[ALL B5] Czy taki zestaw bedzie dobry ???

[ygrek]

Polecam poczytać poradnik o caraudio

http://wyslijto.pl/plik/bw50qxq5eg

Mam od dawna na dysku Z niektórymi rzeczami się nie do końca zgadzam. Ale na początek na pewno dobre kompendium wiedzy w jednym miejscu. Warto przeczytać.

czytalem gdzies tu na forum jak znajde to podesle linka, ze mozna zabrac z tej klamry metalowej co trzyma ci wykladzine z tylu w bagazniku

jest ich 4

sruba jest konkretna i mysle ze powinno byc ok

co wy sadzicie?

Ta szósteczka? Ciut mało chyba IMHO. Poza tym przy fotelach te uchwyty sa mocowane do blachy która dopiero jest mocowana do karoserii. Dodatkowy opór przejścia. Ja chyba wrzucę zacisk pod tą dwunstkę która trzyma blachę do karoserii:

Ups.... przepraszam, ale nie spojrzałem, że masz inne nadwożie niż ja.

[greg24]

chodzi mi o to miejsce

i tam sruba jest wieksza niz 12

[pastaldo]

czytalem gdzies tu na forum jak znajde to podesle linka, ze mozna zabrac z tej klamry metalowej co trzyma ci wykladzine z tylu w bagazniku

jest ich 4

sruba jest konkretna i mysle ze powinno byc ok

co wy sadzicie?

z tej śruby jak i z kazdej innej (nie malutkiej) znajdziesz dobrą mase. Ale ja bym jednak wziął z jednej z tych dużych albo gdzies pod kanapą.

co do prowadzenia kabli z tymi długościami to faktycznie kolega ygreg ma rację. Jednak na przód ja bym szedł kablami 2x2,5mm2 a nie 2x1,5mm2 ze względu na to że jednak z kazdej strony jest 2 głośniki do napędzenia czyli sub nisko i tweeter u góry więc lepiej miec troche zapasu w kablach.

[ygrek]

chodzi mi o to miejsce

i tam sruba jest wieksza niz 12

Śruba jest 12 tylko łeb ma 17 lub nawet 19 Właśnie o te mi chodziło.[br]Dopisany: 18 Czerwiec 2011, 14:06_________________________________________________

Jednak na przód ja bym szedł kablami 2x2,5mm2

Co najmniej. Ja daję dla spokoju ducha 4mm2, ale zdaję sobie sprawę że przy mocach rzędu 50W RMS na stronę to przesada.

[greg24]

hmmm czyli musze szukac w innym miejscu [br]Dopisany: 18 Czerwiec 2011, 14:12_________________________________________________"Możesz wziąść z mocowania pasów.

Jesli masę do wzmacniacza bierzesz z nadwozia, to ori masę (aku->nadwozie) powinieneś zdublować o przewód o podobnym przekroju jak kabel wzmacniacz->nadwozie"

to napisal rysiuu w tym watku

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=178831.0;highlight=wzmacniacz+masa

co oznacza to zdanie ??

"powinieneś zdublować o przewód o podobnym przekroju jak kabel wzmacniacz->nadwozie"

[ygrek]

No oznacza to co jest napisane

Jeśli będziesz puszczał prąd przez karoserię, to w efekcie końcowym on i tak trafi na klemę akumulatora, która jest podłączona do karoserii jakimś tam kablem - powiedzmy 35 mm2. Jeśli teraz kładziesz do wzmacniacza 16mm2 zasilania i (domyślnie) drugi taki od wzmaka do masy, to ten prąd "dołożony" Twoją 16mm2 musi wrócić i tak do aku. Należało by więc dołożyć od klemy (-) aku do karoserii 16 mm2. Tudzież wymienić jego 35mm2 na 50mm2 (35+16=~50).

To tyle jeśli chodzi o teorię i tak powinno się robić żeby to była profi instalacja. Choć ja uważam że jeśli ma być profi to dać kabel bezpośrednio do klemy.

[greg24]

ok rozumiem

[ygrek]

Zaznaczam że nie wiem jaki jest przekrój kabla przy aku i jaki kładziesz do wzmaka.

[greg24]

dobrze

bede postepowal z instrukcjami

kabel do wzmacniacza o danym przekroju bedzie musial byc rowniez o tym samym przekroju dolozony do masy do aku..

wszystko jasne:P