arczi900819 0 Opublikowano 12 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2010 Czyli się nie szanują :gwizdanie: albo boją się troszkę nowszych aut dotknąć. ASO z pewnością rozwiąże problem. Nie tanio ale skutecznie W sumie lepiej zapłacić i mieć pewność + gwarancję niż "u Heńka w warsztacie" płacić w ciemno Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
_Solar_ 0 Opublikowano 14 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2010 Dzieki juz problem z IMMO mam z glowy,znajomy elektryk pokombinowal i przylutowal kawalek kabelka od sterownika i kontrolka immo wogóle sie juz nie zapala,kod immo pamieta caly czas i auto pali na dotyk:) ale nie ma zabezpieczenia :gwizdanie: dobry złodziejaszek poradzi sobie z kazdym zabezpieczeniem auta Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blind1 0 Opublikowano 23 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2010 polecam metode kolegi spedyta, wczoraj walczylem z immo i smiga jak noweczka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzesu3 1 Opublikowano 24 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2010 witam Wziąłem się za czyszczenie styków immo, bo objaw taki ja u innych:). rozkręciłem wszystko i w tym miejscu fotka 1 (zaznaczone czerwoną otoczką) było coś nalane na te trzy dziurki-czarne elastyczne, odkleiłem to i w środku foto 2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pablo_9 2 Opublikowano 25 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2010 To jest "pastylka" kodowa od immo podobna jest w kluczyku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzesu3 1 Opublikowano 25 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2010 To jest "pastylka" kodowa od immo podobna jest w kluczyku. 1) W każdej stacyjce owa pastylka przy stacyjce jest? ( bo w opisie na 1 stronce tego nie widać) 2) Czy muszę ją jakoś wkleić to samo miejsce? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pablo_9 2 Opublikowano 25 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2010 Wydaje mi się, że ktoś chyba wydłubał z kluczyka pastylkę i przykleił przy pętli od immo. Sprawdź czy masz w kluczyku tą pastylkę albo czy możesz odpalić auto, bo jeśli nie to bez tej pastylki nie odpalisz auta. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzesu3 1 Opublikowano 25 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2010 A montował ktoś http://www.allegro.pl/item1018051313_emulator_odblokowywacz_immoblilizera_immo_grupa_vw.html ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zbylo22 0 Opublikowano 30 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 30 Sierpnia 2010 Mam ten sam problem z immo, jesli jest ktos z krakowa co juz to przechodził prosze o info na priv, bede wdzieczny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cysiu 0 Opublikowano 31 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2010 Wydaje mi się, że ktoś chyba wydłubał z kluczyka pastylkę i przykleił przy pętli od immo. Sprawdź czy masz w kluczyku tą pastylkę albo czy możesz odpalić auto, bo jeśli nie to bez tej pastylki nie odpalisz auta. dokładnie jeśli niema pastylki w kluczyku to nie odpalisz auta także sprawdź bez pastylki czy rozłączy immo jeśli tak to ta pastylka jest zbędna jeśli nie to trzeba ją zamontować do kluczyka albo w to miejsce skąd ją wygrzebałeś Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
prokuski 0 Opublikowano 20 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2010 super opis, duze brawa u mnie pomoglo dzieki i pozdrowionka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karolasterka 1 Opublikowano 24 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2010 zrobione u mnie również to pomogło Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mietekpl 0 Opublikowano 26 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2010 JA mam podobny problem przy odpalaniu, gdy przekręcę kluczyk na zapłon na zapłon to miga mi kontrolka immobilizera i tak kilkanaście razy muszę robić aż mi odpali mam pytanie czy to może być wina kluczyka ponieważ gdy miałem taki problem wcześniej to dorobiłem sobie nowy kluczyk i przez jakiś czas odpalał mi normalnie, aż w do wczoraj. Dodam że mam Audi a4 b5 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pablo_9 2 Opublikowano 26 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2010 z kluczykiem może być zbieg okoliczności, jak nie będzie chciał Ci odpalić postukaj z wyczuciem w stacyjkę i zobaczysz czy lampka zgaśnie (powinno pomóc na chwilę) a tak poza tym to trzeba będzie spróbować przeczyścić styki zgodnie z opisem w tym temacie bo wygląda że tam właśnie jest problem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mietekpl 0 Opublikowano 26 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2010 dzięki za odp i już zabieram się do pracy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cichy303 0 Opublikowano 5 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2010 u mnie czyszczenie tego styku nie pomogło:/ mógłby mi ktoś powiedzieć gdzie szukać tych styków od imo przy centralce albo jaka kolwiek inna pomoc?? bo utknołem w wrocku i nie umię sobie z tym poradzić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojtek26 2 Opublikowano 21 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 21 Grudnia 2010 Ja tez mam problem z immo średnio co 1-1,5 miesiąca musze dobierac sie do immo, nawet mam juz polutowane kable z pominięciem wtyczki i dalej to samo. Na razie radze sobie ruszajac kablami przez szczeline po wyjeciu osłonki stacyjki. Jak sie wkurze to pojade całkiem wywalic immo z ECU Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzesu3 1 Opublikowano 22 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2010 Kiedyś na necie widziałem jakiś układ, który omijał immo. Cena 100zł (wlutowywało się ją w puszkę z immo), ale z kolei na jakimś forum wyczytałem, że zrobienie takiego układu kosztuje grosze. Gostek tylko nie mógł nigdzie dostać jakiejś części. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cysiu 0 Opublikowano 22 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2010 ale po co je omijać lepiej naprawić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojtek26 2 Opublikowano 27 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 27 Grudnia 2010 Mam pytanie do tych co lutowali kable od immo czy przylutowali je do pinów po wyjeciu wtyczki czy rozcinaliście dalej zeby dostac sie do kabli przy pinach, ostatnio stałem 10min na stacji bo nie chciał sie odblokowac Jak jest zimno lub jak długo gdzies jade to odblokowywuje sie ale jak jest duza różnica temp.( np. przejade 20km) to zaczynaja sie schody Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się