym zaworze.

Aha , czy te turbiny posiadają zmienną geometrię ??

[Buba 7]

DV do smarowania nic nie ma

ktoś katował i nie dbał o auto

[sienkol007 0]

Wymiana turbiny rozwiązała problem autko rwie asfalt jak szalone wieczorkiem zrobię logi i wrzucę do oceny. pozdro

Aha wszystkie błędy jakie wywaliło były spowodowane uszkodzoną turbiną. Po założeniu nowej wszystko jest

[mariuszby 0]

Mógłbyś podać koszt nowet turbiny.

[TFSI_fan 0]

No, ciekawe ile zł podaj cenę

[sienkol007 0]

3300zł nowa turbina bolało strasznie ale teraz jazda samochodem - bezcenna

[Kierownik 0]

3300zł nowa turbina bolało strasznie ale teraz jazda samochodem - bezcenna

o kurde ... to dopuki cena części do TFSi nie spadnie , nie będzie to popularne auto w PL, bo obecnie ceny na allegro bardzo atrakcyjne

[Panton 0]

3300zł nowa turbina bolało strasznie ale teraz jazda samochodem - bezcenna

o kurde ... to dopuki cena części do TFSi nie spadnie , nie będzie to popularne auto w PL, bo obecnie ceny na allegro bardzo atrakcyjne

części do TFSI nie są jakoś specjalnie drogie... rozrząd jest tańszy niż do starego 1.9TDI... a dobre ceny na allegro bardziej wynikają z ceny PB i braku możliwości gazowania, jest też dużo sprowadzonych za wielkiej wody po wielkim dzwonie co też wpływa na fajną cenę...

sory za off-topic

[wampir 62]

Przepraszam, ze zrobie OT, ale czy dobrze zrozumiałem, że 2.0TFSI nie można gazować ?