Fajny ten pierwszy dzien nowego auta uwielbiam to.. szczegolnie jak pachnie fabryką

bedziesz sie smial ale moje B7 tez pachnilo nowoscia w srodku mimo 92kkm , nawet Makki to sam powiedzial od razu jak wsiadl

A dywaników materiałowych nie wziąłeś?Od razu jest przytulniej!

Mam ale nie amilem czasu wsadzic , wyszedlem dzis z domu o 06.00 rano i wrocielm o 20.30 , padam na pysk.

A czym zegary w nocy roznia sie od dieselka poza podziałką obrotów?

no wlasnie tym fajny ten obrotomierz do 8 tys.

Do tego jestem w szoku o ile jest wiecej miejsca w B8 na nogi z tylu.[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 23:00_________________________________________________

BTW turdzi zapewne już widziałeś ale wkleję:

mystic, znam na pamiec , ale o cos tak mi sie to moje wozidlo widzi

Super auto!! Czarny pakiet w B8 to jest to, ledy przód i tył .

Fajna gałka zmiany biegów też, taka jak w S3 chyba nie?

Dzieki , no czarnula fajie wyglada inaczej niz wszytkie inne na ulicy , szczerze to jeszcze takiej na zywo u siebie nie widzialem ajezdzi tego sporo .Galeczka z GmbH ale nie wiem czy taka sama jak w S3

Pieknie wyglada..

Ma jeden minus..3 godziny dzis dopucowywałem swojego..a i tak zaraz była zakurzona..

I te ryski..

Wszedzie te pieprzone ryski..

Ja juz wiecej czarnego nie biorę nie na moje nerwy

pawel1380 ja chcialem Ibis ale zona sie nie zgodzila

No to jest pierwsza wtopa , oczywisice pomine Navi 2G , idiotyczne ale moglem sam sprawdzic......, mianowicie zamowiem auto z zawieszeniem Sline ( czyli 1BE ) a na wlepce ksiazki serwisowej jest jak byk 1BV a to nie jest S line.I teraz pytanie bo ja na oko zlwaszcza na 17 nie stwierdze tego czy to Sline czy zwykly Sport.Do tego auto jest na duzym profilu i jest sztywno ale w miare wygodnie , a w ostatnim B8 jaki mialem z ASO tez bylo na 17 calowych zimowkach i komfort byl podobny.Pytani , czy walneli sie na wlepce , czy przycieli na zawiasie a to raz ze pare $$$ za ktore ktos mnie skasowal a dwa ze to nie tylko sprezyny i amory ale pol zawieszenie ( staby , jakies gumy w itp itd....) grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Przynajmniej w B6/B7 1BV było niższe i twardsze od 1BE, czyli teoretycznie lepiej się prowadzące ale mnie komfortowe.

Pewnie droższe.

Podejrzewam, że tutaj zasada jest takaj sama.

Kurcze juz sam zglupialem czyli 1BV to Sline ?

Kurcze juz sam zglupialem czyli 1BV to Sline ?

Na S-line'ach się nie znam za bardzo, tym bardziej w B8, ale 1BV jest niższy i twardszy, czyt. lepszy/droższy.

Ale to niech znawcy B8 potwierdzą.

Turdzi gratuluje nowej fury oby dobrze sluzyla

Dzieki mam nadzieje.Co ciekwae w NO auta sa takie drogie , a finalnie auto wyszlo tylko 1/3 drozej niz bym zaplacil w PL Nie tak zle. ale do Ski dalej poro niestetybrakuje

Turdzi moim zdanie 1BV to Sline.

Moj sasiad ma w A5 sportowe zawieszenie i ma 1BE.Gdyby miał Slina miałby właśnie 1BV.Np w A5 jest wtedy 10mm nizej.

A przy 1BE wysokosc ta sama co przy 1BA tylko twardziej.

Jesli tak samo jest przy A4 to dostałeś to co chciałeś.

zgadza sie sam sobie jazde zrobilem , chyba ze zmecznienia

jeszcze mnie tutaj nie było, więc gratuluje

Ciekawostka sa tez grubosci stabilizatorow przod i tyl w aucie . Z przodu grubosc wystepuje w zaleznosci od zawieszenia czyli od 25 mm do 26,5 mm a zas tyl od 16 mm do 21,7 mm

....aha i Audi wrocilo rury poprzecznej miedzy podluznicami chyba to rozwiazanie bylo w starej B4 Na pewno usztywni bude i zmniejszy telepanie motorowni

Gratuluje fury - naprawde klasa // dobrze skonfigurowana/to co potrzebne

Ze smaczków - zwróćcie uwagę na gałkę zmiany biegów -Audi exclusive. NAJWYGODNIEJSZA GAŁKA W HISTORII aut z czterema kółkami na masce - na tych zdjęciach może niezbyt dobrze widać ale perforowana skórka jest po ukosie a z tyłu alu... KAPITALNA JAKOŚĆ WYKOŃCZENIA + ERGONOMIA Wyjątkowo ergonomiczna.... Zgadnijcie ile/jaka cena w polskim ASO/nawet po rabacie lub w GETEM... WRRRRRRRRRRRRR

Gratulacje Turdzi, juz teraz mi się podoba, nawet na jednym zdjęciu avant mi się u Ciebie spodobał

było nie było naprawde klasa są te b8

jak przyjedziesz na ziemie przodków to chętnie sprawdze jak z miejscem z tyłu, bo jeśli jest tak jak mówisz, nie będę musiał kupować A6

spalanie masz mniejsze nieco niż ja, ale mam nadzieje poznać realne wyniki

Dzieki mam nadzieje.Co ciekwae w NO auta sa takie drogie , a finalnie auto wyszlo tylko 1/3 drozej niz bym zaplacil w PL Nie tak zle. ale do Ski dalej poro niestetybrakuje

a nie powinno byc 2x drozej? moje b6 w danii ponad 2x drozej czekaj zaraz zobacze ile takie Twoje u mnie

znalazlem uzywke w takiej cenie http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/audi/a4/20-tfsi-211-avant-quattro/271449

mysle ze nowe bedzie pewnie okolo 750-800 tys kr,zobacze moze w pracy jakis dun mi pomoze sprawdzic cene nowego

Piękna sztuka, gratulacje

Dopiero teraz zobaczyłem ten wątek, a tu już tyle stron.

Autko piękne. Gratulacje.

Kurcze juz sam zglupialem czyli 1BV to Sline ?

Turdzi... jeśli weźmiesz A4 ze zwykłym zawiasem masz 1BA... jesli ze sportowym masz 1BE (-20mm) jesli weźmiesz Sline i sportowe to masz 1BV (-30mm i twardsze). Uważam że 1BV jest najlepszym zawiasem do a4 i jest ono lepsze od 1BE!!