Cześć !

Jako, że moje auto ma coś z B5 postanowiłem je tutaj zaprezentować :-)

Jest to Audi Competition quattro z 1994 roku - Jedna z 2500 sztuk kiedykolwiek wyprodukowanych.

Dokonane modyfikacje.

- El. szyby

- El. lusterka

- Swap silnika --> AEB 1.8T

- Felgi Keskin KT4 8x17" - opony 205/40/

- Kluczyk typu scyzoryk

- Lampy tylne TRESER

- FMIC

- Downpipe

- Kierownica drewniana Jamex

- Wskaźnik Turbo Boost

- Soczewki

- Ori zegarki od S2

Obecnie szykuje się do zrobienia TIPa ze stożkiem. Ale ciężko znaleźć kogoś kto to wyspawa :-)

Jakieś zdjęcia, starsze, nowsze.

Później dorzucę fotki ze zlotów.

fo furka w ząbek czesana ale jako, że jest to jedna 2500 szt wyprodukowanych i pewnie jedna z 1500 szt, które jeszcze jeżdżą, to nie jestem zwolennikiem deoryginalizacji takich klasyków - powrót do stanu fabrycznego z drobnymi modami to jedyna droga dla takich aut- wiem bo miałem ;(

Niestety nie mogę się z Tobą zgodzić kolego, fabryczny silnik montowany w tych wersjach to totalny kibel którego nie chciałem widzieć na oczy. Ale dzięki za opinię

Ladna. A jaki tam byl silnik w serii?

2.0 16V o oznaczeniu ACE - na mechanicznym wtrysku. 140KM i 181NM które nie jechało.

Competition fajne samo w sobie

ale złoto-drewniana kiera :shocked:

Fakt. Ori trójramienna kierownica była lepsza. Nie chcesz jej przypadkiem sprzedac ?

Jamex jest na sprzedaż bo mam Ori S2 już A co by nie mówić o tym złoto drewnianym czymś to ma swój urok i świetnie leży w dłoniach

Compi fajne! Dobrze że IC schowałeś pod zderzak wyglada o niebo lepiej Powodzeniach w modach

Fura fajowa, jedynie kiera wali po oczach ale z tego co czytam będzie zmiana na

Zayebista Audiola. No i te Keskiny świetnie leżą ramke grilla i znaczek bym dał na czarno albo chociaż samą ramkę

ale złoto-drewniana kiera :shocked

:sick3:

Pozatym za***iste masz auto :good:

Kozak auto. Klasyk

Ori kiera S2 i ori zegary S2 :-)

I jakieś tam naklejki

Extra autko (sam się nad taką zastanawiałem - ale właśnie ten silnik) gratuluję i popieram swap

Coś tam się jeszcze zadziało. Auto myte przed wyjazdem na zlot do zamościa, dowód, że bywo w zamościu i hej do domu zimować :mrgreen:

miodzio!

ladniutka, ze smakiem, same ochy i achy, fajnie ze schowales ic'ka za zderzakiem s2, dobrze to teraz wyglada

dodatkowe foto z zamościa :-)

[br]Dopisany: 24 Październik 2011, 20:15_________________________________________________31.10.2011

Ostatnia w tym sezonie porcja gratów :-)

elegancko, dobry wybór z ITG

Nowy rok przyniósł nowe nowości

Zmiany wyglądu :

- usunięty tylny spojler

- daszek fk

- odnowiony i odświeżony lakier

- lusterka corrado

Zmiany mechaniczne :

- Program na 1,0 Bar

- Wtryski 320cc z BEX

- Regulator ciśnienia vr6 4bar

- Obudowa przepływki vr6 3"

- 5x112 -> nie do końca ale jest

Plus parę rzeczy jest obecnie w fazie tworzenia. Foty może niebawem

---------- Post dopisany 01-08-2012 at 07:00 ---------- Poprzedni post napisany 12-01-2012 at 06:36 ----------

Coś tam się pozmieniało. I zmienia nadal :-)