A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW

[PABLO 1]

Filmik właśnie obczaiłem na fejsie

Dobry mod

[virus 1]

No widzę ze udało się odpalić jeszcze musisz przetestować jak to działa

[jedrekx 120]

fajna sprawa, ojciec ma to w Q7

[Brysio 0]

Grzes a co Ty na to?

[wrclaguna 343]

Firma APR robi programy co mozesz nawet sobie wybierac z pozimu manetki jaki chcesz

Kumpel ma w B7 2.0T Program APR-u wgrany i tez moze sobie tak ustawiać Do tego mozesz dodatkowo zablokowac auto i za *uja nie odpalisz

A B8 manetka tempomatu było jako dodatkowe wyposazenie i mało kto ma .

[alvaro 8]

Jak co mam na handel ale bez modułu za to z kompletną obudową jakby miał ktoś moduł który obsłuży tempomat

[Młody 5]

Filmik właśnie obczaiłem na fejsie

Dobry mod

Dobre to teksty na filmie

[wrclaguna 343]

Ramka w tunelu srodkowym poszła w BLACK Trochę tygodni to kumplowi to zajęło ale wreszcie w te mrozy zrobił

[_Gabriel_ 1]

jednak malowana... nie bedzie sie lakier zdzierał, jak tam kilka razy przejedziesz reką w poszukiwaniu recznego, zeby bokami polatac?

[danieldt 0]

Grzesiu, cały czarny środek będziesz robił? Czarna ramka wokół liczników, na tunelu, coś kiedyś wspominałeś o czarnej podsufitce?

[Młody_drog 21]

jednak malowana... nie bedzie sie lakier zdzierał, jak tam kilka razy przejedziesz reką w poszukiwaniu recznego, zeby bokami polatac?

:polew: Chyba nie, guzikiem nie polata bokiem

[wrclaguna 343]

jednak malowana... nie bedzie sie lakier zdzierał, jak tam kilka razy przejedziesz reką w poszukiwaniu recznego, zeby bokami polatac?

Poszło kilka warstw tym i podkład Kumpel dał jakis twardy na koniec i wie o co chodzi

Grzesiu, cały czarny środek będziesz robił? Czarna ramka wokół liczników, na tunelu, coś kiedyś wspominałeś o czarnej podsufitce?

Tak ramki tez były malowane na czarno

Podsufitka tez bedzie czarna tylko nie będzie malowana Problem jest z wysyłką nikt nie chce wysłac tylko odbiór osobisty. W B8 jest ona delikatna i narażona na zgięcia .

[alvaro 8]

Pierdolenie jest taka sama jak w B6 i B7 niech nie pier**lą że delikatna... Każdą jedną można uszkodzić...

[Cuber 62]

Grześ wrzuć fotki czarnej ramki wokół zegarów :gwizdanie: bo gdzies wiem ze wrzucałes ale nie mogę namierzyc :gwizdanie:

[wrclaguna 343]

Ja też nie mogłem znależć ale mam

[virus 1]

No nieźle to wygląda

[Cuber 62]

No robi robotę :gwizdanie:

Zastanwiam sie czy u siebie nie zrobić tyle ze w czarny piano + dekory czarny piano

[wrclaguna 343]

Znajomek w B8 tak własnie zrobił Wszystkie dekory miał w drewnie i malną je na czarny piano .

A co do planow to nastepna rzecz będzie System ACC Skoro mam GATEWAYA na full wypasie to mozna teraz wszystko dołozyć .

W następnym tygodniu jak tylko troszkę mróz z folguje to podłaczam i koduje wszystko

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=BFBUHPHnh8U

[AndyN 14]

(...)

A co do planow to nastepna rzecz będzie System ACC Skoro mam GATEWAYA na full wypasie to mozna teraz wszystko dołozyć .

W następnym tygodniu jak tylko troszkę mróz z folguje to podłaczam i koduje wszystko

(...)

Jak to działa w połączeniu z manualną skrzynią biegów?

[wrclaguna 343]

Do regulacji odstepu między autami mamy m.in. manetkę od tempomatu Jezeli chodzi o skrzynie to nie ma roznicy czy to manual czy afftomat .

Oczywiście musimy zmienić całe przelaczniki podczas tego MODA .

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=wZ-Y16kaeMA

Tempomat z automatyczną regulacją odległości między pojazdami poruszającymi się jednym pasem ruchu ułatwia jazdę w kolumnie samochodów i doskonale sprawdza się w warunkach zwiększonego natężenia ruchu. Za pomocą czujników radaru zintegrowanych ze zderzakiem system dokonuje pomiaru odległości od pojazdu poprzedzającego, zachowując wcześniej zdefiniowaną prędkość jazdy. Jednocześnie urządzenie automatycznie utrzymuje stałą odlegość od pojazdu jadącego z przodu.

Jeśli sytuacja wymaga ingerencji ze strony kierowcy w proces hamowania, włącza się automatycznie akustyczny sygnał ostrzegawczy, zmuszający kierowcę do przejęcia kontroli nad pojazdem.

Kierowca ma możliwość wyboru spośród czterech wariantów ustawień, pozwalających na dostosowanie dynamiki jazdy do swoich oczekiwań. Są to następujące tryby ustawień: 1 (sportowy), 2 i 3 (standardowy) oraz 4 (komfortowy). Należy pamiętać, że tempomat adaptacyjny nie zwalnia kierowcy z obowiązku kontrolowania sytuacji na drodze i odległości od pojazdu poprzedzającego. Urządzenie nie reaguje ani na przeszkody na drodze, ani na pojazdy nadjeżdżające z naprzeciwka. [/i]