Pobódka Pażdziochy :!:

sam jesteś paździoch

:hi: Ale sobie słodzicie od rana :gwizdanie:

To teraz pewnie będzie granie do rana

nie bedzie bo PS 3 jeszcze nie mam ale już niedługo to się zmieni

cze Grześ , pochwal się co kupiłeś

KDL-40X300

Elo Panowie. Kto mi podlaczal VAG`a dwa tygodnie temu na spocie? I mowil ze mam cos tam przestawione z zaplonem?

Elo Panowie. Kto mi podlaczal VAG`a dwa tygodnie temu na spocie? I mowil ze mam cos tam przestawione z zaplonem?

Tytus :gwizdanie:

Pobódka Pażdziochy :!:

Weszło chamstwo na salony

A tak, to ja, miałeś źle ustawiony kąt synchronizacji, grupa 004 ostatnia kolumna, określa czy rozrząd jest poprawnie ustawiony, Ty na jałowym biegu miałem 1.1, dopuszczalne wartości są od -3 do 3, najlepiej mieć 0.0

cze Grześ , pochwal się co kupiłeś

KDL-40X300

a nie czasem KSL-40X3000 ??

poprawnie to KDL -40X3000

cze Grześ , pochwal się co kupiłeś

KDL-40X300

a nie czasem KSL-40X3000 ??

No właśnie to samo mu napisałem na PW

tak prezesie, ale ja taki zarobiony że nie miałem czasu popatrzeć, macie rację, zgubiłem jedno zero :evil:

KDL-40X3000

A tak, to ja, miałeś źle ustawiony kąt synchronizacji, grupa 004 ostatnia kolumna, określa czy rozrząd jest poprawnie ustawiony, Ty na jałowym biegu miałem 1.1, dopuszczalne wartości są od -3 do 3, najlepiej mieć 0.0

no to jezeli mial 1.1 a zakres wynosi -3 do 3, to chyba moze byc?

A tak, to ja, miałeś źle ustawiony kąt synchronizacji, grupa 004 ostatnia kolumna, określa czy rozrząd jest poprawnie ustawiony, Ty na jałowym biegu miałem 1.1, dopuszczalne wartości są od -3 do 3, najlepiej mieć 0.0

no to jezeli mial 1.1 a zakres wynosi -3 do 3, to chyba moze byc?

Próba była robiona na wolnych obrotach, często gdy napinacz jest zużyty kąt sync pod obciążeniem mocno się rozjeżdża, ale do pełnej oceny ustawienia trzeba by było zrobić logi dynamiczne.

Niby jest ok, ale powinno być 0.0.

"Vorsprung is the pursuit of perfection" by Audi

Panowie ktos był by chętny co by ogladnać meczyk wieczorem Polaków w jakies knajpce przy herbatce ?

A tak, to ja, miałeś źle ustawiony kąt synchronizacji, grupa 004 ostatnia kolumna, określa czy rozrząd jest poprawnie ustawiony, Ty na jałowym biegu miałem 1.1, dopuszczalne wartości są od -3 do 3, najlepiej mieć 0.0

A bo pojechałem dzis to ustawic ale w serwisie stwierdzili ze jest ok. W sensie w normie. Sam juz nie wiem co z tym zrobic. Czy ruszac czy zostawic. Co radzicie??

Za to znalezli blad czujnika temperatury, wiec go wymienilem odrazu.

[br]Dopisany: 15 Październik 2008, 17:21_________________________________________________

Panowie ktos był by chętny co by ogladnać meczyk wieczorem Polaków w jakies knajpce przy herbatce ?

Ja sie nastawialem ale dzis mam impreze na 200osob i wyszlo jak zwykle :/

Ja sie nastawialem ale dzis mam impreze na 200osob i wyszlo jak zwykle :/

trzeba było dać znac to byśmy wpadli

w jakies knajpce przy herbatce ? :mysli

Przy herbatce ?

Dobry żarcik

Przy herbatce ?

Dobry żarcik

cicho cicho to była ściema lekka

Tytus, szukasz dziury w całym z tym kątem

w jakies knajpce przy herbatce ? :mysli

Przy herbatce ?

Dobry żarcik

No prosze, wystarczy że raz Nas odwiedził i jaki już obyty w temacie