Opublikowano 23 Kwietnia 201214 l Motocyklista39 - a rozrusznik kręci ?? Jeśli nie kręci to atakowałbym rozrusznik a nie immo
Opublikowano 28 Sierpnia 201214 l FOTOSTORY by SPEDYTna podstawie opisu z postu lukas23 - do kierownicy przymocowane są dwa kable nie można ich odpiąć i albo zatrudnimy do pomocy drugą osobę do trzymania kierownicy albo położymy ją na kolumnie i oprzemy o licznik ( trzeba wysunąć kolumnę max w dół i do siebie) [/b] przy okazji - robiłem to dwa dni temu [w innym niż naprawa immobilizera celu - wymieniałem przełącznik od kierunkowskazów] i zauważyłem, że te kable da się jednak odpiąć. Kabel z prawej jest na wsuwce-zastrzasku: bez problemu go wyjąłem. Natomiast drugi z kabli, po lewej stronie jest na zatrzasku, z którym miałem trochę problemów by go wyjąć, ale się udało. Generalnie - było jeszcze bardziej komfortowo, z uwagi na swobodnie leżącą na fotelu pasażera kierownice;). Co do całego wątku - wielki szacun i dzięki za pomoc !!.
Opublikowano 16 Maja 201313 l Witam, tu też się dopiszę, problem był z mrugającym immo i oczywiście na krótko odpalaniem. Nie rozbierałem całej kierownicy jak w poradniku, tylko po odkręceniu 4 śrubek ukazała się złączka, kilka wsunięć plus contact spray i wszystko hula, zobaczymy na jak długo, bardzo pomocny post!!! dzięki!!! uratowałem tym samym 180zł co chciał magik.
Opublikowano 11 Czerwca 201313 l Witam Panowie wczoraj miałem nie miłą przygodę. Mianowicie dojechałem do sklepu zrobiłem zakupy, wsiadam i kontolka sie pali i wyłącza po 2 s. Zdjąłem na chwile klemy i zajarzył odpalił, pojechałem do domu. Natomiast pod domem znowu lipa i tak już jak za pierwszym razem odłączenie aku pomogło tak teraz d*pa. PO Vagowaniu pojawiły się błędy 01176- Key signal too low 17978-Engine start blocked by immobilizer. Drugi klucz nie pomógł. Walenie i zmiany kluczyka z jednej strony na drugą też nie. Czy zabieg opisnany w pierwszym poście coś pomoże? Panowie bo głównie chodzi o to, że na co dzień dojeżdzam do pracy i mam..... wsiadac odpalić i jechać. POzdrawiam
Opublikowano 11 Czerwca 201313 l Ja tam bym wyłączył i mial święty spokój. Nie raz juz robiłem immo off.
Opublikowano 12 Czerwca 201313 l Wczoraj jak wróciłem do domu poszedłem do auta i odpaliło za pierwszym razem. Pokasowałem błędy vagiem po czym odpaliłem starym kluczykiem....zero błędów....później odpaliłem zapasowym również odpalił i nie załapał żadnego błędu. Nie wiem jak mówicie rozebrać to i psiknać kontaktem na ten styk immo stacyjka? Czy dać sobie spokój ?
Opublikowano 10 Września 201313 l Panowie kolega ma problem załącza mu się kontrolka immo i nie odpali auta do momentu jak nie odłączy aku i nie podłączy na nowo i tak co każde odpalenie. Podłączyłem go do vaga i pojawia mu się taki błąd 01177 - Engine Control Unit 65-10 - Unauthorized - Intermittent coś z kompem, czy trzeba na nowo kodować immo ?! podpowiedzcie coś
Opublikowano 22 Września 201312 l Witam, Dziś zauważyłem problem w moim audi. Czy powinienem zapoznać się z tym wątkiem?? Pozdrawiam, Felek
Opublikowano 23 Września 201312 l Akumulator sprawdź To nie żaden akumulator. Zobacz ze kontrolki migają przed odpaleniem a jak kreci to trochę tylko przygasają wyświetlacze. Na 95% Licznik nie puszcza sygnału na sterownik silnika.
Opublikowano 23 Września 201312 l Akumulator jest 13 miesięczny. Mam rozkręcić wszystko jak z pierwszego posta? Jak żyć?
Opublikowano 23 Września 201312 l Podepnij vaga i odczytaj sterowniki 01, 17. To nie jest wina ze kluczyków nie widzi czy cos bo nie miga kontrolka immo. Na 95% uszkodzony licznik.
Opublikowano 29 Września 201312 l Czy wystarczy przelutowanie procka? ---------- Post dopisany 27-09-2013 at 11:13 ---------- Poprzedni post napisany 23-09-2013 at 11:03 ---------- Mobilki. Czy wystarczy przelutowanie procka? ---------- Post dopisany 29-09-2013 at 12:39 ---------- Poprzedni post napisany 27-09-2013 at 11:13 ---------- Także tak to wygląda. Podpiąłem VAGa i odczytałem jedyne błędy. Jakieś porady? P.S. Samochód odpalił od strzału zanim podłączyłem komputer, więc problem niby sobie uroiłem, ale filmik nagrałem. Co radzicie?
Opublikowano 22 Października 201312 l Witam wszystkich na forum.Mam pytanie czy wie ktoś jak obejść immo w audi a4 b5 1.8t quattro AEB. Może jakimś programem albo domowym sposobem proszę o pomoc autko mam już uziemione 6 tyg. pozdrawiam
Opublikowano 22 Października 201312 l 1.8t pieknie idzie - dowodem jest kilku forumowiczów którym zrobilem off jednak przemilczę ich Imiona/nicki Pozdrawiam.
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto