[B5 AEB] Zapowietrzony układ? Termostat ? szybko sie grzeje 1.8T 150KM 1996r

[wantmaxbodek 0]

Witam, co może być problemem szybkiego grzania się samochodu i skoku temp nawet pod 110stopni?

Przy jakiej temperaturze powinien włączyć się wspomagacz chłodzenia czyli wiatrak ten od klimy?

Dodam że górny wąż jest gorący a dolny jest letni a czasem robi się cieplejszy, moze termostat sie przycina i puszcza jeden obieg?

Ew jesli jest zapowietrzony układ to jak go odpowietrzyć? gdzie jest ewentualny odpowietrznik?

Wiem że jest tego dużo na forum ale akurat identycznego przypadku nie znalazłem wiec z góry dziękuję za pomoc

Visko działa dobrze, im wiecej gazu tym kręci się szybciej.

[fend18 0]

Witam, co może być problemem szybkiego grzania się samochodu i skoku temp nawet pod 110stopni?

Przy jakiej temperaturze powinien włączyć się wspomagacz chłodzenia czyli wiatrak ten od klimy?

Dodam że górny wąż jest gorący a dolny jest letni a czasem robi się cieplejszy, moze termostat sie przycina i puszcza jeden obieg?

Ew jesli jest zapowietrzony układ to jak go odpowietrzyć? gdzie jest ewentualny odpowietrznik?

Wiem że jest tego dużo na forum ale akurat identycznego przypadku nie znalazłem wiec z góry dziękuję za pomoc

Visko działa dobrze, im wiecej gazu tym kręci się szybciej.

odpowietrzenie jest na wezu do nagrzewnicy. jest na nim mala dziurka i na kroccu jest dziurka wystarczy zgrac i wypuscic powietrze, druga rzecz to wyjmij termostat (10min roboty) i zagotuj i wszystko bedzie jasne.

[WIŚNIA 2]

Witam, co może być problemem szybkiego grzania się samochodu i skoku temp nawet pod 110stopni?

Przy jakiej temperaturze powinien włączyć się wspomagacz chłodzenia czyli wiatrak ten od klimy?

Dodam że górny wąż jest gorący a dolny jest letni a czasem robi się cieplejszy, moze termostat sie przycina i puszcza jeden obieg?

Ew jesli jest zapowietrzony układ to jak go odpowietrzyć? gdzie jest ewentualny odpowietrznik?

Wiem że jest tego dużo na forum ale akurat identycznego przypadku nie znalazłem wiec z góry dziękuję za pomoc

Visko działa dobrze, im wiecej gazu tym kręci się szybciej.

odpowietrzenie jest na wezu do nagrzewnicy. jest na nim mala dziurka i na kroccu jest dziurka wystarczy zgrac i wypuscic powietrze, druga rzecz to wyjmij termostat (10min roboty) i zagotuj i wszystko bedzie jasne.

nie zawsze,ja wyjąłem i niby był dobry,otwierał się i zamykał ale jak go zamontowałem to nie działał,kupiłem nowy i po problemie wymień i zobacz czy problem zniknie,dużo nowy nie kosztuje a awaria pewnie zniknie

[bronekb5 0]

Witam, co może być problemem szybkiego grzania się samochodu i skoku temp nawet pod 110stopni?

Przy jakiej temperaturze powinien włączyć się wspomagacz chłodzenia czyli wiatrak ten od klimy?

Dodam że górny wąż jest gorący a dolny jest letni a czasem robi się cieplejszy, moze termostat sie przycina i puszcza jeden obieg?

Ew jesli jest zapowietrzony układ to jak go odpowietrzyć? gdzie jest ewentualny odpowietrznik?

Wiem że jest tego dużo na forum ale akurat identycznego przypadku nie znalazłem wiec z góry dziękuję za pomoc

Visko działa dobrze, im wiecej gazu tym kręci się szybciej.

Zakładam, że płyn chłodniczy nie ucieka i chłodnica nie rozszczelniona?!

Wymień termostat jest o tym na forum

i powinno być po problemie. Nie panikuj.

[marcin_gilo 0]

A może to pompa wody? U mnie właśnie tak było.Miałem połamane wszystki łopatki. Po wymianie wszystko wróciło do normy.

[JUZIU 0]

albo termostat albo pompa wody, ja miałem niesprawną pompe wody ale najpierw wymieniłem termostat wiec tez możesz tak zrobić

[wantmaxbodek 0]

Panowie pompa wody sie rozleciała... ale juz zmieniona dodatkowo wymienilem rozrąd i paski także mam nadzieje ze teraz nie bedzie problemow bo autko mam dopiero niecały tydzień

Pozdrawiam