Panowie zauważyłem że chyba nie jestem w stanie przekroczyć 120*C oleju.

w normalnych warunkach trzyma się między ~85-100*C

Mam małą chłodnicę oleju mocala ale nie mam węży ani dokładki pod filtr, więc trzeba by było to dorobić/ dokupić = znów koszta.

Czy jest sens instalowania czegoś takiego? jakie korzyści może przynieść (myślę że temp nie spadnie więcej jak 20*C)

Mi tepm. oleju dochodzi max do 80 stopni i to przy upałach... normalnie jest jakieś 75stopni przy temp. wody 90stopni... Sam juz nie wiem jaka powinna być temp oleju odpowiednia...

mi jak na autostradzie w alpach to maksymalnie poszla na 100 stopni.

a tak to okolo 90.

a czy jest mozliwosc zobaczyc temp.oleju cyfrowo np na klimatroniku?

mi jak na autostradzie w alpach to maksymalnie poszla na 100 stopni.

a tak to okolo 90.

a czy jest mozliwosc zobaczyc temp.oleju cyfrowo np na klimatroniku?

nie ma takiej mozliwosci ...

a czy jest mozliwosc zobaczyc temp.oleju cyfrowo np na klimatroniku?

nie ,na klimatroniku sprawdzisz jedynie temp.płynu chłodzącego kanał 49 i 51

Więcej jak 100 nie widziałem i to chyba jest dobre. Przegrzewanie oleju chyba nie szczególnie jest zalecane, ale za zimny olej to słabe smarowanie.

Panowie zauważyłem że chyba nie jestem w stanie przekroczyć 120*C oleju.

w normalnych warunkach trzyma się między ~85-100*C

Mam małą chłodnicę oleju mocala ale nie mam węży ani dokładki pod filtr, więc trzeba by było to dorobić/ dokupić = znów koszta.

Czy jest sens instalowania czegoś takiego? jakie korzyści może przynieść (myślę że temp nie spadnie więcej jak 20*C)

myśle aju, że jak zomontujesz więszkego MOCALA z termostatem to będziesz dłużej dłużej i dłużej upalał auto

termostat jest wskazany zimą aby nie obniżać temp. oleju za nim się auto dogrzeje..

podkładka z termostatem to już spory wydatek

Ja bym zostawił to tak jak jest, 120 stopni to jeszcze nie tragedia. Gdybyś regularnie dobijał do tej wartości, nie mógł zbić w dół albo szło by wyzej wtedy chłodniczka byłaby potrzebna.

120 jeszcze mi nie wbiło, było przed 120 po ostrym deptaniu z 3.0tdi

Węże już pytałem cena za zrobienie znośna... gorzej z podkładką.

120 jeszcze mi nie wbiło, było przed 120 po ostrym deptaniu z 3.0tdi

No to tym bardziej myślę, że nie ma się nad czym zastanawiać

trochę miałem zajawkę na nowy "diwajs" ale chyba jednak był by to przerost treści nad formą

Tak z ciekawości czy ktoś na forum montował chłodnicę oleju? jakieś foty w a4b5?

montował i jest temat we warsztacie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=127731.0;highlight=ch%B3odnicy+oleju

łoo panie