Wiem że idzie

Wiec numer ecu to 8d0907557 0261203550/551 bardzo cię prosze

1.8t pieknie idzie - dowodem jest kilku forumowiczów którym zrobilem off

A co z ADR '96 z Immo w puszce?

Co prawda wczoraj zastosowałem się do poradnika, ale gdyby problem powrócił, to chcę wiedzieć czy da sie to cholerstwo wykurzyć bez zadnych skutków ubocznych.

da się ale trzeba przeprogramowac kość i po kłopocie

Kość ECU?

Nie będzie nieporządanych skutków typu problemy łączenia się z ECU przez OBD itp.?

Zajmuje sie ktos tym na Dolnym Śląsku? Oczywiscie ktos z forum.

problemów nie ma wyłączasz tylko immo a czy na sląsku z forum ktoś robi to nie wiem ja mogę ci to zrobić

Narazie oczekuje efektów pracy wykonanej wg poradnika, czyli przeczyszczenia styków kostki pętli. Każdy kolejny problem z immo = wypier****nie tego. Ale narazie działa.

spoko

i jak adrian998998 pomożesz coś z tym immo??

ostatnio mój problem powrócił

podłączyłem VAGA i otrzymałem takie błędy:

Uprzednio było tak:

Pierwszy raz zauważyłem błąd 22.09.2013 r. nagrałem filmik:

Jeszcze nic z tym nie robiłem jakieś pomysły chłopaki, żebym czegoś nie popsuł

Te kontrolki tak przygasaja jak na filmiku??

#adrian998998 tak

Licznik się kończy. Zapewne jagier siedzi.

Licznik się kończy. Zapewne jagier siedzi.

Nic z tego nie rozumiem, mógłbyś wytłumaczyć?

Procek pada w liczniku.

Witam. Mam zamiar wziąć się za ten temat bo tak samo immo mi świruje, dzisiaj pod sklepem 15 minut stałem i kur*iałem... Mam jeszcze pytanie... bo w stacyjce jest wyraźny luz, czy to jest wina kostki czy bębenek jest do d*py ?

wymień kostkę za dwie-trzy dychy i będziesz zadowolony

operacja sie powiodła narazie wszystko działa

Ja raz na pół roku muszę przeprowadzić zaprezentowany zabieg bo inaczej przez 10 minut muszę kręcić i nie umiem się doczekać w B5.. ;/

Tak często? Ja u siebie wyczyściłem raz bodajże z rok temu albo i więcej i spokój:wink: